《铁路通信技术维护规则》 2006

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1、总　则　　铁路通信是指挥列车运行，组织铁路运输生产，提高效率，保证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施。通信部门各单位要以现代化建设为中心，坚持为用户服务的方针，做到通信联络迅速、正确、保密、稳定。　　通信工作必须树立质量第一的思想，坚持以预防为主，强度与性能并重的原则，全面安排，认真完成大、中、维修计划，充分发挥设备效能，经常保持设备完好状态，延长使用寿命。　　铁路通信具有点多线长、布局成网、分散维护、集中使用的特点。维护管理必须树立全程全网观念，实行统一指挥，分级管理的原则。加强基层建设，搞好以岗位责任制为中心的各项基础工作，应用先进技术，掌握技术业务，密切协作，不断

2、提高科学管理水平。　　《铁路通信技术维护规则》是铁路通信维护工作的准则。各单位必须遵照本规则的规定，认真贯彻执行。　　本规则的解释和修改权属于铁道部。　　总-1条　凡为铁路运营所设置的通信设备，均由电务部门负责维护。铁路各工厂、院、校、工程部门设置的通信设备，纳入铁路通信网时，均应符合本规则的标准，并实行统一调度管理。　　总-2条　新建、扩建、改建及大修的通信设备，均应按照有关制造、设计、施工的规定和设计文件进行验收，合格后方能接管、维修、运用。　　总-3条　固定资产的调拨、移设、封存、启用和报废应按固定资产管理办法办理。调拨的固定资产应保持完整，有关附属设备、备件及技术资

3、料应一并调拨。　　总-4条　铁路通信设备原则上不租给路外单位使用。路外单位需租借时，应按铁道部有关规定办理；当铁路需用时，应予收回。　　总-5条　铁路通信网的构成、运用和调整，由铁道部统一安排管理。日常分工：干线通信由铁道部管理；局线通信由铁路局和铁路分局分别管理。　　总-6条　铁路通信网是国家通信网的一部分，铁路通信必须按照国家关于通信保密的规定执行。凡在通信中涉及国家机密的，应采取保密措施。　　总-7条　各种战备通信设备（包括迂回线路和移动通信车）的运用管理由电务部门负责。根据平战结合的原则，加强设备维护，经常保持良好状态。　　总-8条　为保证通信不间断运用，应有计划地

4、提高通信设备交流供电的可靠程度。凡设在信号专用电源区段的通信设备，应设分路保险丝共用交流电源。　　总-9条　铁路通信维护工作实行铁路局、铁路分局、电务段（包括通信段，以下同）三级管理。　　铁路局为加强通信的全程全网的管理，在局、分局所在地设置通信段，区间设电务段。　　总-总　则　　铁路通信是指挥列车运行，组织铁路运输生产，提高效率，保证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施。通信部门各单位要以现代化建设为中心，坚持为用户服务的方针，做到通信联络迅速、正确、保密、稳定。　　通信工作必须树立质量第一的思想，坚持以预防为主，强度与性能并重的原则，全面安排，认真完成大、中、维修计划

5、，充分发挥设备效能，经常保持设备完好状态，延长使用寿命。　　铁路通信具有点多线长、布局成网、分散维护、集中使用的特点。维护管理必须树立全程全网观念，实行统一指挥，分级管理的原则。加强基层建设，搞好以岗位责任制为中心的各项基础工作，应用先进技术，掌握技术业务，密切协作，不断提高科学管理水平。　　《铁路通信技术维护规则》是铁路通信维护工作的准则。各单位必须遵照本规则的规定，认真贯彻执行。　　本规则的解释和修改权属于铁道部。　　总-1条　凡为铁路运营所设置的通信设备，均由电务部门负责维护。铁路各工厂、院、校、工程部门设置的通信设备，纳入铁路通信网时，均应符合本规则的标准，并实行统

6、一调度管理。　　总-2条　新建、扩建、改建及大修的通信设备，均应按照有关制造、设计、施工的规定和设计文件进行验收，合格后方能接管、维修、运用。　　总-3条　固定资产的调拨、移设、封存、启用和报废应按固定资产管理办法办理。调拨的固定资产应保持完整，有关附属设备、备件及技术资料应一并调拨。　　总-4条　铁路通信设备原则上不租给路外单位使用。路外单位需租借时，应按铁道部有关规定办理；当铁路需用时，应予收回。　　总-5条　铁路通信网的构成、运用和调整，由铁道部统一安排管理。日常分工：干线通信由铁道部管理；局线通信由铁路局和铁路分局分别管理。　　总-6条　铁路通信网是国家通信网的一部

7、分，铁路通信必须按照国家关于通信保密的规定执行。凡在通信中涉及国家机密的，应采取保密措施。　　总-7条　各种战备通信设备（包括迂回线路和移动通信车）的运用管理由电务部门负责。根据平战结合的原则，加强设备维护，经常保持良好状态。　　总-8条　为保证通信不间断运用，应有计划地提高通信设备交流供电的可靠程度。凡设在信号专用电源区段的通信设备，应设分路保险丝共用交流电源。　　总-9条　铁路通信维护工作实行铁路局、铁路分局、电务段（包括通信段，以下同）三级管理。　　铁路局为加强通信的全程全网的管理，在局、分局所在地设置通信段