毫米波天线和功分器的研究-慧知文库

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1、毫米波天线和功分器的研究原文地址：http://m.jactc.com/view/f7a5efe292a38099a5464f95713940eb.html东南大学硕士学位论文毫米波天线和功分器的研究姓名：郑力昭申请学位级别：硕士专业：电路与系统指导教师：殷晓星;李文渊20071225摘要天线技术作为无线通信领域的关键技术之一，对通信系统的整体结构和性能起着举足轻重的作用．随着通信和导航系统的飞速发展，系统对天线指标的要求也越来越高。微带天线由于具有低刹面、重量轻和价格低等特点，因而适合于多种应用系统，但是单个微带天

2、线的增益比较低，波束指向难以改变，因此通常需要采用组成阵列的方式以克服上述不足。目前，高增益、低互耦和宽波束的微带天线阵列已经成为研究和开发热点之一．同时，和天线阵相匹配的功分器也随之广泛应用．本文主要研究了用于天线阵的毫米波天线及功分器，主要工作是：１、研究设计了三种常用的毫米波天线单元．在分析了相控阵系统对天线的要求的基础上，选择了三种常用的毫米波天线形式：ｖｉｖａｌｄｉ天线，对跖天线，双面扳子天线，应用电磁仿真软件对以上三种天线进行具体研究，主要是结构参数，如基板的厚度，贴片的长度、缝隙的大小和位置等对天线性能

3、的影响。以此为基础，根据仿真结果，将以上三种天线作比较．２、以振子天线作为主要研究对象，借助ＡｎｓｏｆｔＨＦＳＳ仿真分析了互耦等天线的指标特性，研制了单个天线单元实物样品并作测试。在上述工作的基础上，研制了１６Ｘｌ的双面扳子天线阵列，并进行了实测，其指标达到预定要求．３、研制了适用于毫米波段的功分器．首先分析威尔金森功分器的原理以及其在毫米波段不适用的原因，然后在威尔金森功分器模型的基础上提出一种适合在毫米波段使用并且具有高隔离度的功分器的设计思路，设计出一种适用于毫米波段的一分二功分器。借助于ＣＳＴ仿真软件设计出基

4、本模型。【关键词】毫米波天线振子天线功分器Ｉｌｌ东南大学硕士学位论文ＡｂｓｔｒａｃｔＡｎｔｅｎｎａｔｅｅｌｍｏｌｏｇｙ，ａ５ｏｎｅｏｆｔｈｅｋｅｙｔｅｘｈｎｏｌｏｇｉｅｓｏｆｗｉｒｅｌｅｓｓｓｉｇｎｉｆｉｅａ，ｔｅｏｍｎｍｔｍｉｅａｔｉｏｍｄｏｍａｉｎ．ｈａｓｉｎｆｌｕｅｎｃｅ∞ｔｈｅｗｈｉｌｅｃｏｎｆｉｇｕｒａｔｉｏｎａｎｄｐｅ响ｍ∞ｃｅｏｆｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓｓｙｓｔｅｍｓ．Ｗｉ也ｔｈｅｆａｓｔｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓａｎｄｎａｖｉｇａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍｓ，ｔｈｅｒｅｑｕｉ

5、ｒｅｍｅｎｔｓｗｉｔｈｒｅｐｅｅｔｔｏａｎｔｅｎｎａｗｈｉｃｈｓｙｓｔｅｍｇｉｖｅｓｂｅｃｏｍｅｇｒｏｗｉｎｇｌｙｈｉｇｈ．Ｍｉｅｒｏｓｌｒｉｐａｎｔｃｌｌｌｌａｗｈｉｃｈｈａｓｔｈｉｎｓｅｃｔｉｏｎ，Ｕｇｈｌｗｅｉｇｈｔｏｒｄｅｒｔｏａｎｄｌｏｗｐｒｉｃｅａｄａｐｔｓｔｏｖａｒｉｏｕｓａｐｐｌｉｅａｄｏｎｓｙｓｔｅｍｓ．Ｂｕｔｆｏｒｓｉｇｌｅｍｉｅｒｏｓｔｒｉｐａｎｔｃｔｍａｔｏｅｌｅｍｅｎｔ，ｔｈｅｇａｉｎｉｓｒｅｌａｔｉｖｅｌｙｌｏｗａｎｄｉｔｉｓｃｈａｌｌｅｎｇｉｎｇｓｈｉｌｌｔｈｅｂｅａｍｄｉｒｅｃｔｉｏｎ

6、．Ｔｈｅｒｅｆｏｒｅ．ｉｎａｌｌｔｃｎｎａｏｖｅｒｃｏ瓣ｔｈｅｄｒａｗｂａｃｋａｂｏｖｅ．ｉｔｉｓａｌｗａｙｓａｎｔｅｎｎａｔｏａｄｏｐｔｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｍｉｃｒｏｓ＇ｔｒｉｐｇａｉｎ，ｌｏｗｃｏｕｐｌｉｎｇａｒｒａｙ．Ｃｕｒｒｅｎｔｌｙ，ｍｉｅｒｏｓｔｒｉｐａｒｒａｙｗｈｉｃｈｈａｓｈｉｇｌｌａｎｄ州ｄｅｂｅａｍｗｉｄｔｈｈａｓｂｅｃｏｍｅｏｎｅｏｆｔｈｅｈｏｔｔｅｓｔｆｉｅｌｄｓｏｆｒｅｓｅａｒｃｈａｎｄｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ．Ｍｅａｎｗｈｉｌｅ．ｐｏｗｅｒｄｉｖｉｄｅｒｓｗｈｉｃｈａｍｍａｔｃｈｔｈｅａｎ

7、ｔｎｌｎａａｎ＇ａｙｍｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄ．ＯｉｌａｓＩｎｔｈｉｓｐ辨ｔｈｅｒｅｓｅａｒｃｈｍｉｃｒｏｗａｖｅａｎｔｅｎｎａａｎｄｐｏｗｅｒｄｉｖｉｄｅｒｕｓｅｄｉｎｐｈａｓｅｄａｎｔｅｌｍａａｎｄａｒｒａｙｗｏｕｌｄｂｅｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄｆｏｌｌｏｗｓ：（１）Ｄｅｓｉｇｎｓｅｖｅｒａｌｍｉｅｒｏｗａｙｃａｎｔｅ＝ｌｌｎａｓ．Ｆｉｒｓｔｌｙ，ａｎａｌｙｚｅｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆａｌｌｔｅｎｎａｓｃａｌｌｆｏｒｂｙｔｈｅｐｈａｓｅｄａｎｔａｉｎａ．Ｔｈｅｎｂａｓｅｄ∞ｔｈｅｎｅｅｄｓｏｆｐｈａｓｅｄａｎｔａｌｌｎａｓｙ

8、ｓｔｅｍ，ｌｓｅｌｅｃｔｔｈｌｔｅｋｉｎｄｓｏｆｍｉｃｒｏｗａｖｅａ口ｒｌｔｅｍｌａｓ：ｖｉｖａｌｄｉａⅢｅｍａ．ａｎｔｉｐｏｄａｌａｎｔｅｍ＇ｌａ，ｄｏｕｂｌｅ－ｆａｃｅｄｄｉｐｏｌｅａｎｔａｌｎａ．ＴｈｅｎｍａｋｉｎｇｒｅｓｅａｒｃｈＯｎｔｈｅｓｅａｌｌｔｃｌｍａＳｕｓｉｎｇｓｉｍｕｌａｔｉｎｇｓｏｆｔｗａｒｅ，ｍａｉｎｌｙＯｉｌｓｌｌｌｌ