路基电缆槽二级技术交底

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1、二级技术交底记录表记录号:使用编号:项目名称:路基电缆槽预制施工技术交底交底地点时间年月日交底单位工程技术科接受单位综合一、二队填筑一二三班主持人主讲人（签字）接受人（签字）：附人员签到表，1.工程概况沪昆铁路客运专线长沙至昆明（贵州段）CKGZTJ-1标第一项目部负责DK419+530～DK437+918.5段施工，全长18.388km。路基工程8.039km，占线路总长的44%。路基电缆槽设置在路肩处采用钢筋混凝土集中预制，0.5m每块，共计32236块。2场地规划及布置路基电缆槽首件制验收计划在1#材料厂进行

2、，预计共计4月25日-10月10日，计划生产8933块，主要供应标头路基至9#路基使用，雷公塘碴场、2#拌合站生活区及肖家山隧道进口也分别设置生产场地，具体生产任务及供应范围详见下表。场地布置以1#材料厂为例，详见附图13路基电缆槽相关设计参数电缆槽设置于路肩上，采用通信信号共槽、电力分槽型式；采用钢筋混凝土集中预制，中间采用隔板隔离。外侧壁及隔板底部各设一泄水孔，孔径50mm；共分三种形式。Ⅱ型电缆槽在Ⅰ型电缆槽基础上内侧壁设置接地端子及其引接线预留孔洞。Ⅲ型在Ⅰ型基础上内侧壁设置通信、信号线缆引出电缆槽预留孔，

3、孔径80mm。4.施工工艺流程施工工艺流程图如下图：4.1钢筋施工（1）钢筋加工1）钢筋加工生产的工艺流程：下料→弯曲→绑扎→成型； 2）所采购钢筋等原材料必须符合国家标准要求； 3）必须按照图纸和技术要求对钢筋进行加工（具体钢筋设计见附图2）； 4）各部位的制作长度必须精确，特别是关键部位的钢筋弯曲长度必须精确； 5）钢筋制作完成后，应对各部位的尺寸进行抽查，发现尺寸不能符合要求的必须立即改正；（2）钢筋安装 1)模板清理干净内无杂物； 2)钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范

4、的规定，钢筋与模板间要设置足够数量与强度的垫块； 3)钢筋绑扎完成后按照规格分类摆放；4.2模板施工1）认真熟悉图纸，了解每个构件的截面尺寸。并作好向操作工人的技术交底；2）模板采用专业厂家定制模具，进场前经验收合格后方可投入使用，模板安装前，先检查模板的质量，不符质量标准的不得使用；3）模板安装前必须扫脱模剂，拆下的模板及时清理粘结物，并分类堆放整齐；4）模板安装和预留孔洞允许偏差和检验方法必须符合有关规定；经监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。4.3混凝土工程（1）施工前的准备 1）进行混凝土施工的技术人

5、员必须熟悉图纸，确定操作规程，确保混凝土质量达到设计要求及验收标准。 2）严格执行混凝土施工相关原材料，要求水泥、砂、碎石均要求送检合格，满足强度等各种要求。并且将各种材料试验报告整理存档； 3）在混凝土浇筑前，按照国家现行规定标准，计算确定混凝土的配合比； 4）搅拌站设备试运转正常，混凝土运输车辆数量满足要求；（2）混凝土的拌制及运输 施工用混凝土采用拌合站拌制砼。在拌制过程中，派专人进行监督负责，对材料的含水率及含泥量应做严格的控制。 1）严格按实验室提供的混凝土配合比拌制混凝土； 2）对混凝土的坍落度、和易性

6、、混凝土运输时间及混凝土温度等进行检查。并制取混凝土试件做强度试验。 3）在混凝土运输过程中，装运时要确保不漏浆，不离析，任何时候不准任意加水（4）混凝土施工 1）电缆槽混凝土标号为C25混凝土，砼由1#拌和站集中拌制； 2）混凝土灌注过程中，应严格控制砼的等待时间，严禁出现混凝土浇筑前初凝现象； 3）每块构件浇筑必须一次性浇筑完成（5）混凝土振捣 混凝土振捣时不宜长时间振捣，严禁漏振现象，考虑到水沟电缆槽为薄壁结构且为塑料模板拟采用震动平台进行振捣。表面翻浆，无明显气泡产生，无明显下沉为标准，具体时间可进行工艺性

7、试验进行确定。（6）成品脱模及养护 混凝土浇筑24小时以后即可进行拆模，拆模时要小心以免破坏混凝土棱角。拆完模板后及时将模板清理刷油。成品放置至成品堆放区进行洒水养护。混凝土养护计划采用洒水养护，每天4-6次，可根据天气情况适当增减。养护期限为7-14天。混凝土浇筑完毕后的保温保湿养护最短时间应满足表1中的要求。养护要每天由专人负责，养护完成后填写养护记录表（见附表1）。5、质量保证措施（1）加强对职工的质量教育，强化质量意识，对参加施工的全体人员进行技术教育培训,把质量工作贯穿到施工生产的全过程。 （2）建立健全

8、工程质量检查制度，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体制，执行三级检查制度，立足自检自控，确保工程质量。 （3）加强施工技术管理，现场质量监督、内业资料整理等工作做到分工明确，责任到人。1）对钢筋加工制作工序，认真作好检查工作，未经检查不得使用，检测要及时，确保质量全优； 2）模板要求表面平顺，保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝土