中级汽车装调工复习资料(含答案) 1

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1、中级汽车装调工复习资料11．(C)不属于连杆应该承受的负荷。A．压缩B．弯曲应力C．冲击力D．拉伸2．(A)不属于汽车底盘传动系的组成部件。A．车轮B．离合器C．变速器D．等角速万向节3．(C)的工具噪声较大，污染环境A．手动扳手B．电动扳手C．风动扳手D．电动螺丝刀4．(A)无信号或损坏不工作，将造成发动机立即停转或不能起动。A．转速传感器B．空气流量计C．氧传感器D．霍尔传感器5．1885年，德国工程师(C)申请了他的世界上第一辆汽车的专利。A．奥托B．戴姆勒C．本茨D．汪克尔6．5VQS发动机的凸轮轴布置形式为(C)。A．下置式凸轮轴B．单顶置式凸轮轴C．双顶置式凸轮轴D．

2、内置式凸轮轴7．ABS控制车轮的滑移率始终保持在(C)的理想范围内。A．0％B．10％C．20％D．30％8．冷机起动时，需要的点火电压约为(B)。A．15000VB．25000VC．35000VD．45000V9．Passat1.8T发动机属于(C)发动机。A．四行程化油器式B．四行程汽油喷射式C．带有涡轮增压器的四行程汽油喷射式D．四行程柴油10．SAE衡量润滑油性能的重要标志是(A)等级。A．粘度B．厚度C．温度D．力度11．奥托发动机是按(D)顺序工作的。A．吸气，作功，压缩，排气B．吸气，排气，作功，压缩C．吸气，压缩，排气，作功D．吸气，压缩，作功，排气12．本公司车

3、辆所装配的汽车轮胎，依据工作气压均为(C)。A．超高压胎B．高压胎C．低压胎D．超低压胎13．本公司生产的车辆的传动系布置形式均为(C)。A．发动机后置，后轮驱动B．发动机前置，后轮驱动C．发动机前置，前轮驱动D．全轮驱动14．本企业车辆的驻车制动装置操纵机构是(A)。A．机械式B．液压式C．气压式D．电动式15．本企业生产的车辆，车身壳体按照受力情况应属于(C)车身。A．非承载式B．半承载式C．承载式D．满承载式16．本企业生产的汽车所使用的制动力源为(B)力源。A．人压B．液压C．气压D．电压17．不可轴向滑动的球笼式万向节总是装于车轮一侧，结构属于(B)万向节。A．滑动式B

4、．固定式C．旋转式D．弹性式18．不是安装转向车轮定位功用的理由(A)。A．承受垂直载荷B．直线行驶稳定性C．转向轻便D．减小轮胎与机件磨损19．车间内使用了很多种类的气动工具，驱动它们的气体压力是(C)。11/11中级汽车装调工知识试卷1n=100A．4barB．5barC．6barD．7bar20．车辆排放的废气中，不包含(B)。A．一氧化碳（CO）B．二氧化碳（CO2）C．氧化氮（NOXD．碳氢化合物（HC）21．车辆排气装置的内部腐蚀中，(B)的腐蚀除外。A．温度B．废气C．燃烧后生成水D．硫酸22．车轮外倾和(C)共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象，减小轮胎的磨损。A．主销

5、内倾B．主销后倾C．前束D．转向角23．车轮外倾与(C)相配合还能使汽车转向轻便。A．车轮转向角B．前轮前束C．主销内倾D．主销后倾24．齿轮齿条式转向器的方向盘自由行程10°～15°，说明(B)。A．符合标准B．是不正确的C．数据太小D．转向灵敏25．催化转换器（三元催化器）在氧化和还原过程中，使有害气体变为无害的(C)和水蒸气。A．碳氢化合物（HC）B．一氧化碳（CO）C．二氧化碳（CO2）D．氧化氮（NOX）26．单顶置式凸轮轴的传动是通过(C)来进行的。A．斜齿轮B．链轮C．齿形带D．链条27．单级主减速器（本公司产品使用型式）的优点中(B)除外。A．工作平稳性好B．安装

6、方便C．车身重心低D．提高行驶稳定性28．低压胎的优点里不应该包括(C)。A．弹性好B．附着力好C．耐磨性好D．散热性好29．电控燃油喷射系统由三个子系统组成，(D)不归属于此系统。A．空气供给系统B．燃油供给系统C．控制系统D．点火系统30．电控双火花点火线圈的一个高压端可同时输送给(C)点火电压。A．1-2缸B．1-3缸C．2-3缸D．2-4缸31．独立悬架上的弹性元件广泛地应用(B)。A．钢板弹簧B．螺旋弹簧C．扭杆弹簧D．气体弹簧32．多缸发动机必须按正确顺序进行汽缸点火作功，本公司的发动机的点火顺序均是(B)。A．1-2-3-4B．1-3-4-2C．1-2-4-3D．1

7、-4-3-233．发动机工作时产生的热量约三分之一会被(B)带走。A．润滑系统B．冷却系统C．燃油系统D．点火系统34．发动机热态时要打开散热器盖，(A)做法是正确的。A．发动机温度下降B．浇水使温度下降C．发动机怠速运转中D．发动机停转后35．方向盘固定螺丝、轮胎固定螺丝重复使用不得超过(C)次。A．3B．4C．5D．636．风窗刮水器不能清除防碍驾驶员视线的(B)。A．雨水B．雾气C．雪花D．尘土37．根据SantanaB2的点火控制和高压电分配方式，应属于(C)点火系统。A