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时间:2018-08-09
《走向高考·高考物理总复习·人教实验版:5-1》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、一、选择题1.(2011·江苏)如图所示,演员正在进行杂技表演,由图可估算出他将一只鸡蛋抛出的过程中对鸡蛋所做的功最接近于( )A.0.3JB.3JC.30JD.300J[答案] A[解析] 设一只鸡蛋质量为m=0.1kg,上升最大高度为0.5m,做功W=mgh=0.5J,A正确.2.(2011·西安模拟)如图所示,质量相同的两物体处于同一高度,A沿固定在地面上的光滑斜面下滑,B自由下落,最后到达同一水平面,则( )A.重力对两物体做的功相同B.重力的平均功率相同C.到达底端时重力的瞬时功率PA2、C[解析] 由于两个物体质量相同、下落高度相同,所以重力对两物体做的功相同,故A正确.由于下落的时间不同,所以重力的平均功率不相同,所以B不正确.对于物体A、B,只有重力做功,机械能守恒,可知两物体到达底端时动能相同,即速度大小相同、方向不同,故D不正确.由瞬时功率的计算式可得PA=mgvsinθ,PB=mgv,因此,到达底端时重力的瞬时功率PA3、[解析] 由受力分析知摩擦力方向沿斜面向上,做正功,A对B错;支持力与速度垂直不做功,C正确;合外力为零,做功为零,D错.4.把细绳上端固定,下端拴一个小球,并使它在水平面内做匀速圆周运动,如图所示,那么在小球运动的过程中( )A.重力对物体做功,绳子的拉力对物体不做功B.重力对物体不做功,绳子的拉力对物体做功C.重力和绳子的拉力对物体都不做功D.重力和绳子的拉力的合力对物体做功[答案] C[解析] 在曲线运动中,判断力的做功情况可看力与速度方向之间的夹角.若力的方向与速度方向垂直,则力不做功.重力、绳子的拉力与速度方向始终垂直,所以均不做功.5.如图所4、示,一物体分别沿AO、BO轨道由静止滑到底端,物体与轨道间的动摩擦因数相同,物体克服摩擦力做功分别为W1和W2,则( )A.W1>W2 B.W1=W2C.W15、末合外力做功为4WB.从第3秒末到第5秒末合外力做功为-2WC.从第5秒末到第7秒末合外力做功为WD.从第3秒末到第4秒末合外力做功为-0.75W[答案] CD[解析] 由题图知,第1秒末速度、第3秒末速度、第7秒末速度大小关系:v1=v3=v7,由题知W=mv-0,则由动能定理知第1秒末到第3秒末合外力做功W2=mv-mv=0,故A错.第3秒末到第5秒末合外力做功W3=0-mv=-W,故B错.第5秒末到第7秒末合外力做功W4=mv-0=W,故C正确.第3秒末到第4秒末合外力做功W5=mv-mv;因v4=v3,所以v6=-0.75W,故D正确.7.(2016、1·太原模拟)汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动,t1末关闭发动机,做匀减速直线运动,t2末静止,其v-t图象如图所示,图中α<β,若汽车牵引力做功为W,平均功率为P;汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2,平均功率分别为P1和P2,则( )A.W=W1+W2B.W1>W2C.P=P1D.P1=P2[答案] ABD[解析] 整个过程动能变化量为零,所以合力做功为零,即W-W1-W2=0,得W=W1+W2,A项正确.摩擦力大小相等,第一段位移大,所以加速过程克服摩擦力做功多,故B正确.加速过程中牵引力大于摩擦力,相等的时间内,牵引力做功7、比克服摩擦力做功多,所以P>P1,故C不正确.加速阶段和减速阶段平均速度相等,所以摩擦力的平均功率相等,故D正确.8.(2011·成都模拟)某兴趣小组的同学研究一辆电动小车的性能.他们让这辆小车在平直的水平轨道上由静止开始运动,并将小车运动的全过程记录下来,得到了如图所示的v-t图象(除2~6s时间段内的图线为曲线外,其余时间段的图线均为直线).已知在2~8s时间段内小车的功率保持不变,在8s末让小车无动力自由滑行.小车质量为0.5kg,设整个过程中车所受阻力大小不变.则下列判断正确的有( )A.小车在前2s内的牵引力为0.5NB.小车在6~8s的过程中8、发动机的功率为3WC.小车在全过程中克服阻力做功14.25JD.小
