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时间:2018-08-08
《新建铁路石家庄至武汉客运专线制梁场冬季施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、冬、夏、雨季施工方案目录一、工程概况1X、梁场概况及规划1X、冬季施工特点2五、气温特点3六、冬季施工主要工程3七、冬季施工准备4(一)组织措施4(X)机械设备及物资准备4(三)施工现场准备4八、冬季施工措施5(一)混凝土工程5(X)钢筋工程10(三)土方工程11(X)砌筑工程12九、冬季施工安全13十、夏季施工措施13十一、雨季施工措施1414冬、夏、雨季施工方案大临工程冬季施工方案一、工程概况新建铁路石家庄至武汉客运专线是京广客运专线铁路的组成部分,并与京石、武广客运专线贯通形成北京至广州客运专线,连接了华北、华中、华南等广大地区,是纵贯我国中部的
2、南北大干线,区位重要,吸引范围广阔,对全国经济发展目标的实现具有重大意义。石武客运专线石郑段(河北范围)SZ-3标段,全长70.248km,途径河北省永年县、邯郸县、成安县、临漳县。主要工程为两桥一站,起止里程为DK420+000~DK490+248,包括榆林洺河特大桥20.2km、张庄漳河特大桥47.9km、邯郸东站2.1km。桥梁占标段全长的97%。根据局石武铁路客专线经理部的任务划分,中铁X局X公司永年制梁场主要负责榆林洺河特大桥DK420+000~DK440+248段609孔箱梁(其中32m双线箱梁586孔,24m双线箱梁23孔)的预制和架设。
3、X、梁场概况及规划永年制梁场(即中铁X局X公司永年制梁场)设置在河北省邯郸市永年县西苏乡,位于DK426+580~DK427+150前进方向的左侧,总占地面积184亩。场地为麦地,地势平坦。制梁场设置五个区:生活办公区、混凝土拌和区、箱梁生产区、横移存梁区、箱梁提升区。生产区设置32m箱梁制梁台座10个(含32m箱梁兼24m14冬、夏、雨季施工方案箱梁台座1个),内模整备台座5个,钢筋整体绑扎胎具5个,内模整备台座5个,配备39m净跨100t轮胎式搬运机1台用于箱梁钢筋整体吊装与端模的立拆。100t轮胎式搬运机走行道路与900t轮胎式搬运机共用走行道路
4、。每两个制梁台座共用1套侧模、1套全液压内模、1套端模和2套底置为32m箱梁:5套侧模、5套全液压内模、10个端模和10套底模;24m箱梁:2套端模,其侧模、内模、底模与1个32m箱梁共用。在制梁生产区两端沿着制梁生产线边各设置1处生产车间,生产车间设置1个钢筋及钢绞线原材料存放区、1个钢筋加工区、1个钢绞线下料编束区。每个钢筋原材料存放区配置1台10t龙门吊。在搅拌站一侧设置1个锅炉房,配备4t锅炉和2t锅炉各1台。三、冬期施工规定当工地昼夜平均气温最高和最低气温的平均值或当地时间(6时、14时及12时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于
5、-3℃时,施工进入冬期施工。X、冬季施工特点1、冬期施工由于施工条件及环境不利,是各种安全事故多发季节。2、隐蔽性、滞后性。即工程在冬季施工,大多数在春季开始才暴露出来问题,因而给事故处理带来很大的难度,不仅给工程带来损失而且影响工程使用寿命。3、冬期施工的计划性和准备工作时间性强,这是由于准备工作时间短,技术要求高。五、气温特点14冬、夏、雨季施工方案根据邯郸地区的气温特点,平均气温低于5°C的起止时间为每年的11月15日至翌年的3月15日,总计122天。但根据历年气温的变化规律,冬期施工又可分为一般低温阶段和极低温阶段。一般低温阶段的时间是:每年的
6、11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日,大约70~80天,占整个冬施时间的60%左右,白天的工作环境基本处于正温,混凝土施工采用掺早强型减水剂即可。极低温阶段的时间是:每年的12月下旬至翌年的2月中旬,特别是1月份属于邯郸地区气温的最冷月,日最低气温大约在-10°C左右,在此期间拌合料所用的水、砂子须加热,并掺混凝土防冻剂进行施工,混凝土浇筑后用塑料膜及草袋覆盖保温。表1邯郸市主要气象要素表历年平均气温℃13.0历年最大风速(m/s)及风向21.7,WN历年极端最高气温℃42.5历年最多风向及频率10N,21C历年极端最低气温℃-19.0
7、累年大风日数27.7历年最冷月平均气温℃-2.3累年雷暴日数36.1历年平均降水量mm567.8累年雾日数21.4历年平均风速m/s2.8历年最大积雪深度(cm)24六、冬季施工主要工程根据局指总体部署,结合我永年制梁场的实际情况,梁场建设时间为:2008年11月25日~2009年4月15日,历时5个多月。根据大临工程施工进度的安排,除少部分提升站基础外,其它工程均需在冬季完成。14冬、夏、雨季施工方案七、冬季施工准备(一)组织措施成立以项目经理为组长的冬季施工督导小组,做到统一协调、步调一致;安质部负责编制冬季施工工程的验收标准、试验室负责混凝土的冬
8、季配合比等,工程部本着确保工程质量、经济合理的原则编制冬季施工方案,工程部调度加强与当地气象部
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