高边坡开挖施工专项方案

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1、海口至屯昌中线公路工程安全专项方案申报批复单承包单位:海南路桥工程公司合同号:HTGS-2监理单位:中国船级社实业公司编号:AQZXFA-009致:海南省中线海口至屯昌高速公路工程项目第一总监办:现报上海南省中线海口至屯昌高速公路工程第二合同段《临时用电安全专项施工方案》,请予审查和批准。附件:《高边坡安全专项施工方案》   承包人:日期: []同意附言: []审定[]修改后再报 []转报[]不同意      监理工程师:日期: []同意附言: []审定[]修改后再报 []转报[]不同意     总监理工程师:日期: 高边坡施工安全专项

2、方案第一章编制说明一、编制依据为规范高边坡安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《建设工程安全生产管理条例》第二十六条和建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。上述工程施工前,技术人员向施工队,作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。二、采用的标准规范1、《建筑机械使用安全技术规程》2、《建筑施工安全检查标准》3、《工程建设标准强制性条文》4、《建筑施工高处作业安全技术规范》三、工程概况本合同段起点桩号K19

3、+000,终点桩号K26+000;总长为7km。路基宽度26m,路基挖土方34715m3、挖石方96428m3、换填土23276m3、利用土方11570m3、利用石方67504m3、借土填方693107m3;M7.5浆砌菱形骨架护坡10140m3、浆砌锥坡挡土墙5000m3、植草护坡127841m3;预应力连续箱梁汽车天桥(16m+2*20+16m)1座;耕天桥(16m+2*20+16m)1座;美向互通立交(预应力连续箱梁20m+2*25m+20m)1座;美敖分离立体交叉(1-16m)1座;中桥1座(K23+524.5东兴1桥);小桥1

4、座(K24+126.5东兴2桥);涵洞21道;通道12道。第二章安全施工方案一、施工场地及临时设施1、高边坡防护施工队的驻地设在美敖分离立交附近。2、便道已通至高边坡范围,均以石渣填筑,每天派专人维护,施工时能保证便道通畅、耐久使用。4、变压器配置1台150KW发电组、1台350KVA变压器,作为高边坡防护施工用发电机。二、高边坡施工规定1、施工生产区域应实行封闭管理,主要进出口处应设有明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。2、作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思

5、想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。3、 进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。4、在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。5、临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。6、从事高边坡作业人员应定期体检,经医生诊断凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业

6、。7、作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷。8、遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。三、施工方案、工艺本高边坡防护工程包括浆砌片石挡墙、抗滑桩挡墙、喷播草籽、浆砌片石踏步、护脚及排水沟等防护内容。四、边坡施工高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖,分级防护”的原则,自上而下,开挖一级,防护一级,工序衔接紧凑,严禁一挖到底。高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”,在开挖过程密切注意核对地质情况,发现实际地质情况与设计不符时,或地质有异常变化是,

7、立即通报有关部门。五、坡面开挖、整形1、土石方开挖采用挖机开挖,分级进行。开挖前用木板按设计坡率做好坡度架,安排专人指挥边坡开挖,保证边坡不陡于设计,坡面平顺、平整。坡面整形主要以机械施工为主,局部人工配合修整。对松散岩土及全强风化岩层直接安排液压反铲挖掘机修整,对于硬度较大的微风化、弱风化类岩层,要采用爆破方法。2、坡面整形的目的是尽快为坡面防护工程施工提供完整的作业面,坡面整形从上而下逐级进行,开挖一级支护一级。其施工流程图进行。六、石方爆破对于少量石方爆破,由于不影响工期,采用潜孔密眼小型爆破,风钻机打眼。对于大量石方路段,小型爆

8、破满足不了工期要求,将采用先进的爆破技术一深孔多排微差挤压爆破和光面爆破法施工,降低对岩石边坡的扰动和破坏,同时满足每日进度计划的工作量。2、爆破开挖主要采取由上而下分层分台阶纵向推进,每路基段两端相向开挖

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