桁架式钢引桥设计计算书

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1、桁架式钢引桥设计计算书市港航监督所港航工程股二OO三年六月十日一、设计资料：1、引桥型式：桁架式。2、跨度：30m。3、设计荷载：①皮带机荷载3KN/m2；②人群荷载2KN/m2；③风雪荷载：0.5KN/m2。4、结构用材：①所有型钢：A3；②焊条：T422；③滚轮：ZG-35；④轮轴：45#圆钢。二、结构选型及空间布置：（一）主梁型式：因跨度达到30m，故采用平行弦桁架式双主梁。（二）基本尺度：如下简图；1、桥长30m是根据设计水位（枯水期）最大落差码头最前端至囤船间工作距离必须满足生产须要。注皮带机斜角≤2

2、0°2、桥宽4.5m是按800mm皮带机双线作业最小宽度。3、桁架高3.5m是按1/8t-1/12t之间取用，且满足净空工作要求。4、桁架节间长度2.5m满足三个条件：一是节间数为偶数，二是节间长为1/12t，三是斜杆倾角35°~55°之间。（三）、桥面系及格梁布置；1、桥面系采用复式格梁构造，布置有纵梁和横梁，采用上平面等高连接。2、拱梁为主承重梁，跨度等于两片主桁架之间距离4.5m，纵向间距按主桁架的节间长度2.5m布设并支承于两片主桁架内侧。3、纵梁为付承重梁，跨度为主横梁间距2.5.m，水平间距按0.5

3、m等距布置。（四）联结系的布设；1、下弦纵向联结系-------为增强钢引桥的横向抗扭强度，在两片主桁架下弦杆之间内布设下弦纵向联结系，成X型交叉腹杆，简称下平纵联。2、上弦纵向联结系-------为保证钢引桥工作状态下的上弦横向稳定性，在两主桁架上弦杆之间布设上弦纵向联结系，成X型交叉腹杆，简称下平纵联。（五）、本桥两端支座分别采用两种形式；靠囤船一端采用弧形滑动铰支座，靠码头一端采用有轨滚轮行走支座。三、桥面系设计（一）、桥面板两纵梁间距，两横梁间距离。当时，为单向受力板。设板厚时，则荷载=508Kg/m2

4、=508×10-4Kg/cm2由则即可。考虑到该钢引桥主要用于化肥进出口，工作中腐蚀性较大，对面板锈蚀快，故取用面板厚度。（二）、纵梁设计1、内力计算；纵梁上荷载主要由面板传来荷载及纵梁自重，当初选纵梁为Ⅰ16时；则。由计算简图：2、截面选择注：。3、截面验算；（1）、强度验算：弯应力。剪应力（2）、整体稳定性验算：因纵梁两端支承于主横梁并与主横梁上口平齐，且与6mm的面板满焊，整体稳定性极好，故可省略不计。（3）、挠度验算：。（三）横梁设计1、内力计算由纵梁支座传来反力转换成均布荷载。初选横梁为自重。人群及风

5、雪荷载。。作计算简图32、截面选择：今选用3、截面验算（1）、强度验算：弯应力。剪应力。（2）、稳定性验算：考虑到横梁（）上翼缘与纵梁及面板为同层满焊，稳定性极好，方不予验算。（四）、端横梁设计：考虑到钢引桥施工过程中，从支墩上整体卸落时用千斤顶落梁，对端横梁产生局部集中荷载引起结构变形，故按千斤顶支于两端0.75m处时的端梁强度是否满足工作要求。1、千斤顶受力时简图查港口设计规范，钢引桥自重，（近似）当桥宽，桥长（0.7m为支座增长）时吨每个千斤顶支承的荷载（不平衡系数）吨，则6.75采用大于397.06，是

6、安全的。四、主桁架梁设计（一）、计算简图计算跨长：节间长度：桁架高度：桥面宽度：（二）、节点荷载（1）恒载：引桥自重产生节点荷载（2）皮带机荷载：产生节点荷载：（3）荷载作用代数和和和2.363T=3.707T(三)杆件内力计算：（内图中受拉为正，受压杆为负）（1）桁架每个节点作用力P时的杆件内力分配图（2）内力组合：（将力P代入分配图）各个杆件内力计算结果见下表：内力组合计算表部位杆件名称分配系数（正为接、压为负）力P作用计算结果备注上弦BC杆-7.14-26.47TCD-9.64-35.74TDE-11.4

7、3-42.37TEF-12.5-46.33TFG-12.86-47.67T下弦Ab+3.9314.57TBc3.9314.57Tcb7.1426.47Tde9.6435.74TEf11.4242.37Tfg12.4546.33T斜腹杆AB-6.76-25.06TBC5.5320.50TCd4.315.94TDe3.0711.38TEf1.846.82TFg0.612.26T竖腹杆Bb1.03.707Cc-3.5-12.97TDd-2.5-9.27TEe-1.5-5.57TFf-0.5-1.86TGg00(四)杆

8、件截面选择（1）上弦杆：查表最大内力为FG杆的N=-47.67T。设，查表。则今选用2的（可行）（2）下弦杆：最大内力为fg杆的N=46.33T。设，d=1则今选用的截面积（可行）（3）斜腹杆：当压杆AB的时则：今选用2（与上弦杆同有利于制作）。当拉杆Bc的时则：1今选用2的截面积(可行)(4)竖腹杆：当压杆Cc的时则：今选用的（可行）（5）各杆件截的选择图（略）五、纵向联结系计算（一