山地车笔记总结——山地自行车保养方法

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1、山地车笔记总结——山地自行车保养方法山地自行车保养事关山地自行车的使用寿命和性能，极其重要。目前保养项目繁杂，市场收费混乱，专业保养少之又少，于是总结一下科学的保养流程和方法。山地自行车的保养大概分为两种，一种是全车整体养护，另一种是目标性养护。全车整体养护顾名思义，就是保养整个车的各个部分；而目标性养护则是有目标的保养一个或者几个部分，达到预期保养效果。首先来说全车养护。全车养护一般半年到一年一次，强度大的半年，甚至三个月。（频繁养护主要针对越野，普通骑行一年一次就可以。）全车养护涉及前叉保养，传动部分清洗，保养，车架检测，轮组修正，更换刹车油

2、，变速线，更换轮胎。前叉保养：前叉保养主要是拆卸分解前叉，清洗前叉各个部分。内管可以用软毛巾擦拭，配合使用泡沫清洁剂，然后使用特弗龙保护剂或者其它保护剂保养内管。压缩弹簧清洗后抹黄油，并且更换适合自己的避震油。有条件可以更换油封，尘封，或者加装外置尘封，更换吸油海绵。前叉控制部分可以用酒精和棉签清洁。（中高端前叉可以保养，低端前叉如XCM，XCT等没有保养必要，多次保养的成本可以换叉了，而且保养效果不明显。）传动部分：传动部分是自行车的动力部分，零部件多，清洁保养量大。保养时需要拆卸链条，飞轮，前拨，后拨，牙盘，中轴。具体保养方法是准备汽油或者煤

3、油，对牙盘，飞轮，前拨，后拨，链条进行浸泡，并用小刷子清理掉油泥，杂质。有条件可以拆卸牙盘齿片，飞轮导向轮来保养。浸泡清洁后，用水稀释洗洁精进行清洁，直到没有汽油或煤油残留为止。然后用干毛巾擦干，最好用吹风吹干水分，然后在后拨拉力弹簧位置，牙盘防水螺丝位置，飞轮固定螺纹位置（不是塔基连接处，飞轮顶部小固定圈）依次抹黄油。链条每一个连接处滴链条保养油后擦干净（链条上油安装后进行）。中轴不需要浸泡和清洗，用干毛巾擦净后在螺纹以及防水圈位置抹黄油，车架五通位置擦干净后抹黄油。轮组保养：轮组保养主要分为花鼓检测和轮组修正两大部分，花鼓没有内部问题就不需要

4、拆卸，过多拆卸花鼓容易破坏密封性。轮组使用后有一定误差，通过编圈解决。塔基位置干毛巾擦净后上黄油。刹车：V刹主要是更换刹车线，刹车块；机械碟刹主要是用水清理夹器，更换来令片，更换刹车线；油碟主要是更换来令片，清理夹器，更换刹车油。刹车油可以选择矿物油或者DOT油，矿物油传力效果较差，DOT油虽然传力效果好，但是有强烈腐蚀性。车架主要是擦拭，检查硬伤。保养结束后更换变速线，重新安装调试后保养就完成了。目标性保养参照整车保养方法。非专业人员请勿私自拆卸保养，特别是前叉和传动，非专业人员或者技术不过关的，不要拆卸。