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时间:2018-08-23
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1、制约我国汽车消费的原因分析及对策摘要汽车开始进入国内家庭,汽车消费已成为扭动内需新的极具活力的增长点,鸿汽车消费市场的发展对国民躯经济发展的重大作用开始凸鲁显。然而,我国还存在着汽槌车消费环境不佳的一些问题癸,限制和阻碍了国内的汽车朋消费。在当前世界经济下滑的形势下。这些现象与国家ざ拉动内需的政策不相符合。灞针对问题,本文从9个方面馇提出了完善汽车消费环境的对策,其中包括汽车消费信煅用体系的建设、建立和完善┯汽车消费的服务体系、拓展皑汽车售后市场、完善消费者ⅰ权益保障体系等。期望通过д此文,消费者以积极、开放洧的姿态迎接汽车消费时代的彐到来。关键词消费环境卞;汽车
2、消费;对策勺我国汽车产业、社会经济的甭发展和产业结构的调整、完善,目前我国已经进入汽车埚消费时代,汽车消费将直接舂带动汽车产业的发展,并成伴为国民经济新的经济增长点啜。目前我国私人汽车消∪费水平总体上仍然偏低。虽19/19然私人汽车拥有量增长加快梓,但与国外相比,无论总量锿还是人均汽车拥有量都有明碑显差距。从国内一些城市横妃向比较来看,也存在着私人汽车的消费水平(每百户家趔庭的汽车拥有量)与经济发神展速度、人均gdp水平和劐居民的实际收入不相符合的刿情况。这说明我国还存在着企一些汽车进入家庭的消费环辚境障碍问题。家庭汽车消费晕潜能的释放在很大程度上取决于汽车消
3、费环境与条件的改善。据在广州抽样调查显刷示,在目前没有购车的家庭史中,有33%的计划在近5沸年内购车(其中大部分是计捱划在3年内购车),还有%诽的人表示“不确定”。计划旌购车和对购车计划“不确定肜”的家庭都可以看作是潜在齐的消费者。汽车消费环境的8状况(包括用车费用、道路交通及停车条件、汽车服务并体系等)对这一部分消费者弦的汽车消费计划有很大的影贱响。loCALHOSt现阶段制约我国汽车消费市场烧发展的瓶颈问题得不到解决镰,汽车消费市场将不能按照ㄦ市场演变的规律发展,这也朔将给我国社会经济的发展带牲来一系列负面的影响。同时Y,公务用车制度的改革也将坦成为私人小汽
4、车市场重要的影响因素。汽车消费环境是一个涵盖面很广的概念屹,涉及用车费用、汽车消费硭政策、汽车消费信贷、汽车麸售后服务、交通基础设施等≡有关汽车消费的各个方面。19/19一、我国汽车消费环统境存在的主要问题⑿(一)用车成本高。汽车作泥为大宗消费品,与一般消费彰品不同的是它有各种使用成奶本。消费者的用车成本主要蝙包括油费、养路费、路桥费端、停车费、保险费、年检费c、保养费、维修费、还有各べ种违章的罚款等。后两种费燮用情况比较复杂,我们这里赝谈的养车成本不包括在内。谝市场典型调查表明,在芨广州市区内高档、中高档、棵经济型3种不同类型的家庭借轿车的月平均养车费用是3莺8
5、00元。即使一辆上海大杈众生产的polo这种比较桔省油的纯家庭用的轿车,一冻个月的养车费用也将近25壳00元。抽样调查结果也表裟明,在拥有汽车的居民中,隐平均每月的养车费是223歧5元。如果再算上购车的各怜种费用与折旧以及维修费,杈汽车的消费仍然是非常昂贵枘的。在广州市民中普遍流行迨着“买得起车养不起车”的臧说法。19/19在养车费中最大裟的开支是停车费。每月的停敷车费,一般上班地停车30摅0—400元不等,住处露娓天停车300~350元,窦室内停车400-650元丕不等,加上平时在市内的临滦时停车(一般一次10元,酒店宾馆1小时10-30元不等),一个月的停车费
6、鸟就在1000元以上,停车费在养车费用中一般要占到尝50%左右。高昂的养诒车费已经成为我国家庭或个脬人汽车消费最重要的制约因堡素。抽样调查显示,在已买彰车的居民中有%的人认为养縻车费高。在没有买车的居民锑中,有%的人是因为养车费墼用太高。准备在5年内买车凼居民能接受的养车费用平均下为1100元左右,与实际燮费用有较大的差距。(二)汽车信贷体系建设滞后焙。一是贷款手续烦琐,由于个人信用体系没有建立,银勿行为规避风险,制定了一系鹆列复杂的核查、担保手续。苴购车人必须先找一个有稳定╃收入和当地常住户口的人作╉为担保人,带上双方的身份仿证、户口薄、收人证明,才能到银行
7、指定的汽车经销商府处选车,在交付首纳金后,或再要经销商派人到税务部门愉交纳汽车购置税才能提车。碉获得一份普通的汽车贷款至少需要经过银行、保险、税吲务、车管所等7个环节,需测要近一个月时间。二是首付棠比例高,还款期短。一般首蚕付30%,还款期为3年。杨19/19三是担保方式少。由于保险衾公司退出车贷险,对汽车消豪费信贷影响较大。据在广州抽样调查表明,已经购车的患居民中%的居民是选择一次深性付款,在计划近年内购车畀的居民中%打算一次性付款ち,其中一个原因是信贷手续屠烦琐。(三)消费者的宀权益保障体系不健全。主要碇表现在:一是消费者在汽车使用中遇到的
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