三副在psc检查中的职责

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1、船员由水手过度到三副，在业务要求上具有质的改变。伴随职务的转变，职责也更为复杂。如何把握工作要点与要领，是顺利完成由低级船员向高级船员过度的关键。本文以某船舶在美国港口国监控中关于消防、救生设备的检查为例，分析新任三副的特点，总结三副如何提高自身业务水平以有效应对港口国检查的方法。三副在PSC检查中的职责2011年2月，笔者作为三副在美国东北部港口PROVIDENCE接受了美国海岸警卫队的检查。由于我司的几条船舶之前在接受美国港口maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,management

2、hashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus国监控时出现了比较大的缺陷，因此本次针对我船的检查异常严格，整个检查一直从上午九点持续到下午两点。PSC过程中三副需要完成的项目职责如下：消防设备方面：检查消防泵、应急消防泵的状况。要求一名机工依次启动消防

3、泵和应急消防泵，在船头和驾驶台各支一根消防皮龙，测试消防泵和应急消防泵的工作压力，同时检查消防栓、消防皮龙、水枪在出水过程中是否有漏水现象；消防管系整体状况。检查管路接头处是否漏水，放残考克是否完好可用，检查人员用锤子敲击甲板消防管底部是否有锈蚀；灭火器的数量及总体状况。核对灭火器的配备位置是否与防火控制图一致，是否有检查记录，询问右舷主甲板工具间的灭火器为什么不在位置，要求说明本船SFS-10型泡沫灭火器的使用方法；对烟雾探测器和驾驶台火灾报警系统进行测试。要求操作该设备并询问火灾发生后驾驶台的应变措施；固定式二氧化碳间的整体状况。操

4、作通往各货仓的阀门，检查是否活络，检查气瓶压力测试钢印，询问上次管路吹通时间和年检情况，要求演示系统的使用方法；EEBD配备数量、位置、气压和使用方法；检查消防员装备是否齐全可用，要求一名水手试穿，并演示如何对呼吸器进行测试；操作油漆间通风装置和油漆间水灭火系统，提醒应将管路残水放干；操作机舱和生活区通风装置的防火挡板，检查是否完好可用。救生设备方面：救生圈数量、标记和配备位置，检查两个干电池式自亮灯的亮度和电池有效期；驾驶台、机控式、艏尖舱、一名机工和一名二水房间内的救生衣、浸水服状况及存放位置，要求一名二水试穿救生衣，并提醒救生衣应

5、该存放到正确位置；驾驶台SART、EPRIB、火箭降落伞、救生抛绳器和救生艇用高频，检查其数量、电池和设备的有效期及使用方法，要求现场对SART进行测试；检查救生筏外包装的标记，筏架的锈蚀活络情况，静水压力释放器的有效期及连接方法，以及登乘梯的位置及绳根卸扣腐蚀情况；检查救生艇甲板布局及标记，艇架、吊艇钢丝，艇内属具，要求发动艇机、正车、倒车，试验艇舵和手动抽水泵，询问公约关于救生信号配备要求，淡水更换周期，救生艇口粮的有效期及数量；检查《训练手册》内容是否全面并及时更新，与本船实际配备的设备是否相符。其它方面：消防、救生设备的年检证书

6、、维护保养记录和船舶各种应急演习记录，询问对本船ISPS了解情况；消防演习，模拟厨房电炉板失火，驾驶台二名PSC官员，现场四人观摩整个演习情况；救生演习，全体船员左舷艇甲板集合，施放二号艇至艇甲板并回收。新任三副如何应对PSC检查通过全体船员的努力，我船最终无缺陷通过了检查。本次检查是对船员业务的全面考验，在检查过程中笔者见证了新任三副的许多缺陷与不足。因此，就新任三副如何提高业务能力以有效应对港口maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpa

7、cttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus国检查，做了一些思考与总结。作为新任三副要端正工作态度，熟悉岗位职责，明确消防、救生设备作为船舶应急设备的重要性。任职后应尽快熟悉船舶情况，了解本船消防救生设备信息。严格遵守公约和公司的相关要求对设备进行检查、维护和保养。对于共同管辖的设

8、备积极协调检查，避免出现相互推诿的情况。加强对船员消防救生知识的培训、协助船舶领导进行各种应急演习，并做好记录。切不可在到港前两天才对设备进行检查，这样发现问题后没有足够的时间去处理。也不可在培训上只做简单