2、C[解析] 由于两个物体质量相同、下落高度相同,所以重力对两物体做的功相同,故A正确.由于下落的时间不同,所以重力的平均功率不相同,所以B不正确.对于物体A、B,只有重力做功,机械能守恒,可知两物体到达底端时动能相同,即速度大小相同、方向不同,故D不正确.由瞬时功率的计算式可得PA=mgvsinθ,PB=mgv,因此,到达底端时重力的瞬时功率PA3、[解析] 由受力分析知摩擦力方向沿斜面向上,做正功,A对B错;支持力与速度垂直不做功,C正确;合外力为零,做功为零,D错.4.把细绳上端固定,下端拴一个小球,并使它在水平面内做匀速圆周运动,如图所示,那么在小球运动的过程中( )A.重力对物体做功,绳子的拉力对物体不做功B.重力对物体不做功,绳子的拉力对物体做功C.重力和绳子的拉力对物体都不做功D.重力和绳子的拉力的合力对物体做功[答案] C[解析] 在曲线运动中,判断力的做功情况可看力与速度方向之间的夹角.若力的方向与速度方向垂直,则力不做功.重力、绳子的拉力与速度方向始终垂直,所以均不做功.5.如图所4、示,一物体分别沿AO、BO轨道由静止滑到底端,物体与轨道间的动摩擦因数相同,物体克服摩擦力做功分别为W1和W2,则( )A.W1>W2 B.W1=W2C.W15、末合外力做功为4WB.从第3秒末到第5秒末合外力做功为-2WC.从第5秒末到第7秒末合外力做功为WD.从第3秒末到第4秒末合外力做功为-0.75W[答案] CD[解析] 由题图知,第1秒末速度、第3秒末速度、第7秒末速度大小关系:v1=v3=v7,由题知W=mv-0,则由动能定理知第1秒末到第3秒末合外力做功W2=mv-mv=0,故A错.第3秒末到第5秒末合外力做功W3=0-mv=-W,故B错.第5秒末到第7秒末合外力做功W4=mv-0=W,故C正确.第3秒末到第4秒末合外力做功W5=mv-mv;因v4=v3,所以v6=-0.75W,故D正确.7.(2016、1·太原模拟)汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动,t1末关闭发动机,做匀减速直线运动,t2末静止,其v-t图象如图所示,图中α<β,若汽车牵引力做功为W,平均功率为P;汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2,平均功率分别为P1和P2,则( )A.W=W1+W2B.W1>W2C.P=P1D.P1=P2[答案] ABD[解析] 整个过程动能变化量为零,所以合力做功为零,即W-W1-W2=0,得W=W1+W2,A项正确.摩擦力大小相等,第一段位移大,所以加速过程克服摩擦力做功多,故B正确.加速过程中牵引力大于摩擦力,相等的时间内,牵引力做功7、比克服摩擦力做功多,所以P>P1,故C不正确.加速阶段和减速阶段平均速度相等,所以摩擦力的平均功率相等,故D正确.8.(2011·成都模拟)某兴趣小组的同学研究一辆电动小车的性能.他们让这辆小车在平直的水平轨道上由静止开始运动,并将小车运动的全过程记录下来,得到了如图所示的v-t图象(除2~6s时间段内的图线为曲线外,其余时间段的图线均为直线).已知在2~8s时间段内小车的功率保持不变,在8s末让小车无动力自由滑行.小车质量为0.5kg,设整个过程中车所受阻力大小不变.则下列判断正确的有( )A.小车在前2s内的牵引力为0.5NB.小车在6~8s的过程中8、发动机的功率为3WC.小车在全过程中克服阻力做功14.25JD.小
3、[解析] 由受力分析知摩擦力方向沿斜面向上,做正功,A对B错;支持力与速度垂直不做功,C正确;合外力为零,做功为零,D错.4.把细绳上端固定,下端拴一个小球,并使它在水平面内做匀速圆周运动,如图所示,那么在小球运动的过程中( )A.重力对物体做功,绳子的拉力对物体不做功B.重力对物体不做功,绳子的拉力对物体做功C.重力和绳子的拉力对物体都不做功D.重力和绳子的拉力的合力对物体做功[答案] C[解析] 在曲线运动中,判断力的做功情况可看力与速度方向之间的夹角.若力的方向与速度方向垂直,则力不做功.重力、绳子的拉力与速度方向始终垂直,所以均不做功.5.如图所
