毕业设计(论文)-研究四轮定位对汽车行驶性能的影响及检测与调整分析

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时间:2018-08-09

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1、郑州电子信息摘要针对目前轿车为了适应高速行驶的稳定性要求,本文以发动机前置前轮驱动形式的轿车为研究对像,研究四轮定位对汽车行驶性能的影响。对常见问题进行了研究和分析,如:行驶跑偏,车轮侧滑,操纵稳定性,轮胎异常磨损等。文章最后介绍利用四轮定位仪排除故障的方法。关键词:四轮定位,行驶跑偏,操纵稳定性,检测与调整42郑州电子信息目录前言41四轮定位概述51.1四轮定位参数定义51.2测量原理与测量要求61.3四轮定位仪组成112对汽车行驶性能的影响142.1车身空气阻力对前轮定位参数的影响142.2四轮定位对车轮侧滑的影响182.3前

2、轮定位及其动态变化对汽车操稳性能的影响232.4四轮定位对行驶跑偏的影响262.5四轮定位对轮胎寿命的影响302.6四轮定位的发展趋势313检测与调整343.1故障诊断程序343.2调整技术研究374结论41致谢42参考文献4342郑州电子信息前言目前中国的汽车工业发展迅速。从整体上看中国汽车工业,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。从汽车产量上看,中国已成为世界汽车工业的主要制造基地之一。就长远来看,中国汽车工业也必将具备完全的自主开发的能力,并且逐步提高其在世界汽车工业体系中的地位。本文讨论轿车四轮定位对汽车行驶性能的影响。因为汽

3、车在行驶一段时间后,四轮定位角度会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈的颠簸,特别是高速行驶时突然遇到不平路面,使底盘零件磨损;以及更换底盘悬架零件、轮胎等原因都会导致四轮定位参数发生变化。所以有必要进行四轮定位技术的研究。四轮定位技术的发展,主要是为了适应高速行驶下的操纵稳定性和舒适性要求,通过设计或调整四轮定位参数来实现较好的行驶稳定性,提高汽车稳定行驶能力。汽车性能的评价最终是以主观评价为最终的评价。仪器测量数据为主观评价作佐证。在汽车产品开发后期,设计验证期间,都会做一些驾评,一般会把自己设计和生产的车型与同挡次的其它公司

4、车型相比较。然后按照一定的评价标准给出合适的评分,在这样的驾评中,底盘状态的评估是主要的工作。四轮定位直接影响最终的评价结果,也决定汽车行驶性能。正确的四轮定位可以有效地降低使有成本。定位参数失准会使车轮的滚动阻力增大,汽车动力性下降,运行油耗增多;另外,会引起轮胎异常磨损也降低了汽车的使用经济性。所以说四轮定位技术的推广对降低汽车的使用成本,提高行驶的稳定性和安全性具有极其重要的意思。42郑州电子信息1四轮定位概述汽车四轮定位的要求定位更准确,这就对四轮定位的测量技术提出了更高的要求,以前束尺,米尺为主要设备的维修已跟不上要求。

5、目前以无线激光测量,蓝牙传输的仪器已经普遍使用。本章介绍四轮定位仪以及它的测量原理。1.1四轮定位参数定义1主销内倾角如图1-1所示,转向主销(或者上球节与下球节的连线)相对铅垂线向内倾斜,称这个倾角为主销内倾角。图1-1车轮外倾角和主销内倾角图1-2主销后倾角示意图2主销后倾角如图1-2所示,从前轮的侧面看转向销相对应铅垂线向前、后倾斜,称这个倾角为主销后倾角。3前轮外倾角如图1-1所示,转向轮安装时并非垂直于路面,而是向外侧倾斜一个角度,车轮中心平面与铅垂线的夹角称为外倾角。4前轮前束转向轴上两转向轮并非平行安装的。如图1-3

6、所示,两前轮前面的间隔A比后面的间隔B小,称这种状态为总前束,通常用B-A来表示这个量即左、右单轮前束之和。前束值也可以用角度来表示。42郑州电子信息每一车轮的旋转平面相对汽车纵向轴线(几何中心线)的内夹角称为单轮前束角,车轮前端偏向纵向轴线方向为正,反之为负,单轮前束通过公式(1-1)计算。L=(1-1)式中:L——单轮前束值,单位:mm;D——车轮前束测量点所处的直径,单位:mm;——单轮前束角,单位:º。图1-3前轮前束(俯视图)图1-4推进角示意图5推进角如图1-4所示,推进角是指汽车的行进方向与汽车纵向几何中心线的角度由

7、于车辆制造精度、长期使用或发生交通事故后,车本体或车桥发生变形,致使后轴中心对称线发生偏斜,产生了推进角。6轴偏角同一轴上两车轮中心连线与车辆纵向轴线的垂线之间的夹角。右轮相对于左轮在前为正,反之为负。轴偏角也称为退缩角。7包容角即是前轮外倾角和主销内倾角之和8后轮前束和车轮外倾角后轮前束和外倾角的定义与前轮一样,只是在这些参数在后轮上。1.2测量原理与测量要求42郑州电子信息目前常用的定位仪测量原理是一致的,只是测量方法(或使用的传感器的类型)及数据记录与传输的方式不同,下面介绍四轮定位仪可测量的几个重要检测项目的测量原理。1车

8、轮前束和推进角的测量方法总前束测量范围:±6º;精度:在±2º范围内精度为±4′,其余范围精度为±10′。单轮前束测量范围:±3º;精度:在±2º范围内精度为±2′,其余范围精度为±5′。推进角测量范围:±6º;精度:在±2º范围内精度为±2′,其

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