k23+458加可哈沟大桥桩基开工报告

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1、湖南省湘西公路桥梁建设有限公司合作至冶力关二级公路HYSG1标K23+4582加可哈沟大桥桩基础工程开工报告合作至冶力关二级公路HYSG1标项目经理部二〇一二年六月合作至冶力关二级公路HYSG1标公路建设项目工程开工申请单loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandr

2、eviewcomments,accordingtotheBank'scredit承包单位湖南省湘西公路桥梁建设有限公司合同号HYSG1监理单位陕西兴通工程监理咨询公司编号致先生：根据合同要求，我们已经做好K23+458加可哈沟大桥桩基础工程的开工前的一切准备工作，现要求该项工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2012年7月05日计划交工日期：2012年8月25日本项工程现场技术负责人姓名：附件：1、施工组织设计报审表；2、施工技术方案报审表；3、施工放样报验单；4、建筑材料报验单；5、进场设备报验单；6、分项工程月进度计划；7、原材料试验报告及标准试验报告；8、文明施工、

3、安全生产措施；9、环境保护措施等。承包人：年月日专业工程师意见试验工程师意见测量工程师意见签字：年月日签字：年月日签字：年月日高级驻地监理工程师意见：签字：年月日备注:loanapprovalandpostcreditapprovalofficer/atalllevelsinaccordancewithcreditapprovalrules,licensingandeventualexerciseofcreditdecisionpowerofpersonsorinstitutions.Reviewfindingsandreviewcomments,accordingtoth

4、eBank'screditK23+458加可哈沟大桥桩基础施工组织设计K23+458加可哈沟大桥下部工程施工方案一、K23+458加可哈沟大桥概况本桥梁为合作至冶力关二级公路公路HYSG1标。位于K23+458处跨越加可哈沟，该沟属于构造侵蚀中低山地貌，四周起伏较大，沟底宽阔平坦，桥址区有一约15m宽的小河，补给方式重要靠大气降水，水量大小受季节性控制，总体上水量不大，初山体坡脚有落石危险，无其他不良地质现象，整体上桥址区稳定性较好，故在此设一座8—20m预应力混凝土先简支后连续箱梁大桥跨越。桥址处地质情况良好，以风化花岗岩为持力层。本桥平面位于缓和曲线（参数A：235.6

5、57）和圆曲线半径R=270m的圆曲线内，与路线交角为900，桥长166.06m。上部结构采用8—20m的C50预应力混凝土先简支后连续小箱梁，全桥共24片箱梁。下部结构桥墩（台）采用柱式墩（台）、钻孔灌注桩基础，除0号台设4根桩基外，其他每墩（台）设2根桩，桩径为1.3m。桥墩桩基为C30钢筋混凝土，墩柱间设系梁，桥台桩基为C25钢筋混凝土，台帽为C30钢筋混凝土。二、施工方案编制依据1、工程承包合同书;2、两阶段施工图设计;3、合同文件、施工技术规范;4、部颁《公路桥涵施工技术规范》。三、设计主要技术标准第19页K23+458加可哈沟大桥桩基础施工组织设计1、公路等级：

6、二级公路;2、设计行车速度：40km/h行车速度设计;3、路基宽度：10m;4、结构尺寸：长166.06m，桥面宽10m，净高9.13m。四、施工方案1、桩基础施工K23+458加可哈沟大桥共有Ф1.3m桩基础20根。桩基处地质为：种植土、粉质粘土、角砾土和花岗岩闪石。拟采用冲击钻成孔的方案。人工现场制作、吊车安放钢筋笼，拌和站集中搅拌混凝土，用导管灌注混凝土的施工方案。1）钻孔灌注桩施工前，对桥位处的原地面进行详细测量，并将测量结果报监理工程师认可后，再进行基础施工。施工顺序为：准备工作→护筒埋设→建立钻架基台→护筒脚下护壁处理→钻孔、终孔、清孔→吊放钢筋骨架→二次清孔→

7、灌注水下砼。具体施工方法：（1）准备工作：首先做好场地夯实及布置规划、桩位施工放样及设置水准点后，清除钻孔场地杂物，回填至承台顶并压实，要求压实度达到96第19页K23+458加可哈沟大桥桩基础施工组织设计%以上。整平夯实砼拌和与浇筑机具、原材料堆放、钢筋骨架成型等场地，安放钻架，做好排渣，修钻头等准备工作，采备、运输粘土，做好技术交底和人员班组组织。认真处理好施工平台，满足钻架承受反复荷载作用下的刚度，钻架高度应满足钻孔过程中钻具提升和吊运钢筋骨架高度的需要，并考虑水下砼灌注脚手架的综合利用。同时，要保证钻架在钻