隧道工程监理控制要点

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1、隧道工程监理控制要点一、本监理标段控制性工程1、壁板坡隧道（1)隧道概况DK985+061。本隧全长14788m（变坡点DK984+550至出口7905m），进口合修、出口分修，线路设计为“人”字坡。隧道洞身主要穿过杨梅山-小达村断层（又称偏头岩断层）、发伍多-东铺断层、迤后所-羊洞断层。隧道正常涌水量Q＝60237m3/d，雨洪期最大涌水量Q=m3/d。隧道最大埋深约750m，存在岩爆、软质岩变形的可能性。隧道进出口标高在1820-1885m，穿越岩溶深部溶蚀裂隙发育带，处于地下水水平循环带内。进口段

2、约600m范围内可能处于地下水垂直循环带，隧道开挖在洞身部位可能会揭穿岩溶管道，遇到较大的岩溶突水。隧道出口段为飞仙关组相对隔水层，仅存在基岩裂隙水。（2)围岩级别，14788m,见图。2、尖山隧道（1）隧道概况。尖山隧道位于富源北～曲靖北区间，双线隧道，线路设计为人字坡，进口里程为DK1023+916，出口里程为DK1031+296，全长7380m。隧道最大埋深约197m，洞身有三处浅埋段，最小埋深拱顶以上约40m。隧道于DK1025+050、DK1027+050、DK1028+100附近穿过含煤地层

3、地表水以库水及山间沟水为主，水量较小，雨季时沟内水量增加明显，局部具有承压性。故隧道穿越区地表水发育，主要以季节性水流为主。进出口可溶岩段隧道处于岩溶水水平循环与垂直循环交替带内，隧道中部可溶岩段隧道处于岩溶水水平循环带内，地下水量丰富。地下水对混凝土结构有侵蚀性，侵蚀等级为H2。本隧正常用水量为41063.49（m3/d），雨季最大用水量为.2（m3/d）。（2)围岩级别统计。7340m二、隧道工程难点分析及对策（1）隧道不良地质多，主要表现为岩溶及岩溶水、地温、高地应力、断层、斜层、断层破碎带、危岩

4、落石、岩溶、岩体风化破碎、软岩变形、突泥涌水，煤与瓦斯突出等，增加隧道的施工难度。隧道穿越多条断层及煤层，断层破碎带因其复杂性、导水性及工程性差等特性对隧道工程影响较大；煤层中的瓦斯气体对隧道安全施工有较大影响。（2）隧道内部分围岩等级低，水系较发达，施工处于不安全因素，给隧道施工增加难度。隧道设计防水等级：满足《地下工程防水技术规范》﹙GB50108﹚规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍，鉴于国内目前隧道不同程度的存在渗漏水的通病，因此隧道防水作为隧道监理的重点。隧道工程防排水，应采取“防、排、截、堵相

5、结合，因地制宜综合治理”的原则，以防水混凝土衬砌自防水为主，并做好防水隔离层、施工缝、变形缝和诱导缝防水，同时确保盲沟、排水管排水畅通，以满足隧道防排水要求。（3）隧道进出口段浅埋、偏压：隧道进出口段基本为浅埋，有的隧道为全隧浅埋，还有的隧道进出口存在偏压或单压现象，为严格控制沉降和确保施工安全，采用如加大拱脚、增加锁脚锚管、修正初支参数等，使开工初期的进洞地表就开裂、初期支护明显变形的现象得到有效遏制。（4）隧道有效净空面积大，因此施工的断面较大，给施工增加难度。（5）隧道洞口增设缓冲结构，变截面施工

6、隧道受力比较复杂，增加了施工难度。（6）隧底由于长期受高速作用及地下水侵蚀的影响下极易产生破坏，因此对基底处理和衬砌施工要求高，增加了隧道施工的难度。（7）影响安全施工的潜在因素①本监理段可岩溶隧道地表洼地、落水洞等发育、洞身岩溶强烈发育，隧道突水突泥风险是本段隧道最大的风险。②受勘测手段控制，现阶段无法查明深层天然气、瓦斯是否会沿基岩裂隙进入隧道，施工中要加强观测，③本监理段大多为泥岩、砂岩及页岩互层，泥岩开挖后及在地下水作用下极易软化，易造成初支、二衬变形。三、重难点安全质量监控要点1、审核方案，检

7、查“三通一平”和各种设备准备情况重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备；1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况，本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行，并符合下列要求：（1）以洞口作业区为中心布置施工场地。施工场地应事先规划，分期安排，并减少与现有道路交叉和干扰。（2）轨道运输的弃渣线、编组线和联络线，应形成有效的循环系统。（3）长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和

8、存放的场地。（4）机械设备、附属车间、加工场应相对集中。仓库应靠近公路，并设有专用线。（5）合理布置大堆材料（砂石料）、施工备品及回收材料堆放场地的位置。（6）生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近。（7）运输便道、场区道路和临时排水设施等，应统一规划，做到合理布局、形成网络。（8）危险品库房按有关规定办理。（9）检查开工准备条件，审批开工报告。1.2对地方料的使用进行审核（1）审查进场原材料质量证明文件。建设单位供应的原材料