青路面专项施工方案

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1、蒙泰集团集团公司零星工程1标沥青路面面层工程专项施工方案工程建设中心工程部2015.1.29沥青路面面层工程专项施工方案5蒙泰集团蒙泰集团含热电厂区部分)10451.2平米沥青道路现状情况统计位置需拆除维修地面情况(㎡)需更换路缘石数量(m)影像资料热电厂96.5㎡无后附集团院内248.6㎡沥青路面砼清理225㎡50块(150mm×300mm×1000mm)五莲红后附集团院内办公楼门前广场需提高原有路缘石30mm约75块更换雨水篦子(900mm×600mm)约20块后附集团院内人行道更换(300m

2、m×600mm×50mm)五莲红花岗岩约11㎡广场旗杆雨水篦子平整度调整50块后附热电厂更换2处检查井盖(材质要求玻璃钢或成品钢制730#)I工程概况1、新建道路面结构设计沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-134cm改性乳化沥青粘层II沥青混合料面层专项施工方案一:施工准备工作1、场地要求硬化面积:.2㎡5蒙泰集团蒙泰集团,或因颠簸造成混合料离析。细集料必须搭建牢固的防雨棚储存,外加剂及矿粉等材料,采用仓库存放;拌和场内应具备完善的排水设施并做好绿化、环保工作。各料堆之间采用50cm以上宽度隔墙分隔,隔

3、墙前后必须设置醒目的标识牌,标明材料规格及产地、材料负责人。隔离墙高度大于1.8m,且必须满足使用要求,避免发生串料现象;靠近运输道路一侧的料堆必须采取防尘措施以避免污染材料。拌和楼处宜设置密封式的废粉收集处集中转运回收粉,避免产生环境污染。二:配合比设计工作沥青面层的配合比应包括以下几项内容。1、材料要求(1)道路石油沥青、改性沥青石,其技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.2.1-2的要求(气候分区1-3)。改性沥青选用SBS(I-D)成品改性沥青,其技术要

4、求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.6.2的要求。(2)沥青混合料中的粗集料(3)沥青混合料中的细集料技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.9.2中一级公路的要求。(4)沥青混合料中的填料质量技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表4.10.1中一级公路的要求。5蒙泰集团蒙泰集团2、配合比设计技术要求沥青混合料配合比设计应按推荐级配范围(见下表),采用马歇尔试验法进行目标配合比设计,其技术标准应符合《

5、公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表5.3.3-1中一级公路、重载交通(气候分区1-3)的要求,并检验沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等性能指标。三:施工方案1、施工前的准备检查工作(1)对透层表面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦清扫干净。灰尘应提前冲洗,用鼓风机吹干净。(2)面层施工前宜完成路肩、中央分隔带回填土和草皮的覆盖。否则将上报相关方案措施,杜绝产生二次污染。(3)确认下层沥青混凝土的质量(4)对下层面浮动矿料应扫至路面以外,表面杂物亦应清扫干净。灰尘、泥

6、土应使用森林灭火器吹干净,然后均匀喷洒粘层油。(5)为防止粘层沥青发生粘车轮现象并防止污染,粘层沥青宜在施工前1-2天洒布,撒布24小时后方可摊铺,在此期间必须封闭交通,做好交通管制。(6)沥青用量与设计值的允许误差应为±0.1%.(7)本项目矿料级配检测采用混合料抽提检测和每日拌和站生产结束刷锅后从热料仓中取样筛分组合级配验证进行双控。其级配结果与生产配合比设计标准级配(即批复的级配曲线)的允许误差值见表2、施工机械5蒙泰集团蒙泰集团(1)沥青洒布车(2)集料撒布机集料洒布机1台,撒布宽度不小于

7、4m;(3)压路机16t以上轮胎压路机1台;(4)洒水车6t洒水车1辆;(5)装载机装载机1辆;(6)鼓风机森林灭火鼓风机2台。3、主要检测仪器(1)沥青针入度仪;(2)沥青延度仪;(3)沥青软化点仪;(4)标准筛(方筛孔);(5)沥青粘度仪;(6)路面渗水仪;4、透封层施工用于半刚性基层的透层油在基层具有一定强度后即可喷洒。本项目透封层施工宜在上基层施工完成覆盖养生部少于7天并检测合格后再洒布施工。(1)水泥稳定碎石基层表面的清扫与冲洗:基层表面由6~8人一字排开用竹帚进行全面清扫,再用4~6台

8、森林灭火鼓风机将浮灰吹净,然后用水冲洗,使表层集料颗粒部分外露。(2)喷洒透层沥青:基层表面冲洗的水分凉晒干燥后,用智能型沥青洒布车喷洒透层沥青,喷洒数量0.7kg/m2~1.5L/m25蒙泰集团蒙泰集团(含稀释剂和水分)。(3)喷洒封层沥青:待透层沥青完全破乳,凝结不粘轮胎,即可用智能型沥青洒布车喷洒乳化SBS改性沥青,数量宜按纯沥青量0.5kg/m2~0.7kg/m2计,应通过试验段洒布确定,以不流淌为度。(4)撒布集料:每段乳化沥青喷洒后,立即用集料撒布机撒布集料,数量按3m

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