六大特色产业园区

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1、六大特色产业园区汽车改装与零部件产业园汽车改装与零部件产业是白城经济开发区起步较早、发展较快的支柱产业。派克公司是世界500强美国德尔福公司旗下的子公司。金事达是国内最大的专业生产汽、柴油电控发动机线束总成的企业。借助我省“十二五”期间汽车产能达到400万辆、50%零部件省内配套汽车发展规划和市区工业“腾笼换鸟”向开发区、园区集中的有利时机，汽车改装与零部件产业园规划占地11.5平方公里，按照“扩大配套、形成基地”的发展方向，园区将依托现有派克和金事达公司，加强技术改造，提升企业核心竞争力，带动配套企业呈链条式集群发展。重点发展汽车电线束、发动机电控线束为主的汽车零配件

2、产品，积极谋划铜杆、原线项目，积极引进实施建设龙头项目及上下游企业，发展壮大汽车拆解、零部件再制造等朝阳企业，逐步形成专业化生产、协作化分工、集约化经营的汽配工业体系。目前，园区一期15万平方米用地已通过省土地预审，道路等基础配套设施建设即将展开，并已规划ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopm

3、entofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember汽车零部件制造、专用车生产、汽车节能环保、汽车创意5个产业发展方向。汽车零部件生产基地主要以现有派克、金士达等汽配企业和配套产品为主体，面向长春、吉林、哈尔滨、大庆开展配套、再配套招商，承接白城现有汽车零部件企业异地整合重组，吸引国内外企业投资建厂。专用车生产基地重点围绕市场需求，发展罐式车、厢式车、半挂车、自卸车等专业车，扩展到内外饰改装车、优质卡车底盘改装车、巴士改装车、个性化改装车等专用车和国家缺少的专业

4、车品种，开发边缘产品，打造边缘市场。汽车贸易基地依托白城区位优势，建设展示交易中心、二手车交易中心、专用车交易中心、汽车名品4S城、机动车检测中心、维修美容中心、交易服务中心等多个板块，搭建产品展示、交易一站式服务平台。汽车节能环保产业基地按照“回收—拆解—加工—再制造利用—无害化处理”操作流程，对废旧汽车进行拆解。同时，发挥白城能源优势，积极发展新能源汽车产业，推进插电式混合动力汽车、纯电动汽车推广应用和产业化。汽车创意产业基地主要突出“车”文化，展现“车”主题，积极与汽车科研机构、国内外科研单位、高校和研究所以及技术创新个人寻求信息共享，开展智能汽车研发、概念车设计

5、和私家车个性设计。力争在“十二五”末期园区引进投资3,000万元以上各类企业30户，实现产值50亿元，利税10亿元。背景链接：我市的汽车零部件产业，起步于60年代，兴盛于80至90年代。当时汽配企业有22户，主要产品及品种多达近千种，汽配行业总资产、工业总产值、销售收入与利税总额，均占全市工业总份额的三分之一以上，特别是汽配产业在省内的市场占有率高达25%以上。凭借综合实力和市场占有率，我市被誉为ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartyca

6、refully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember“吉林省汽车配套基地市”。近十几年来，由于客观上受一汽等集团型企业“瘦身自保”，收缩零部件配套战线等因素的影响，加之主观上我市的汽配企业在经营理念、经营方式等方面，没能迅速跟上市场经济发展变化的大潮，特别是这些企业在市区内分散布点，“只见项目，不见产业”，没有形成链式发

7、展的良性格局。大部分企业被“拍”在了汽车与零部件“大退潮”时期的沙滩上。新一轮汽车产业的大发展，为我市振兴汽车零部件产业提供了难得的机遇。2009年，我国汽车产销量达到1300万辆，成为世界第一汽车生产和消费国。汽车零部件产值高达1.2万亿元。到2012年，我省汽车产能将达到200万辆，产值4,000亿元，其中汽车与零部件产值将达到1,300亿元，汽配产品配套量将不断增加，优势不断增强，发展前景将更加可观。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestr