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1、目录摘要1ABSTRACT2第1章绪论31.1课题背景及目的31.2国内外研究状况31.3课题研究方法41.4论文构成及研究内容4第2章系统设计52.1系统组成52.1.1计费及显示52.1.2时钟及显示62.1.3计费开始提示12.2功能模块设计1第3章硬件及软件实现33.1传感器及其测量系统33.1.1传感器的选择33.1.2霍尔传感器的测量原理43.1.3集成开关型霍尔传感器43.2单片机53.2.18051单片机功能方块图63.2.2AT89S51单片机简介93.2.3AT89S5l与51系列
2、单片机相比具有如下特点93.2.489S51的内部框图103.2.5中断控制123.2.6单片机控制程序设计133.3CPLD173.3.1CPLD的基本结构183.3.2CPLD的特点183.3.3EP1K30管脚分配193.4显示及按键控制系统203.3.1LED数码管203.3.2数据显示电路的设计213.5稳压电源22第4章系统检测及分析254.1系统仿真/硬件验证254.1.1系统的调试方法254.1.2系统的硬件验证254.2设计技巧分析26附录A:FPGA芯片引脚2830摘要本系统电源电
3、压为+16V,速度传感器具有汽车每运行一圈提供1个脉冲信号的特性。显示器可以采用LED数码管。系统采用单片机和CPLD/FPGA的结合进行系统的主体设计,单片机MCU芯片通过采集传感器脉冲信号进行里程计算,里程计费,利用内部定时器T0产生标准时钟信号,以计算等待时间,等待费用,同时将有关计算结果通过P0、P2口传送给CPLD/FPGA芯片。CPLD/FPGA主要完成键盘扫描,显示控制,还通过普通I/O口与单片机进行数据交换。本设计方案利用单片机和CPLD/FPGA的结合,发挥它们各自的长处,分工清晰,
4、实际使用和操作符合大众逻辑,容易被人接受。而且,单片机丰富的I/O口和CPLD/FPGA模块化的设计为系统功能的扩展提供了空间和便利。关键词:计费系统;单片机;CPLD/FPGA芯片30AbstractThepowersupplyvoltageis+16V,speedsensorprovidedwithacareachlaprunapulsesignalcharacteristics.LEDdigitaldisplaycanbeused.ThesystemusesMCUandCPLD/FPGAsyst
5、ematiccombinationofthemaindesign,MCUMCUchipsensorpulsesignalbycollectingmileagecalculation,metered,usinginternaltimerT0generatesstandardclocksignaltocalculatethewaitingtime,waitingcosts,whiletherelevantcalculationsbyP0,P2porttosendtotheCPLD/FPGAchip.CPL
6、D/FPGAmainlytocompletethekeyboardscanning,displaycontrol,butalsobythegeneralI/Oportfordataexchangewiththemicrocontroller.ThisdesigncombinedwiththeuseofSCMandCPLD/FPGA,toplaytheirrespectivestrengths,divisionoflaborisclear,practicaluseandoperatinginlinewi
7、thpubliclogic,easytobeaccepted.Moreover,expansionofthesystemfunctionalityandconveniencemicrocontrollerprovidesabundantspaceforI/OportandCPLD/FPGAmodulardesign.Keywords:billingsystem;SCM;CPLD/FPGA30第1章绪论1.1课题背景及目的在我国社会经济的全面发展过程中,各大中小城市的出租车营运事业也迅速发展,出租车已经
8、成为人们日常出行选择较为普遍的交通工具。出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表,是出租车市场规范化、标准化以及减少司机与乘客之间发生纠纷的重要设备。一种功能完备、简单易用、计量准确的出租车计价器是加强出租车行业管理、提高服务质量的必备品。当计费系统在各大、中城市出租车中使用越来越广泛,用户对计费器的要求也越来越高。以出租车多功能计费器为例,用户不仅要求计费器性能稳定,计费准确,有防作弊功能;同时还要求其具有车票打印、语音报话识别、电脑串行通信及税控