公路既有线施工安全防护

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1、公路既有线施工安全防护一、基本要求1、建立安全组织机构项目经理部及时建立由项目经理任组长，各职能部门负责人和施工负责人的安全管理领导小组，指导各工点、班组日常安全生产工作。本工程安全领导小组：2、投入安全防护设施（1）人员安全防护用品：安全帽、反光背心衣、防护手套等，各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后，及时补足。（2）施工、交通安全设施：施工告示牌、道路施工安全标志标牌、交通锥、警示灯等，各类物品随施工需要适应增加，同时做好损耗后，及时补足，此处为一个工作面所使用的警示标示。a、施工告示牌：设置在工程施工段的两端，标明工程的各项内容。b、施工安全标志标牌：具有夜间反

2、光功能，按照《公路交通标志和标线设置手册》要求进行设置。设置在施工段两端，标志标牌分为：前方施工、向左行驶、向右行驶、限速标志、道路变窄提示等。c、交通锥：柔性橡胶制作，具有反光功能，用于辅助隔离栏或分隔交通，及施工车辆占用行车道时。二、安全施工方案（一）临路施工工程在施工期间，应密切联系交管部门，如需占用一定宽度的车道，使车辆、行人的通行能力降低，必须做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针，采取自然分流与管制分流相结合的方式进行。1、采取合理的施工方案（1）为了保证在工程施工过程中公路畅通，应采取适当措施，确保车辆的正常

3、通行，做到施工、通车两不误。（2）ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember根据道路实际合理安排，并控制好施工长度，防止全线铺开；维持足够宽度，确

4、保车辆顺利交会；保持良好平整度，使车辆能平稳通过。（3）施工安排上，贯彻集中力量，打歼灭战的精神，精心组织，精心施工，选择最佳时机，配备最佳的施工力量，以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。2、交通组织方案（1）加强与交警的联系沟通协商，确定合理的交通安全方案，确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。（2）根据人流、车流通行进行交通疏导，如人流、车流过小且附近无居民出入的可以封闭。（3）在施工过程中，如果会影响到现有车道的通行，必须严格做好安全维护措施，在施工路段摆设各类施工标志及路锥，并随着工程的进展，安全维护设施紧跟其后。（4）设置道路

5、交通安全管理人员，专职负责对沿线交通安全设施的检查及维护，同时，在重点路段施工时，由专人负责两端的交通指挥。加强对施工道路段的巡逻监控和交通疏导工作，重点放在上下坡，连续弯道，流量大，易拥堵，事故多发点等薄弱环节，实行定时间、定人员、定车辆、定路段，做到专人、专点、专责。坚持本着什么问题突出就重点整治什么问题，哪里交通秩序混乱就重点整治那里的原则，发现一起，取缔一起，始终形成严管高压态势，消除安全隐患，确保道路安全、有序、畅通。（5）指定专人维持施工车辆通行秩序及负责施工安全标志标牌、隔离栏等设施，维修保养工作。（6）通车路段的路面应经常清洗干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影

6、响通车。（7）半幅通车路段，在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行是标志。同时在施工作业区的两端设置明显的路栏。晚间要在路栏上加设施工标志灯。半幅施工区与行车道之间设置蓝色彩钢瓦的隔离栅。（8）施工作业控制区应由警告区、上游过度区、缓冲区、工作区、下有过度区及终止区组成。封闭车道时,必须设置过渡区。过渡区的设置应使车流的变化平缓。（8.1）ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".Isamustadheretotheindi

7、vidualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember工作区应设置工程车辆专门的进口和出口,出入口应设在顺行车方向的下游过渡区内。（8.2）在警告区内应设置施工标志，限制速度标志和可变标志牌或线行诱导标等；在上游过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标；在缓冲区与工作区交界处应布设路栏