乡宁县新城区东扩供热管网项目可行性研究报告

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1、乡宁县新城区东扩供热管网工程可行性研究报告第一章总论1.1项目概况1、项目名称：乡宁新城区东扩供热管网工程2、项目承办单位：乡宁县煤气化有限公司3、项目性质：城市公用基础设施4、本工程供热范围：明珠桥以东，樊家坪组团以东，鄂河以北区域等。5、热源及供热能力：目前乡宁县热源厂2×58MW正在建设，建成后额定工况对外供热116MW，供应130/70℃的高温热水，同时预留一台锅炉位置。6、热负荷：本可行性研究报告供热面积为170万㎡，年供热量为838286GJ。7、项目建设内容本次研究范围内热水管网共设15

2、座水-水热力站，一次网管道长度为5113m，最大管径为DN700。8、项目总投资项目建设总投资为4683.87万元。1.2编制依据本可行性研究报告主要依据以下文件进行编制：1、《乡宁县城市总体规划》（2006～2020年）；2、《中华人民共和国节约能源法》（1998.1.1）3、国家发展和改革委员会，《节能中长期专项规划》；53山西协力城建技术咨询有限公司乡宁县新城区东扩供热管网工程可行性研究报告4、《民用建筑节能管理规定》；建设部令第143号5、《乡宁县营里组团修建性详细规划》（山西省城乡规划设计研

3、究院2010.06）；6、《乡宁县圪台头组团修建性详细规划》（山西省城乡规划设计研究院2011）；7、《民用建筑节能设计标准（采暖居住建筑部分）》JGJ26-958、《山西省居住建筑节能设计标准》DBJ41/062-20059、《城市热力网设计规范》CJJ34-200210、《城镇直埋供热管道工程技术规程》CJJ/T81-9811、项目单位提供的其他资料。1.3研究范围本可行性研究报告的研究范围是乡宁城市集中供热项目的方案。其主要内容为：1、热负荷的确定2、供热范围、供热介质及参数的确定3、一级供热管

4、网的走向及敷设方案4、热力站的规模及站址选择5、热力网运行调节方式、计算机监控系统6、环境保护、劳动安全与工业卫生、节约能源7、投资概算1.4项目实施进度本项目从2011年3月到2011年11月，总工期9个月，相应管网和换热站建成并投入运行，其他换热站及二次管网53山西协力城建技术咨询有限公司乡宁县新城区东扩供热管网工程可行性研究报告可根据负荷发展需要进行建设。1.5节能效益本项目工程全部实施后，每年节约标煤量为2.4万t。1.6社会效益本项目工程全部实施后，供热面积为170万㎡；相对于小锅炉房，每年

5、可减少烟尘排放量为209.8t，减少SO2的排放量为241.22t。第二章项目背景及项目建设的必要性2.1乡宁县概况2.1.1乡宁县自然地理概况1、地理位置乡宁县位于黄河中游，山西西南，吕梁山南端，临汾市西部地区。地理座标东经110°30′18″—111°16′57″，北纬35°41′30″--36°09′07″，县域东依姑射山与尧都区、襄汾县毗连，西隔黄河与陕西省韩城、宜川相望，南跨马首山、云邱山与新绛、稷山、河津为邻，北以高天山、云泰山、清川河为界，与吉县接壤。县域总面积2029平方公里。乡宁县区

6、位优势明显，交通条件优越，309、209国道从县域通过，7条县乡公路以县城为中心，呈辐射状散开。正在建设的临吉高速公路、吉河高速从县城附近通过，形成四通八达的交通网络。县城基础设施完备，电力、水资源充足，综合经济实力位于临汾市前列。2、行政区划53山西协力城建技术咨询有限公司乡宁县新城区东扩供热管网工程可行性研究报告2010年底，全县共辖县城、管头镇、光华镇、台头镇、西坡镇5个城镇，关王庙乡、尉庄乡、西交口乡、双鹤乡、枣岭乡5个乡，182个行政村。总人口22.7万人，其中非农业人口3.5万人。3、自然

7、条件（1）气象条件乡宁县属暖温带大陆性季风气候，四季分明，区域间差异悬殊。年平均气温9.9℃，一月最冷，平均气温-4.6℃,7月最热，平均气温22.1℃，极端最高气温35.0℃，极端最低气温-21.0℃。全年日照平均时数介于2400-2700小时之间；全年太阳总辐射量120-145千卡/厘米2；年平均降雨量570mm，年平均相对湿度56%，最大积雪深度18cm，年平均风速2.4m/s，最大冻土深度75cm，采暖室外计算温度–10℃，采暖天数（≤8℃的天数）138天。（2）自然资源乡宁县矿产资源丰富，矿

8、产资源遍布全境，已探明矿藏有25种，尤以煤、石灰石、铁矿等最为突出，乡宁县是全国重点产煤区之一。农特产丰产翅果、核桃、花椒、苹果等品质优良，享誉全国。（3）交通运输乡宁县交通以公路为主，境内有国道209与309线及省道3条共5条干线公路，其中209国道纵贯县域西部地区，沟通本县与运城市及吕梁市；309国道横贯县域东北部，沟通本县与临汾尧都区：省道分别由县城通达稷山、襄汾，并与侯西一侯月铁路、晋韩公路和南同蒲铁路、大运高速相接；目前临吉高速、吉河高速公路正