4、示,一物体分别沿AO、BO轨道由静止滑到底端,物体与轨道间的动摩擦因数相同,物体克服摩擦力做功分别为W1和W2,则( )A.W1>W2 B.W1=W2C.W15、末合外力做功为4WB.从第3秒末到第5秒末合外力做功为-2WC.从第5秒末到第7秒末合外力做功为WD.从第3秒末到第4秒末合外力做功为-0.75W[答案] CD[解析] 由题图知,第1秒末速度、第3秒末速度、第7秒末速度大小关系:v1=v3=v7,由题知W=mv-0,则由动能定理知第1秒末到第3秒末合外力做功W2=mv-mv=0,故A错.第3秒末到第5秒末合外力做功W3=0-mv=-W,故B错.第5秒末到第7秒末合外力做功W4=mv-0=W,故C正确.第3秒末到第4秒末合外力做功W5=mv-mv;因v4=v3,所以v6=-0.75W,故D正确.7.(2016、1·太原模拟)汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动,t1末关闭发动机,做匀减速直线运动,t2末静止,其v-t图象如图所示,图中α<β,若汽车牵引力做功为W,平均功率为P;汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2,平均功率分别为P1和P2,则( )A.W=W1+W2B.W1>W2C.P=P1D.P1=P2[答案] ABD[解析] 整个过程动能变化量为零,所以合力做功为零,即W-W1-W2=0,得W=W1+W2,A项正确.摩擦力大小相等,第一段位移大,所以加速过程克服摩擦力做功多,故B正确.加速过程中牵引力大于摩擦力,相等的时间内,牵引力做功7、比克服摩擦力做功多,所以P>P1,故C不正确.加速阶段和减速阶段平均速度相等,所以摩擦力的平均功率相等,故D正确.8.(2011·成都模拟)某兴趣小组的同学研究一辆电动小车的性能.他们让这辆小车在平直的水平轨道上由静止开始运动,并将小车运动的全过程记录下来,得到了如图所示的v-t图象(除2~6s时间段内的图线为曲线外,其余时间段的图线均为直线).已知在2~8s时间段内小车的功率保持不变,在8s末让小车无动力自由滑行.小车质量为0.5kg,设整个过程中车所受阻力大小不变.则下列判断正确的有( )A.小车在前2s内的牵引力为0.5NB.小车在6~8s的过程中8、发动机的功率为3WC.小车在全过程中克服阻力做功14.25JD.小
5、末合外力做功为4WB.从第3秒末到第5秒末合外力做功为-2WC.从第5秒末到第7秒末合外力做功为WD.从第3秒末到第4秒末合外力做功为-0.75W[答案] CD[解析] 由题图知,第1秒末速度、第3秒末速度、第7秒末速度大小关系:v1=v3=v7,由题知W=mv-0,则由动能定理知第1秒末到第3秒末合外力做功W2=mv-mv=0,故A错.第3秒末到第5秒末合外力做功W3=0-mv=-W,故B错.第5秒末到第7秒末合外力做功W4=mv-0=W,故C正确.第3秒末到第4秒末合外力做功W5=mv-mv;因v4=v3,所以v6=-0.75W,故D正确.7.(201
6、1·太原模拟)汽车在水平路面上从静止开始做匀加速直线运动,t1末关闭发动机,做匀减速直线运动,t2末静止,其v-t图象如图所示,图中α<β,若汽车牵引力做功为W,平均功率为P;汽车加速和减速过程中克服摩擦力做功分别为W1和W2,平均功率分别为P1和P2,则( )A.W=W1+W2B.W1>W2C.P=P1D.P1=P2[答案] ABD[解析] 整个过程动能变化量为零,所以合力做功为零,即W-W1-W2=0,得W=W1+W2,A项正确.摩擦力大小相等,第一段位移大,所以加速过程克服摩擦力做功多,故B正确.加速过程中牵引力大于摩擦力,相等的时间内,牵引力做功
7、比克服摩擦力做功多,所以P>P1,故C不正确.加速阶段和减速阶段平均速度相等,所以摩擦力的平均功率相等,故D正确.8.(2011·成都模拟)某兴趣小组的同学研究一辆电动小车的性能.他们让这辆小车在平直的水平轨道上由静止开始运动,并将小车运动的全过程记录下来,得到了如图所示的v-t图象(除2~6s时间段内的图线为曲线外,其余时间段的图线均为直线).已知在2~8s时间段内小车的功率保持不变,在8s末让小车无动力自由滑行.小车质量为0.5kg,设整个过程中车所受阻力大小不变.则下列判断正确的有( )A.小车在前2s内的牵引力为0.5NB.小车在6~8s的过程中
8、发动机的功率为3WC.小车在全过程中克服阻力做功14.25JD.小
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