滑动轴承轴瓦的刮

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1、滑动轴承轴瓦的刮研维护管控中心二炼钢作业区莘建平2013年3月前言本文主要介绍轴瓦的刮研的相关知识。滑动轴承是轴承的两大基本类型之一。滑动轴承是以轴瓦直接支承轴颈、承受载荷并保持轴的正常工作位置，它是一种滑动摩擦性质的轴承。滑动轴承与滚动轴承相比，在某些场合具有显著的优越性。例如，液体动压滑动轴承的承载能力很大，且润滑油膜能起缓冲和阻尼作用，因而这种轴承能耐冲击和振动，适用于高速、大功率和低速重载的工作条件。液体动压或静压滑动轴承的运转平稳性极好，可得到很高的旋转精度。使用特别润滑材料的滑动轴承，可在极其严峻、苛刻的情况工作下运转。同时，滑动轴承的制造成本低，装拆修理均较方便，因此得到了广泛

2、应用。下面与各位同事一起探讨、学习，不足之处望指正。一、滑动轴承刮削刀具二、滑动轴承刮削刀具1、我们常用的刮瓦刀具有：曲面刮刀中三角刮刀和柳叶刮刀，主要刮曲面轴瓦用。2、平面刮刀不常用，主要刮平面。3、角磨机、抛光片、锉刀、砂纸等主要打研磨球面瓦背和铜瓦。三、研合瓦显示剂1、显示剂的种类显示剂是用来显示与标准检验工具(平板、平尺)研合时工件表面残留的加工痕迹情况的。常用显示剂种类见下表。名称调制适用材料红丹(铁丹)油氧化铁(红色)+机油调和钢或铸铁黄丹(铅丹)油氧化铝(黄色)+机油调和蓝丹油蓝油十蓖麻油+机油调和铜合金、巴氏合金四、滑动轴承的材料滑动轴承有的由同一种材料构成，有的为了节约贵重

3、金属，采用复合材料。这里讲的轴承材料主要指与轴直接接触的轴衬的材料而言。我们维护范围内的主要是巴氏合金。巴氏合金定义：巴氏合金（Babbittmetal），具有减摩特性的锡基和铅基轴承合金，又称白合金。用途：巴氏合金主要使用于大型机械主轴的轴瓦、轴承、轴衬、轴套。如：水泥机械、钢铁机械、化工机械、造纸机械、石油机械、船舶机械、压缩机械、煤矿机械、选矿设备等等，还可以用在大型机床上来取代黄铜，效果也很好。分类：按国家标准，巴氏合金可以分为锡基合金和铅基合金两种。铅基合金的强度和硬度比锡基合金低，耐蚀性也差。所以客户在使用巴氏合金的时候，通常选用锡基合金，其常用的牌号有ZChSnSb11－6、Z

4、ChSnSb8－4、ZChSnSb8－8等。尽管铅基合金的性能没有锡基合金好，但是有许多客户仍然选择使用，因为它使用起来比较经济，其常用的牌号有ZChPbSb16－16－2、ZChPbSb1－16－1等。五、刮削方法（一）、刮研法刮研表面的精度等级，是以25×25mm2面积内接触点数的多少来表示的。在安装和修理滑动轴承时，是离不开刮研法的。刮研滑动轴承时，要同时满足接触点、接触角、顶间隙和侧间隙的要求。一般的刮研方法，是先刮研接触点，若是整体轴瓦，要同时照顾到顶间隙，最后刮侧间隙，同时保证接触角；若是对开式轴瓦，应拆开后刮研，用瓦口调整顶间隙。还要注意，在轴瓦面接触角与侧间隙区域间，不允许有

5、明显的界线，在用手指擦抹轴瓦面时，应感到平滑。轴瓦接触角的要求：轴瓦接触角是指轴颈和轴瓦的接触表面所对的圆心角(如图5～7)。接触角不可过小，也不可过大。过小将使轴瓦的承受强度加大，从而磨损加快，变形较大，寿命缩短；接触角过大，油膜的形成受到影响，润滑状态不好，同样加快磨损，影响机械设备的正常运转。五、刮削方法（一）、刮研法轴瓦的磨损极限是接触角为120度，即轴瓦磨损到接触角为120度时，液体润滑的条件开始破坏，轴与轴瓦发生直接接触，处于半干摩擦状态，轴瓦的磨损急剧加大。所以，在不影响轴瓦承压强度的前提下，接触角应尽量减小为宜。(a)接触角(b)极限接触角五、刮削方法（一）、刮研法从摩擦力矩

6、的理论来看，摩擦力矩最小时，接触角为60度。从实践来看，转速为500r/min以上时，接触角应在60度-75度，转速为500r/min以下时，接触角应在70度-90度。轴瓦接触点的要求：接触点愈多，愈细，愈均匀，表示接触愈好。轴瓦接触点的要求，是根据轴颈和轴瓦的配合性能，及工作条件来决定的。对于一般建材机械设备7～8级精度轴瓦的要求是：当转速为500r/min以下时，应达到6个点；当转速为500r/min以上时，应达到12个点。轴瓦的顶间隙一般按标准配合选择。五、刮削方法（一）、刮研法刮研法是利用刮刀，测量工具和显示剂，以手工操作的方法，对配合件接触面进行边研配测量，边刮削加工，使工件达到工

7、艺上规定的尺寸精度、几何形状、表面粗糙度和密合性等要求的精加工方法。由于刮研有它独特的优点，因此被广泛地应用在机械零件的装配和修理工作中。刮研有以下特点：1、可任意将零件表面刮成各种特殊要求的形状；2、刮研过程中，施加在工件上的力很小，产生的热量极少，故不会引起零件的应力和受热变形；3、可用刮研来实现配合件间的配合精度。4、刮研是手工操作，自由方便，不受零件位置的限制。5、刮研的表面分布着均匀的凹洼，可以贮存