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时间:2018-08-09
《2018年高考地理一轮复习精品学案:区域工业化与城市化》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、4.2区域工业化与城市化——以我国珠江三角洲地区为例【高考目标定位】考纲点击热点提示区域工业化和城市化1.区域工业化和城市化发展的原因和阶段特点2.区域工业化和城市化产生的问题及对策3.分析我国不同区域工业化和城市化发展的因素差异【考纲知识梳理】-22-【要点名师讲解】-22--22--22--22-【例题】改革开放以后,珠江三角洲地区迅速推进工业化,同时加快了城市化的进程。下图为珠江三角洲地区工业总产值增长图,读图回答(1)~(3)题。(1)珠江三角洲工业化进程中的阶段Ⅰ、Ⅱ两个发展阶段的主导产业分别是()A.原料密集型产业、动力密集型产业B.劳动密集型产业、市场密
2、集型产业C.劳动密集型产业、高新技术产业-22-D.高新技术产业、劳动密集型产业(2)以下属于阶段Ⅰ工业发展特点的是()A.建立了大批日用消费品加工工厂B.外商的投资规模相对较大C.工业附加值增长较快D.成为我国最大电子信息产业基地(3)以下不属于珠江三角洲地区在阶段Ⅱ进行产业升级的原因的是()A.全国对外开放范围的扩大B.新能源矿产基地的开发C.劳动成本优势的逐步丧失D.发达国家和地区新一轮产业结构的调整【解析】第(1)题,20世纪70~80年代,珠江三角洲地区主要发展了劳动密集型产业,因而工业产值低,变化小;20世纪90年代后,重点发展了高新技术产业,工业产值高,
3、变化大。第(2)题,珠江三角洲地区工业化进程的第一阶段外商的投资规模相对较小,工业附加值增长较慢。第(3)题,珠江三角洲地区矿产资源缺乏。答案:(1)C(2)A(3)B【感悟高考真题】-22-(2009·福建文综)近年来,苏州市沿江地带形成以冶金、能源、纺织、化工、粮油等基础产业为主的产业群体。图3-4-11中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ示意苏州市城市化、工业化发展走廊。完成1、2题。1.与Ⅰ、Ⅱ走廊相比,Ⅲ走廊发展的有利条件是()A.当地市场广阔B.水运便利C.科技实力强D.原有工业基础雄厚2.促进Ⅲ走廊可持续发展的措施是()A.建设具有功能结构趋同的城市群B.进一步推进原有单一的
4、重化工业发展-22-C.加强重化工业与港口工业的新技术应用,促进产业升级D.依托当地的矿产资源优势,大力发展冶金与能源等产业【解析】从图中获取地理信息和掌握区域城市化、工业化的发展方向是解答本题组的关键。第1题,图示信息表明,Ⅲ走廊沿长江分布,水运便利。第2题,建设具有功能结构趋同的城市群,会导致内部竞争;进一步推进原有单一的重化工业发展,会导致环境恶化;当地矿产资源优势不明显。【参考答案】1.B2.C5.(2009·广东地理)北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料,结合所学知识,回答(1)~(5)题。资料一:见图甲。资料二:见表。资料三:见图乙
5、。资料四:见图丙。-22--22-(1)与铁路和公路运输相比,海运的优势是______。(2)关于三城市2000~2004年的三次产业产值变化,下列叙述错误的是_________(单选题,填选项字母)。A.北海市第一产业产值逐年下降B.防城港市第二产业产值逐年上升C.钦州市第三产业产值逐年上升D.第三产业产值上升最快的是北海市(3)关于区域经济发展与三城市的城市化,下列叙述正确的是________(多选题,填选项字母)。A.城市化速度最快的是北海B.2005年广西GDP小于重庆C.城市化水平最高的是防城港D.城市化水平最低的是钦州-22-E.2005年西南五省(市、区
6、)GDP之和小于广东(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。(5)提出北部湾经济区港口群的发展对策。【解析】本题以北海、钦州、防城港三个港口及其腹地的图文资料为背景,考查交通运输方式、区域工业化和城市化推进过程中产生的问题和解决措施。考查学生综合探讨、评价现实中的地理问题并提出解决问题的途径的能力。本题考查内容跨度大,综合性较强,认真分析图文资料,从中获取正确信息是解题的关键。第(1)题,与提供的资料关联性不强,根据所学知识,从运量、运价上作出比较即可。第(2)题,从资料二中获得解题信息。第(3)题,分析资料三、四即可得出正确答案。第(4)题,结合资料
7、一、二、三可以看出,三个港口相距较近,竞争较为激烈,其城市本身工业化、城市化水平不高,而且港口腹地的发展水平也较低,制约着港口的发展。第(5)题,从基础设施建设、交流协作、管理水平等方面提出合理化建议。-22-【参考答案】(1)①运输量大;②运输价格(成本)低(2)A(3)ADE(4)遇到的共同问题:①区域经济发展水平较低(港口腹地发展水平较低);②周边港口多,竞争激烈;③城市化水平较低,工业化水平不高。(5)发展对策:①加强港口基础设施建设;②提高港口管理水平;③加强港口之间的交流协作;④大力发展临港工业;⑤加强区域经济协作,促进区域经济发展。(2
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