轨道检修安全技术措施

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1、泸西县顺鸿煤矿一号井轨道检修安全技术措施作业地点：1570m水平北一采区、南一采区、南三采区施工单位：检修班施工队长：曾老富技术负责：张剑锋审核：李云峰编制日期：二〇一三年二月二十日执行日期：二〇一三年二月二十三日会审意见：安全检修技术措施会审单会审单位签字会审日期（技术负责人）生产协调部门机电运输采掘工程调度通风科（组）安监处（组）井长技术副矿长安全副矿长安全组生产技术组负责人：传达人：班次：贯彻时间听传达人贯彻时间听传达人年月日姓名年月日姓名安全措施复查记录安全措施名称巷道检修安全技术措施施工单位耀进煤矿一号井检修班复查时间参加复

2、查人签字一、存在主要问题：二、处理意见：巷道检修安全技术措施一、概述因我矿1570米水平北一采区至南四采区运输巷压力较大，轨道变形，运输较远，为满足机车运输的需求。经矿研究决定在停产期间对1570米水平南一至南四采区运输轨道进行检修。特编制本检修安全技术措施，请矿、井有关部门审批，施工单位严格遵照执行。二、施工顺序：由1570米水平副井车场开始进行检修，巷道全长650m。三、支护材料枕木、轨道(15kg/m)。四、检修质量要求：1、支架架设的质量要求：为进一步提高质量标准化水平，夯实安全基础，新铺设的轨道必须遵守下列标准：1、轨道必须

3、平、直，轨道间距、接头间隙内外错差，轨枕间距必须达到《矿井质量标准化》规定要求：一般轨道轨距误差不大于5mm，不小于2mm，轨道接头间隙不超过5mm，内错差、高低差不大于2mm，前后目视平顺。2、铺设轨道时道木间距不大于800mm，道轨接头两侧200mm各使用1块道木。其中轨枕必须确保一头齐，轨枕无悬空，轨道无浮离、空吊板现象。3、道钉必须齐全，呈倒“八”字型布置。构件必须齐全有效。连接件紧固有效。4、逐步消灭杂拌道，同一种规格型号的道轨铺设长度不小于50米。5、轨道铺设必须满足大件运输尺寸要求。同时为保证大件运输安全，两股轨道的接头

4、位置要一齐，误差不超过50mm。五、铺轨准备工作：1、测量人员要按设计复核、补齐巷道腰线，巷道两侧都要有腰线（间断点不超过10米；统一使用永久轨道面1米的腰线）弯道两端都要有一个中线点，没有激光的直线巷道每40米左右要有一个中线点，按设计位置划好道岔基本轨起点位置。2、用中腰线检查道床地板宽度和高度，不够的及时处理；轨枕、道岔来到现场后，技术人员要组织职工认识、熟悉各种构配件；搞清楚名称、用途，每副道岔各种构配件的需要数量。3、把轨道和道岔的主件下到井下、运到铺设地点，在道床外垫平放置待用。轨枕装车下井运到铺设地点，在道床外的巷帮摆靠

5、。双轨段按大约间距300、单轨段按大约间距600摆靠。弯道用带钉眼的砼轨枕；直道用带卡轨器的砼轨枕；道岔用木枕。4、拆除现有的临时轨道运走拆除物或者在不碍事的地方码放整齐。四、铺设永久轨道：1、按设计位置、道岔型号、长短次序数量在道床上摆好道岔用木枕；道岔直基本轨一侧的木枕头要对齐；把直基本轨抬到木枕上就位，木枕头在轨道外侧不少于250㎜；撬起直基本轨，在不同位置加入不同规格的垫板、并钉上道钉（所有道钉第一次只钉2/3）；把基心轨抬到木枕上就位，心尖与直基本轨的护轨中垂直对正，找准轨距并钉上道钉；把弯基本轨抬到木枕上就位、把直、曲连接

6、轨和基心轨、尖轨连接起来（注意尖轨内有套管，长的在前，短的在后），不同位置加入不同规格的垫板、找准直道轨距并钉上道钉；按巷道中线与轨道中心的关系拨正道岔；在不同位置加入不同规格的垫板、找准弯道轨距（注意弯道轨距有加宽）并钉上道钉；2、从前到后、先直后弯对照标准复核尺寸，有误差及时调整，无误后把所有道钉钉到底（要防止道钉出现斜、磨、浮、离现象）。安装连杆、扳道器。检查尖轨开程、密贴、灵活情况。进行班组自验收并作好记录。3、延接轨道：先按中间680㎜、两端500㎜间距，根据轨道长短在道床上摆好轨枕；抬轨道就位先按中间680㎜、两端500㎜

7、、接头紧挨道夹板外侧匀好轨枕并用铁塞或道钉钉好一根，另一根边调整轨距边钉。直线段注意轨道接头保持对接，错茬不大于50㎜；没有适合长度轨道时，锯掉长的重新开眼。弯道接头可以错开；但是错茬不大于2000㎜；钉法与直道相同但要注意弯道轨距按半径不同加宽5~10㎜。外轨还要加高10~40㎜。每班最后都要按照标准对本班钉的道检查验收；每30m进行一次调直找线，确保铁塞、道钉、螺丝、弹簧垫圈齐全紧固有效。每天要向项目部技术组提交自验记录。4、每钉30~50m或形成一个使用段，要跟现有的临时轨道系统搭茬；便于上道渣。道渣一次不要上的过多，预留一定的

8、后补量。5、起道追渣：用2~6个起道器同时平缓的把上过道渣的道逐段抬起，根据上道渣的多少，一次最多起到腰线下1.01m，然后把每一块道板两端轨道下方的道渣用夯道镐夯实。（注意轨枕中间约500㎜宽保持虚渣不夯）。6、本次要