春北交《车辆工程》在线作业

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1、北交《车辆工程》在线作业2一、单选题（共10道试题，共30分。）1.动车组重联与摘解作业由（）完成。A.司机与随车机械师共同B.随车机械师和驻站列检人员共同C.驻站列检人员D.司机正确答案：2.CRH1车体结构组焊时，车顶弯梁和侧立柱之间通过（）连接。A.点焊B.弧焊C.气焊D.等离子焊正确答案：3.VT611型摆式转向架是（）自己研制、开发成功的电动车组非动力转向架。A.日本B.德国C.法国D.美国正确答案：4.轮对内侧距离最大限度为（）mm。A.1351B.1353C.1354D.1355正确

2、答案：5.209T型转向架的轮对轴箱装置为（）。A.导框式B.无导框式C.自由式D.其它正确答案：6.下列选项不属于缓冲器主要性能参数的是（）。A.行程B.最大作用力C.容量D.待挂正确答案：7.车轴受力最大的部位是（）A.轴颈B.轮座C.轴身防尘板座正确答案：8.以下那个不是高速动车组的连接装置？（）A.轴箱定位装置B.缓冲器C.风挡装置D.车钩正确答案：9.CRH2型动车组动力车制动系统的基础制动方式采用的是（）。A.轴盘制动B.轮盘制动C.轮盘制动+轴盘制动D.以上都不是正确答案：10.我国

3、新造的硬座车座席定员均在（）人左右。A.100B.110C.120D.130正确答案：北交《车辆工程》在线作业2二、多选题（共10道试题，共40分。）1.铁路限界由()两者共同组成A.车限B.建限C.路限D.时限正确答案：2.空气弹簧大体上可分为()两类。A.膜式B.囊式C.内压式D.外压式正确答案：3.车型车号标记简称车号，车号由()组成。A.基本型号B.辅助型号C.车辆制造顺序号码D.发动机号正确答案：4.车辆零件的损伤主要有()等几种。A.磨损B.腐蚀C.变形D.裂纹和折损正确答案：5.每个

4、轮对组装后应进行()。A.压力曲线检验B.电阻检验C.温度曲线检验D.应力曲线检验正确答案：6.圆弹簧的主要故障形式有()。A.裂纹B.折损C.弹簧衰弱D.腐蚀及磨耗正确答案：7.206G型转向架可分为()两种形式。A.铸钢结构B.钢板焊接结构C.锻压结构D.螺栓紧固结构正确答案：8.铁道车辆通常有()构成。A.车体B.转向架C.车辆连挂装置也称车钩缓冲装置D.制动装置和车内设施正确答案：9.空气弹簧装置系统主要由()等组成。A.空气弹簧本体B.附加空气室C.高度控制阀D.差压阀及滤尘器正确答案：

5、10.车辆上采用的弹簧种类很多，按其材质可分为()三类。A.钢质弹簧B.橡胶弹簧C.空气弹簧D.木弹簧正确答案：北交《车辆工程》在线作业2三、判断题（共10道试题，共30分。）1.客车转向架圆簧组装时同组弹簧內、外圈旋向须相同。()A.错误B.正确正确答案：2.车轮踏面圆周磨耗是可以避免的。A.错误B.正确正确答案：3.只有当车辆高度变化的频率低于截止频率时高度控制阀才充、排气。()A.错误B.正确正确答案：4.滚动圆直径即为车轮的直径。A.错误B.正确正确答案：5.用超声波发生器向工件内发射超声

6、波，超声波遇到缺陷时受阻，检测缺陷反射回来的超声波和超声波通过工件后衰减的程度，即可发现缺陷及位置。A.错误B.正确正确答案：6.使用车轮直径检查尺时，同一车轮须检查三处，其最大值与最小值之差，即为车轮直径差。A.错误B.正确正确答案：7.由于车辆运行中制动力过大，抱闸过紧，车轮在钢轨上滑行，而把圆锥形踏面磨成一块或数块平面的现象叫做踏面擦伤。A.错误B.正确正确答案：8.底架调修一般采用热调的方法。A.错误B.正确正确答案：9.我国国内目前使用的客车转向架有30余种，货车转向架有20多种。A.错

7、误B.正确正确答案：10.轮对是由一根车轴和两个车轮组成，组装时采用间隙配合。()A.错误B.正确正确答案：北交《车辆工程》在线作业2一、单选题（共10道试题，共30分。）1.以下不属于转向架的结构是（）。A.构架B.轮对C.弹簧悬挂装置D.风挡正确答案：2.紧急安全回路失电将会使动车组施加（）制动。A.保持制动B.停放制动C.紧急制动D.停放制动和紧急制动正确答案：3.轴箱与轴承使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的（）。A.侧动B.滑动C.平动D.蠕动正确答案：4.西欧等许多国家的货车转向架则沿

8、用刚性构架转向架形式，采用（）。A.第一系悬挂B.第二系悬挂C.第三系悬挂D.第四系悬挂正确答案：5.动车组重联与摘解作业由（）完成。A.司机与随车机械师共同B.随车机械师和驻站列检人员共同C.驻站列检人员D.司机正确答案：6.磁悬浮列车采用（）驱动？A.电力B.电磁C.电传动D.液力传动正确答案：7.出现下列情况时，不需要更换车轴的是（）。A.车轴弯曲B.轴身有1处超限不能修复C.轴端无组成钢印D.轴颈、防尘板座有电焊打火正确答案：8.空气弹簧大体可以分为囊式、膜式和（）三类A.