加强高校后勤物流管理

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1、加强高校后勤物流管理的建议［提要］　本文从高校后勤物流管理现状入手，就目前高校后勤物流管理存在的问题，针对应实现的目标，提出具体实施建议。关键词：高校后勤；物流管理；效率进入2l世纪的中国高校，随着市场机制的完善，将面临着严峻的竞争与考验。对于高校后勤物流管理，也要考虑成本的大小、效率的高低以及服务的质量。一、高校后勤物流管理现状大多数高校后勤物流管理目前只停留在物资管理的层次，尚未形成体系。由于对物流管理在高校管理中的重要作用认识不足，因此容易受到人们的轻视。也正是因为不受重视，物流管理一直在进行“低水平重复建设”，

2、得不到有力的政策、资金、人才的支持。物流部门实际上是在进行一种局部的、静态的物资管理，未能发挥物流应该具有的服务、增值功能。二、高校后勤物流管理目标在社会主义市场经济条件下，高校作为独立的经济实体，必须根据价值规律及供求规律，按最大经济效益办事。高校后勤物流管理是要以社会效益和经济效益为目的。具体来讲，高校的后勤物流管理要实现以下四个目标：（一）服务全校师生的目标。高校后勤物流管理要以师生为中心，树立“师生第一”maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,management

3、hashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus加强高校后勤物流管理的建议［提要］　本文从高校后勤物流管理现状入手，就目前高校后勤物流管理存在的问题，针对应实现的目标，提出具体实施建议。关键词：高校后勤；物流管理；效率进入2l世纪的中国

4、高校，随着市场机制的完善，将面临着严峻的竞争与考验。对于高校后勤物流管理，也要考虑成本的大小、效率的高低以及服务的质量。一、高校后勤物流管理现状大多数高校后勤物流管理目前只停留在物资管理的层次，尚未形成体系。由于对物流管理在高校管理中的重要作用认识不足，因此容易受到人们的轻视。也正是因为不受重视，物流管理一直在进行“低水平重复建设”，得不到有力的政策、资金、人才的支持。物流部门实际上是在进行一种局部的、静态的物资管理，未能发挥物流应该具有的服务、增值功能。二、高校后勤物流管理目标在社会主义市场经济条件下，高校作为独立的

5、经济实体，必须根据价值规律及供求规律，按最大经济效益办事。高校后勤物流管理是要以社会效益和经济效益为目的。具体来讲，高校的后勤物流管理要实现以下四个目标：（一）服务全校师生的目标。高校后勤物流管理要以师生为中心，树立“师生第一”maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperation

6、mostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus加强高校后勤物流管理的建议［提要］　本文从高校后勤物流管理现状入手，就目前高校后勤物流管理存在的问题，针对应实现的目标，提出具体实施建议。关键词：高校后勤；物流管理；效率进入2l世纪的中国高校，随着市场机制的完善，将面临着严峻的竞争与考验。对于高校后勤物流管理，也要考虑成本的大小、效率的高低以及服务的质量。一、高校后勤物流管理现状大多数高校后勤物流管理目前只停留在物资管理的

7、层次，尚未形成体系。由于对物流管理在高校管理中的重要作用认识不足，因此容易受到人们的轻视。也正是因为不受重视，物流管理一直在进行“低水平重复建设”，得不到有力的政策、资金、人才的支持。物流部门实际上是在进行一种局部的、静态的物资管理，未能发挥物流应该具有的服务、增值功能。二、高校后勤物流管理目标在社会主义市场经济条件下，高校作为独立的经济实体，必须根据价值规律及供求规律，按最大经济效益办事。高校后勤物流管理是要以社会效益和经济效益为目的。具体来讲，高校的后勤物流管理要实现以下四个目标：（一）服务全校师生的目标。高校后勤

8、物流管理要以师生为中心，树立“师生第一”maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperati