交通运输经济运行分析工作制度

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3、es,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtotheBank'scredit　　根据2009年第九次部务会议精神，为进一步规范完善交通运输经济运行分析工作，切实提高交通运输经济运行分析水平，根据国家有关经济运行分析要求，确定我部交通运输经济运行分析工作制度。　　一、交通运输经济运行分析工作制度安排及工作机制　　（一）交通运输经济运行分析是对一定时期交通运输行业运行的全过程，

4、依照国家法律法规、方针政策和战略部署，以统计数据及调查获得的行业信息资料等为主要依据，结合上下游产业及其他相关行业资料，分析行业运行的基本情况、特点及存在的主要问题，研判未来一段时期的运行趋势，并提出预防或解决问题的相关政策措施建议。定期开展交通运输经济运行分析工作，对于确保国家有关调控政策的落实，提高宏观调控和行业管理的预见性、针对性和灵活性，促进行业健康发展，具有十分重要的作用。　　（二）交通运输经济运行分析工作采取“统一归口、分工协作”原则。综合规划司负责相关的组织、协调工作，及时搜集、汇总、整理、分析有关的行业运行统计数据和有关材料，编写交通运输经济运行

5、分析报告。各成员单位根据任务分工，积极参与交通运输经济运行分析工作。　　（三）交通运输经济运行分析主要以季度为频度，重点对每年一季度、上半年、前三季度、全年的行业经济运行情况进行分析研判。根据国家经济运行分析工作要求和交通运输行业具体运行情况，可适当调整频度。　　（四）综合规划司组织有关单位对交通运输行业半年、全年的经济运行情况进行集中会商。原则上半年会商会议于6月底召开，全年会商会议于12月底召开，有关单位按照分工，准备相关分析材料，参加半年度、年度的交通运输经济运行会商会议。为满足当前季度、月度分析工作的需要，综合规划司视情组织召开季度或月度经济运行分析会商

6、会议，有关单位根据分工，准备相关材料并参加会商会议。　　（五）部务会每季度专题研究交通运输经济运行情况。有关单位原则上于每季度最后一个月25日前按照任务分工向综合规划司提供季度分析材料。综合规划司负责编写分析报告，提交部务会议审议，并报国务院办公厅。　　二、交通运输经济运行分析报告的框架内容　　交通运输经济运行分析包括公路、水路、民航、邮政四个行业，其中民航和邮政的经济运行分析工作分别由中国民用航空局、国家邮政局负责，我部负责有关汇总工作。主要分析框架内容包括以下几个方面：　　（一）交通运输经济运行态势与特点。　　第一，公路、内河、沿海以及民航、邮政基础设施建设

7、投资，重大规划项目的建设进展，以及部门预算执行等情况。　　第二，旅客和货物运输生产形势及变化特点，包括公路、水路、港口、城市交通、民航、邮政业务等。　　第三，煤油矿箱等大宗重点货物运输情况。　　第四，公路、水路运价变动情况。　　第五，运输、建设安全和应急处置等情况。　　第六，行业重大改革推进及重大政策实施情况。　　（二）交通运输经济运行中的主要问题。　　分析判断交通运输行业运行存在的主要问题、趋势以及产生原因，一是分析行业运行中已显现的问题，二是对行业运行中的潜在问题进行预判，对行业运行态势进行监测、研判。　　（三）发展趋势预测。　　根据当期交通运输经济运行情况

8、，对未来一定时期的行业发