公路工程总体开工报告

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1、第一章编制依据采用的设计规范及设计标准：1）交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》交工路发[2007]358号2）交通部颁《公路工程技术标准》（JTGFB01—2014）3）交通部颁《公路勘测设计》（JTGC10-2007）4）交通部颁交通部颁《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）5）交通部颁《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）。6）交通部颁《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）。7）交通部颁《公路涵洞设计细则》（TTG/TD65-04-2007）8）交通部

2、颁《公路路面基层施工技术规范》（JTJ304-2000）9）交通部颁布的其他现行有关规程、规范、标准：1、工程概况（1）基本情况工程名称：霍尔果斯市通油公路改建工程建设单位：乌苏市天山路桥有限责任公司设计单位：伊犁恒远路桥信息咨询有限责任公司工程地点：霍尔果斯市以东，距市区13公里总工期:105天（2）本项目为Y099线k12+150-格干沟牧业村通油公路改建工程，设有一条主线路，两条支线。主线起点接y099线k12+150，终点位于各干沟村村委会前，扣除短链后线长8.39km。支线1起点接主线k

3、8+356.97：支线2起点接村委会大门，k0+009.36于支线1k0+017.87相交均为村委会门前巷道，全长8.47公里。2、路基横断面布置主线：路基宽度6米，路面宽度4.5m，两侧0.75m砂砾路肩，路拱横坡2%。支线1：支线2：基宽度4.5米，路面宽度3.5m，两侧0.5m砂砾路肩，路拱横坡2%。513、路基设计路基边坡填方路基边坡坡率为1:1.5;挖方路基边坡坡率为1:1。4、路基压实标准填方路基应分层铺筑，均匀压实。路基压实度应符合表1规定。表1填挖类型路床顶面以下深压实度（%）填方

4、0~80≥9480~150≥93150以下≥90零填及挖方0~30≥940~80—5、排水与防护（1）、路基排水对沿线纵坡较大路段的边沟采用M7.5浆砌片石边沟。一般路段采用M7.5浆砌片石边沟内侧.（2）、路基防护对路基加宽的填方路段,采用M7.5浆砌片石防护;对路基加高路段,则采用M7.5浆砌片石挡墙防护.6、路面路面形式具体为：3cmAC沥青混凝土+12cm级配砾石基层+10cm天然砂砾底基层；7、桥涵全路段没有桥梁，新建涵洞21道，利用涵洞29道8、施工注意事项（1）、施工时严格按照设计图

5、纸进行施工。（2）、路线施工放样采用全站仪按逐桩坐标布设中桩,防止平面线形扭曲变形,破坏平纵横系组合.保证线形连续、圆滑、协调、顺畅。51（3）、石料技术要求公路路基工程所用石料，应为石质均匀、不易风化、无裂纹的硬质石料。各种石料的强度等级不应低于MU30。（4）、路基填料要求路基填料最小强度和填料最大粒径应符合表2的规定。路床填料应选用较好的土质以保证达到填料最小强度加洲承载比（CBR）要求，可参见《公路工程土工试验规程》的有关条文。（5）、填方路基的基底处理①填前应清除地表的树根草或腐殖土。②

6、水稻田、水塘等地段的路基，应视具体情况采取清洁、晾晒等措施进行处理。路面底以下深度（cm）填料最小强度（cm）填料最大粒径（cm）填方路基上路床0~30510下路床30~80310上路堤80~150315下路堤150以下215零填及路堑路床0~30310④圆管涵在施工过程中，当洞顶覆土厚度小于0.5米时，应严禁任何重型机械和车辆通过。⑧当洞顶填土高度小于1米时，管顶路基及管身两侧，在不小路基填料最小强度和最大粒径要求表2于两倍孔径范围内，应用天然砂砾土每10厘米一层，分层夯实填筑，相对密度应达到9

7、5%。（6）路面要求①路面施工应严格执行《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30—2003）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000）的有关规定和设计图纸的规定。51②施工时应对水泥、沥青、粗细骨料及混合料进行所有的常规试验，严禁使用不符合要求的材料。③铺筑基层前应按规定检查路槽底面的标高、高度、路拱坡度以及压实度、平整度等各项指标是否符合要求，当符合要求后方能铺筑基层。④施工时应该严格控制水泥混凝土配合比。⑤各路面结构层的碾压均应达到规范要求的压实标准，碾压检查合格后立即进

8、行成品初期养生，养生期要符合规范要求。第二章、施工场地布置充分考虑到本标段的工程实际情况及工程所在地的交通、供水、供电等客观条件，项目经理部设立在四而村委会，承担施工路段的施工任务。第三章、施工材料的组织由材料部组织专业水平高、责任心强，能吃苦耐劳的施工材料采购小组，按照施工进度的总体安排，采购、组织施工原材料的进场。各种施工原材料进场前必须交验出厂合格证、生产批号及有关报告，进场严格做好各项检验工作，严格把好质量关，做好仓储保管工作，避免材料变质或损坏造成浪费。第四章、主要计划安