曲江国际会展中心调研

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1、曲江国际会展中心调研前言会展业发源于欧洲，已有200多年的历史。会展产生是新世纪三大无烟产业之一，会展业的发展有利于区域和城市知名度的提升、扩大和宣传，是衡量一个区域国际化水准的“标尺”和国际化都市的“标签”。西安展览业起步较晚，目前曲江会展中心尚处初始发展阶段。近年来，随着展览业的逐步对外开放，展览业的丰厚利润促进了展览业的高速发展，西安也吸引了众多国内外展览公司的纷纷进入，市场竞争日趋激烈。（一）历史沿革原西安国际会展中心位于西安市南郊，有一个标准场馆，2006年7月，经省政府和西安市政府共同决定，将西安国际会展中心交由曲江新区管理，并且组建了新的西安曲江国际会

2、展中心，并且进一步扩大经营场所，规划面积3700亩，总投资60亿元人民币，在现有西安国际展览中心的基础上进行改扩建，建成5500个国际标准展位，3.5万平方米的国际会议中心。整个工程一次规划，分期实施。项目横跨西安绕城高速，划分为北区和南区二大部分。北区为会展核心区，占地约1200亩，布设展览中心、餐饮娱乐、大型商业超市、商务公寓停车场、物流中心、能源中心等;南区为配套安置区，用地约2500亩，包括仓储物流基地、展具出租、货柜箱堆场以及会展总部基地、会展科技产业园、会展旅游中心等。“国际化”的设计理念，“智能化”的展馆功能，“人性化”的室内空间和景观设计，建筑自动化

3、、通信网络化、信息自动化的三大智能化系统，以及完善的设施配套服务，使项目的建设规划达到国际先进水平。建成后将形成一个规模宏大，配套完整，具有经济辐射力强，带动作用明显的会展产业集群和会展经济圈，能够承担国家大型展会和国际中型展会。（二）现状布局项目位于西安历史老城以南，直接靠在重要的南北轴线长安南路和三环路边。在该地块上的东南角有一条东北一一西南的地裂缝，除了原有会展中心旧馆外还有一些旧建筑。在长期规划中，高速公路以南、围绕着会展中心，将会形成一个拥有旅馆、娱乐设施、餐饮业、住宅公寓和办公建筑等的会展小城。与原有展馆的接驳：场地北侧为原展馆，在不破坏原有前广场的基础

4、上，一条南北走向的交通长廊将现有的展厅与新会展中心连接起来。该连廊垂直于电视台与原展馆的轴线。这样新展馆的中廊、电视台与原展馆轴线、南北长廊形成两横一纵的布局。这种理性布局即保持了原有展馆与周围环境的关系，又很好地组织了与新展馆的联系。地形地貌条件控制：该地块在东南角一侧有一条地裂缝，因此，设计将7座新展厅沿东西走向的会展中廊排列。各展厅交替布局，使得基地面积得到充分利用。在城市规划上，作为一座水平展开的标志性建筑，与坐落在展馆前广场正西侧的电视塔相呼应。成为该地区的地标。展厅布局：将多个同样的展厅沿一条功能主轴线排列，可以高效率的组织交通，保障私人及公共交通的畅通

5、，搭展和拆展各不干扰。在基地南侧将建设两座含有维修车间、海关、仓库等功能的单层建筑，建筑面积各为650M²。在地裂缝上将建一个开敞式的垃圾及包装材料堆放场。`总平面图（二）展馆建筑展厅布局及观展流线地上部分：展厅（图2，3）：布局采用双排式，7个相同的展厅由一条中廊隔开，北面4个南面3个。展厅错开排列，这样的布置有利于连续顺畅的参观流线。每个展厅为一个设计单元，7个相同的单元组成整个会展。便于快速施工及将来的独立使用。72m×144m的无柱展厅，展厅最小净高14m，也可用于举办其他活动，如体育活动、音乐会等。每个展厅面积各约为10300m2，能容纳约570个展位。所

6、有展位均由地坪下每隔9m设置的管沟提供所有必要的水、电、通信等。主管沟由中廊的设备房引出，到达展厅中部，然后向东西向展开，从主管沟顺着展位的布置，再分别向南北向延伸出。每两排展位，共用一条设备管沟。新会展中心的屋顶采用圆筒式钢结构屋架，结构轻盈、形式独特。北面和南面的山墙设计为玻璃幕墙，与其对比，侧立面为混凝土框架结构的实墙。沿侧立面设一个大型的封闭式通风道，由它为展厅冬天供暖，夏天供冷。展厅设计了天窗及侧高窗，解决了采光与通风。很大程度上节约了能源。地下部分：设备房：会展中廊条形建筑，在-10.OOm和-5.OOm层面内安置电、给排水、暖通的所有设备机房。一条宽3

7、m的地下管沟将各个设备机房以及设备机房和各展厅下的管沟连接起来。地下车库：在-5.50m和-10.OOm这两层各设有一个能容纳500个车位的地下车库。进出车库将经设在东、西入口处的两个机动车出入口。车库有4座电梯供来访者直接进入两个入口大厅的非安检部分。地下车库的交通设计避免了车流的交叉点，但星岛系统保证了高峰时间交通的通畅、迅速。（二）交通分析外部交通交通网络：该地块坐落在高速公路和三环边，与跨区的高速路及机场有着最方便快捷的联系。西面为长安南路、北面的现有道路以及东、南面各宽40m的两条会展新路保证了各种交通工具在空间上的互不干扰，从而保证交通的有效运行及高