大型机械设备转场运输方案

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1、上海市轨道交通xxxxxx标大型机械设备转场运输方案项目总工：项目经理：中铁xx集团有限公司上海xx项目经理部二〇一四年十月十七日上海市轨道交通xxx标11大型机械设备转场运输方案编号：版本号：发放编号：编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁xx集团有限公司上海xx项目经理部二〇一四年十月十七日目录1编制依据42编制目的4113概述44转场机械设备参数及数量55转场安排55.1时间55.2车辆编组55.3转场运输路线65.4运输动力65.5联络线66限界67转场前设备检查77.1轨道车内部检查77.2轨道车外部及平板车等检查78相关要求99事故应急处理与救援预案99.1目的99.2组织99.

2、3职责99.4事故处理救援程序109.5联系电话111编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》；（2）《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院493号令）；（3）《生产安全事故应急预案管理办法》国家安监总局第17号令；（4）《生产安全事故信息报告和处置办法》国家安监总局第21号令；11（5）上海地铁申通集团《轨行区管理办法》；（6）上海市、上海地铁申通集团有限公司及公司相关管理规定；（7）现场的实际情况。2编制目的坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，保证轨道车等从陈太路停车场转场至xx段运输安全，确保运输线路满足限界要求，施工现场作业人员人身和机械设备安全，施工现场安全管理有序可

3、控。根据国家、上海市和上海地铁申通集团有限公司有关管理规定，结合施工现场实际情况，特制定大型机械设备转场运输专项安全方案。3概述由我项目部施工的上海市轨道交通xx工程调整xx工程，现已开工。施工所用大型机械设备进场方式为：汽车运输至xx号线xx停车场，在xx停车场卸车（临时占用陈太路停车场L47、L48道）、整备后，要点设备自行通过xx号线与xx号线联络线，进入施工现场。工程名称：上海市轨道交通xx工程建设单位：上海轨道交通xx线发展有限公司设计单位：上海xx设计研究院监理单位：上海xx监理有限公司施工单位：中铁xx集团有限公司4转场机械设备参数及数量上海市轨道交通1xx工程需在xx停车场卸

4、车、转场的大型设备见表4-1。表4-1需在陈太路停车场卸车、转场的大型设备表11序号名称规格型号外形尺寸状况数量备注1悬臂吊自制长20m、宽2.56m、高3.7m良好142吨（含配重20吨）最小通过半径150m2轨道车CFN-290长8.35m、宽2.56m、高3.17m良好226吨/辆，最小通过半径55m3混凝土运输罐车自制长8.37m、宽2.4m、高2.8m良好210吨/辆，含平板高度3.6m4平板车公司自备车（GPC30）长12.7m、宽2.4m、高0.8m良好613.2吨/辆，最小通过半径145m5小门吊自制长3.46m、宽2.6m、高3.77m良好4运输状态，高度已包含平板0.8m

5、长5.73m、宽3.46m、高3.83m良好工作状态轮距2980mm5转场安排5.1时间因车辆、设备不能同时到达上海，所以设备转场前组装调试时间计划在：10月20日至10月31日之间，根据施工现场情况，具体以实际完成时间为准。所有机械设备在L47、L48道整备、调试、编组后再要点进入xx号线xx施工段。股道占用时间至10月31日。5.2车辆编组本次转场机械设备包括：轨道悬臂吊1台、轨道车2辆、混凝土运输罐车2辆、地铁铺轨小吊4台、自备平板车6辆，总长：13.48+12.7×6+8.35×2=106.38（m）。考虑车辆进入施工场地后的方向和营业线运行线路走向，行径线路需2次换向行驶，车辆编组

6、顺序如下：轨道车（1辆）+平板车（6辆，其中两辆上放混凝土罐车，两辆上放铺轨小吊）+悬臂吊（1辆）+轨道车（1辆），悬臂吊的头部朝向编组车辆尾部，混凝土罐车安装于平板上，卸料口一端朝向编组车辆尾部。5.3转场运输路线车辆编组后由2台地铁轨道车牵引，从xx车辆基地出发，经x号线、x号线与x号线联络线，最终牵引到达xx号线施工区段。因为涉及到在途经线路在出xx基地和进联络线会产生2次前进方向变化。全线需依次经过xx路停车场、祁华路站、上海大学站、南陈路站、xx11站、场中路站、大杨镇站、行知路站、大华三路站、新村路站、岚皋路站、镇坪路站、长寿路站、昌平路站、静安寺站、常熟路站、肇江浜路站、东安路

7、站、xx站、xx站、xx路站全程途径20站，21.584公里。既有x号线最小曲线半径均大于150m。5.4运输动力运输牵引动力计划采用2台自备内燃轨道车。轨道车单车装机总功率175kw,最大启动牵引牵引力75kN,持续牵引力55kN,最大速度30km/h,持续速度7km/h。6限界从转场运输路线可以看出，除车站、联络线段为矩形隧道外，其余均为圆形隧道。xx段圆形隧道断面尺寸见附图九。主要尺寸：（1）接触网高度