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时间:2018-08-08
《水泵测试相关参数及方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、水泵测试的相关内容.第一,测试的主要参数有:流量、扬程、功率、转速、效率、汽蚀余量等。1.目前流量测量用的是电磁流量计,口径从DN25mm—DN1400mm,流量测试范围0—38000m3/h。流量的计算公式Q=VD=流速×管路的截面积。2.扬程的测量用的是精密压力表或压力变送器测出其进出口压力,再根据压力换算成扬程,扬程的计算公式H=(P2-P1)/ρg+(Z2-Z1)+(V22-V12)/2g,其简单计算公式为H=(出口压力-进口压力)×102+表位差+速度头,扬程的单位为米,压力的单位为MPa,1MPa=106Pa=1
2、05bor(巴)=102米,通常说的1公斤压力=10米≈0.1MPa,一个标准大气压=760毫米汞柱=101300Pa=10.33米。通常把大气压作为零点,用仪表测出来的压力就是大于一个大气压的压力,而低于一个大气压的压力称为负压或真空。一般我们测试时进口压力为负压,这都属于相对压力!我们公司即将试制的次高压多级泵扬程可达700米以上,以后还将生产特高压的多级泵,扬程最高可达1000米以上。3.功率测量用的是电参数测量仪和扭矩仪,电参数测量仪可测电压、电流、功率因数、频率,主要用来测电机的输入功率。扭矩仪可测扭矩和转速,主要
3、用于测电机的输出功率即轴功率。4.转速的测量主要有SFT-A型智能转速测量仪和光电式测速仪,其中SFT-A型智能转速测量仪为感应式测速,主要用来测低压电机及潜水泵转速,光电测速仪主要用来测高压电机及柴油机转速。5.效率测量是根据泵的输出功率和输入功率来计算的,泵的输出功率是根据测得的流量、扬程再计算出来的,泵的输出功率Pu=QHρg×10-3(KW)=流量×扬程×介质密度×重力加速度。泵的输出功率除以泵的输入功率(轴功率)即为泵效率,泵的输出功率除以电机的输入功率即为机组效率。6.汽蚀,首先解释一下什么叫汽蚀,自然界的物质有
4、三种形态:固态、液体、气态,当条件改变时三种状态可相互转化,在高原上的水沸腾低于100℃,这是因为高原上的气压低于一个大气压,这个现象说明气压越低水汽化时的温度也越低。不同温度下的汽化压力称为饱和蒸气压,泵在运行中,若吸入管法兰处的压力等于或低于被泵送液体本身所处温度的饱和蒸气压,那么管内就要沸腾生成大量的汽泡。带有汽泡的液体被叶轮吸入,在叶片的作用下液体压力升高,只要压力越过了饱和蒸汽压,汽泡就迅速凝结成水,原来是汽泡的空间形成了局部真空。这个形成局部真空的区域,四周的液体必然以极高的速度来填补,又由于作用的面积极小,压力
5、可达几千个大气压,当这种现象和叶轮金属表面持续发生时,金属表面便遭到严重的侵蚀破坏,甚至可以击穿金属层,这就是汽蚀现象。离心泵发生汽蚀时总伴随有噪音和振动现象,泵的流量、扬程、功率、效率都要降低,严重时可使泵断流,所以泵不要在汽蚀的状态下长时间运行,否则对叶轮及泵体都会产生破坏性的影响!这也是泵很重要的一个指标,因为汽蚀余量决定了泵进口的安装方式(吸上或者倒灌),还有进口吸水的高度及泵的运行工况是在什么流量范围内运行!汽蚀就是因为泵进口压力太低,为了使泵不发生汽蚀就要让进口阻力减少,增大进口的压力。汽蚀余量的计算公式NPSH
6、=(Z1+P1/ρg+v12/2g)+(pb/ρg)-(pv/ρg)=进口扬程+大气压-汽化压力(单位为米)。汽蚀余量越小代表泵越不容易发生汽蚀。一般水泵的汽蚀余量都小于10米,对于汽蚀余量大的泵进口前面应加辅助泵或采用倒灌的安装方式。第二,试验类型及测试方法,试验类型有:运行试验、出厂试验、性能试验、型式试验等。1.运行试验主要验证机组(泵和电机)的可靠性,一般在额定工况下进行,试验时间都有相关规定,运行期间主要检查轴承及轴封温升、机封密封性能、是否异常振动和噪音、是否有摩擦及磨损。2.全性能试验一般不小于13点,根据测试
7、的参数(流量Q、扬程H、功率P、转速n)计算泵效率η,泵的输出功率Pu并绘制性能曲线图H-QPa-Qη-Q,目前大部分都由电脑自动采集数据,经过自动计算生成报表及曲线!3.型式试验:包含运行试验,全性能试验,汽蚀试验,振动测试,噪声测试。汽蚀试验,做汽蚀试验跟据不同的试验台选择不同的方法,开式试验台可采用调节进口阀门的方法也可用降低水池水位法,对于闭式试验台可用改变汽蚀罐的压力(在汽蚀罐顶部抽真空)或改变水的温度。目前新厂是采用调节进口阀门的方法来做试验,一般汽蚀试验做3个工况点(小流量点、额定点、大流量点),具体方法是:①
8、首先将流量调节至需要的工况点,进口阀门要全开,记录第一点(进口压力、出口压力、流量、转速);②再逐渐关进口阀门,提高进口的真空度,并保持流量不变,待稳定后记录第二点,依次下去,一般采集不少于13点,直至泵发生汽蚀为止,按照国家标准GB/T3216-2005,只要达到相对第一点扬程下降3%时
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