隧道工程技术交底

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1、甘肃平凉至武都高速公路成县至武都段公路工程第十四合同段隧道工程技术交底资料四川武通路桥工程局成武高速公路第十四合同段隧道工程技术交底我段共有分离式隧道2座，总长4302m。根据我部隧道工程的实际情况，确定隧道工程施工的总体思路为：开挖稳中求快，支护严格保质保量，确保隧道不坍；仰拱铺底超前，衬砌紧跟，拱墙一次成型，采用集中拌合砼，确保工程质量。一、设计图纸核对1、洞口路肩设计标高及洞内坡度应与线路纵断面图一致。2、隧道内轨道为重型，按铺设60kg设计，铺设碎石道床0.35m厚。隧道内轨顶标高至路肩设计标高高差0.18m（钢轨高）

2、+0.01m（垫板）+0.2m（砼轨枕）+0.5m（道床）+0.15m（路拱高）=1.04m,床低至内轨顶高度0.18+0.01+0.2+0.35=0.74m标准图0.75m少1cm其预留于轨面以上计入净高。3、线路平面与施工复测曲线资料是否一致。4、进出口洞门设计结合定型图核对。二、施工放样1、洞口投点由指挥部精测组贯通后投点测定。2、工程队技术室根据精测组移交桩点资料测放洞门及做好纵横断面地面线，放开挖边桩。3、每掘进200米，中线桩由精测组复核一次。4、日常测量工作由队技术室负责。5、隧道位于曲线时，注意线路中线与隧道中

3、线的偏移值。三、边坡、仰坡工程1、概况：安化隧道左幅进口K66+188～K66+215，右幅进口K66+220～K66+235，左幅隧道出口K68+352~K68+366，右幅隧道出口K68+341~K68+356段为隧道明洞、边仰坡开挖段，该段地质情况为泥岩，地质结构不良，易失稳，尤其是雨水冲刷时易造成泥流。为有效抵御雨水对边坡的冲刷，故而采挂网喷锚防护，并在洞顶加以截水沟。2、施工方案：鉴于隧道洞门位置的特殊性，也为确保雨季来临之前能顺利进洞，在保证不耽误洞口段其它项目的正常施工，选择以下施工方案：第一、开挖边、仰坡，开挖

4、工作主要是由各隧道施工队负责。第二、开挖完成后采用风动岩机呈梅花形打孔布置砂浆锚杆，锚杆（长度3.5m）安装完成后，挂钢筋网，采用湿喷法喷射C20混凝土。四、明洞工程1、施工方法：明洞工程按“管注浆超前、弱爆破、短进尺、强支护”的原则进行施工。2、施工工序工艺①基础：基础部分应先开挖仰供，待仰供开挖到位后，钢筋网定位（钢筋网应为分片预制，洞口连接），然后立模，经监理工程检查同意后，即可进行仰拱砼的灌注，仰拱砼灌筑完毕后养生期间，准备灌注仰拱填充砼，仰拱填充砼灌注中应注意中心排水管的埋设及引水软管的预埋。具体做法是准备好与排水边

5、沟及电缆槽位置尺寸同样大小的模板，预先将模板按位置安置好，然后灌注砼，这样，既可将排水边沟及电缆槽位置预留下，最后待全部衬砌完毕后，再立拱，将排水边沟、电缆槽做出来。②拱圈、边墙仰拱砼灌注完毕，填充砼施工完毕后，即可进行拱圈及边墙砼的灌注。由于在基础部分施工中钢筋网就已就位，故而此处不再提及。基础达到强度的70%以后，台车可前移就位，然后立模，此处还需增设外模，立模完毕检查后，即可灌注砼。砼灌注采取一次灌注完毕的方法，中间不能停留，以免出现砼断裂现象。③防水、排水拱圈、边墙砼灌注完毕后，即可施作防水层及纵向排水盲沟。防水层采用

6、两层土工布中间夹塑料防水板的结构。纵向排水盲沟采用干砌片石，外裹土工布的结构。纵向排水盲沟在施作过程中，土工布应伸入刷坡面不少于20cm，盲沟砌筑完毕，顶部填土、夯实。五、洞身工程1、隧道正洞开挖Ⅳ级围岩地段采用中台阶法开挖，台阶长度10～15m，开挖循环进尺控制1.0～1.2m，其余Ⅴ级围岩采用短台阶法开挖留核心土，台阶总长8～15m，开挖循环进尺控制在0.5～1m。开挖机具采用钻爆台架，风动凿眼机钻眼。2、大棚管超前支护SMa型复合衬砌段，地处SⅤa类围岩段，为提高洞室开挖的稳定性，采用注浆大棚管超前支护。在护拱钢拱架施做

7、结束即打设20m的ф89×6热扎无缝钢管，以长15cm的丝扣连接，其打设夹角为1~i°。钢管上按梅花形间距50cm钻6-8mm的小孔，打设后在钢管中注水泥：水玻璃=1：1的浆液，注浆后用10号水泥砂浆填充，以增强钢管的强度和刚度。3、锚杆超前支护锚杆超前支护适用于SⅣ型复合衬砌的Ⅳc类围岩段。超前锚杆隔3榀安设33根，其环向间距为0.4m，辐射角10°～15°，采用长4.5m的Φ22螺纹钢锚杆。4、超前小导管超前小导管管径根据钻孔直径选择，一般选用φ42mm的热轧钢管,长4.5m,外插角10°～15°,管壁每隔10cm～20c

8、m,交错钻眼,孔口150cm段不钻孔,眼孔直径6mm～8mm,采用水泥砂浆灌注,导管环向间距40cm,纵向两组导管间水平搭接长度不小于1.0m。小导管的安装可采用钻孔打入法，并用高压风冲洗管内砂石，安装后封堵孔口，在掌子面喷射4cm厚的混凝土，以防工作面坍塌，并作为注浆止浆墙