“曹树祥班”献礼国庆

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1、“曹树祥班”献礼国庆“铛、铛、铛、铛……”9月26日，随着一声接一声沉闷有力的叮当声，笔者走进了闻名集团公司的曹树祥班。由于当天没有抢险任务，整个班组的成员都在班房修理回收的中尾轴。拿着大铁锤，李彦刚与张洪涛两个人正一左一右，一人轮着一个大锤，一锤锤将新的轴承平稳地砸进一个已清理干净的中轴。“这些都是我们任南采油作业区多年来回收保存的废旧中尾轴，修好后，我们给它们刷了漆，等有需要的时候就用到井上。”停下手中的活儿，中国石油·榜样曹树祥的爱徒、维修站副站长张洪涛摘下满是油污的手套，指了指班房门前排列的十一个

2、已修复好的中尾轴，笑着说。“其实我们就是把旧轴承取出来，除除垢，再将新买来的轴承换进去。”还有几年快退休的邢三春说。一个本来很麻烦的工作，让曹树祥班的成员一说，没有人会想到整个修复过程，他们遇到了何其多的艰难险阻。记得在拆第一个中轴时，由于常年腐蚀，轴与轴承粘连，五个人用了整整一天。一说起那天那个难劲儿，李彦刚就拍拍胳膊说，几个人抡了好几百锤啊，那天吃饭都拿不住筷子。后来，没遇到实在分不开的轴承就用电气焊将坏轴承强行拆除。“虽然修中尾轴不是一件容易的事，但我们觉得值。因为一个废旧的中尾轴，他主要就是因为轴

3、承坏，尚有60%-80%的使用价值，如果就这么扔了，那才可惜呢！”一直在旁边使劲擦一个maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintrave

4、lneeds.Bus中轴内壁的刘德发撇撇嘴。为了顺利安装新轴承，每次他都是这样，将已生锈结垢的内壁清理得干干净净。要知道，对于吻合度极高的轴承，丝毫的脏污都会给新轴承的安装制造麻烦。修复废旧中尾轴的过程可以说是曹树祥班与废旧中尾轴之间的磨合期，如今，几个人半天就能修复两个中轴，干活干净利索。在班房的另一个角落，有几个散放着的大闸门，其实在刚进班房时，笔者就看到了。据张洪涛介绍说，这是从任五注拆下来的进出口闸门，是用来做实验，探究闸门关不严问题的。继续了解之后才知道，任二联撤并以来，任丘雾迷山油藏的所有污水

5、全部进入任一联，任南作业区因此面临了前所未有的注水压力。为了保证污水全部回注，在了解到各注水站普遍存在进出口闸门和角阀关不严的问题，曹树祥班在作业区牵头成立了问题解决小组，将治理关不严闸门作为攻关课题。“还好，实验结果不错，我们通过大量的了解，如今可以确定几个注水站闸门关不严的具体原因，可以解决最普遍存在的结垢和异物卡泵等问题，这几个闸门我们都修完了，就等着应用到现场，换下一批接着修。”张洪涛自豪的说。“我们现在呀，要充分利用节前的所有抢险间隙，再修复一个中轴，一个曲柄销子，向国庆节献礼！”曹树祥班的成员

6、说着，手里的动作不知不觉更快更有力了些。事后，通过向任南作业区主任董顺成了解，在任南作业区，多年积压的废旧中尾轴和曲柄销总成有四十余个，一套中尾轴1万元左右，曲柄销总成4000余元，由于出问题的往往就是轴承或销轴这些小物件，所以更换一套2000元的轴承或1000元的销轴就可以使这些部件恢复正常maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationsta

7、tusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus，其节约的成本是相当可观的。注水站闸门那就更可观了，注水站一个出口闸门价值3万余元，进口闸门1万余元，角阀也在近万元，经过我们曹树祥班的人一修，这些钱就都省下了。maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashad

8、agreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus