拌合站安全管理方案

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1、G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站安全管理方案拌合站安全管理专项方案目录一、指导思想2二、适用范围2三、安全管理目标2四、建立有效的安全生产领导保证体系3五、安全生产保证措施3（一）、拌和站安装、拆迁措施3（二）、拌合站的安全技术措施。4（三）、拌合站现场用电安全措施5（四）、防火安全措施6（五）、场内人员安全管理7（六）、其他的安全管理措施8六、应急救援响应措施10七、救援措施10（一）、发生物体打击和机械伤害的应急措施10（二）、发生火灾和爆炸事故的应急措施11（三）、发生高处坠落事故应急措施11（四）、发生触电事故的应急措施12（五）

2、、沥青拌合站沥青泄露防护措施1416龙建路桥股份有限公司G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站安全管理方案为加强安全管理工作，保障在工程施工中施工人员的人身安全，防止发生任何安全责任事故，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》和《西藏自治区建设工程安全生产管理办法》等有关法律法规的规定，结合项目工程实际情况，制定本方案。一、指导思想坚持“安全第一、预防为主”的方针，采取切实可行的方法，建立以人为本的安全管理长效机制，保证施工生产的顺利进行。二、适用范围本方案适用各施工项目的拌合站及进出料的道口等区域，对可能出现的事故或紧

3、急情况的进行指导。三、安全管理目标1、杜绝一般以上生产安全事故；2、不发生重伤、轻伤事故；3、减少职业病危害；4、员工安全教育全面覆盖，三类人员、特种作业人员全部持证上岗；5、安全管理体系有效运行。6、一般以上生产安全事故为零;7、重伤率控制在0.3‰以内，轻伤负伤率控制在1‰以内；8、职业病发病率为零；9、员工安全教育率100%,三类人员、特种作业人员持证上岗率100%；10、安全管理体系有效运行覆盖面达100%。16龙建路桥股份有限公司G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站安全管理方案四、建立有效的安全生产领导保证体系组长：姜锋(项目经理)

4、副组长：郭越（安全副经理）成员：刘航宇（安全员）吕秋林（兼职安全员）曲鹏（拌合站站长）施工单位项目经理姜锋为安全工作第一责任人，本着谁主管，谁负责的原则，配备专职安全员刘航宇，兼职安全员吕秋林，施工现场的拌合站站长曲鹏、副经理郭越、民工领工人员都是兼职安全管理人员，在施工现场参与安全管理工作，切实加强安全工作管理，保证施工生产有序进行。五、安全生产保证措施（一）、拌和站安装、拆迁措施1、拌和站安装、拆迁必须由具有专业资质的施工企业承担。2、施工前，应对搅拌站进行施工设计。平台、支架、储料仓的强度、刚度、稳定性应满足搅拌站在拌合水泥混凝土过程中荷载的要求。3、安拆前必须

5、编制安装、拆迁施工方案，确定安拆方法、程序、使用的机械设备、安全技术措施。安拆时必须执行方案的规定，并由安全技术管理人员现场检查、监控，严禁违规作业。安拆后应检查、验收，确认符合要求。4、拌合站不得搭设在电力架空线下方，搭设中施工人员必须穿戴安全防护用品。5、现场应按施工组织设计的规定布置混凝土搅拌机、各种料仓和原材料输送、计量装置，并形成运输、消防通道。16龙建路桥股份有限公司G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程A标安全部拌合站安全管理方案6、现场混凝土搅拌站应单独设置，具有良好的供电、供水、排水、通风条件与环保措施，周围应设围挡。采取必要的加固措施，保证

6、拌合站各组件和水泥（沥青）罐体的稳定。7、搅拌机等机电设备应设工作棚，棚应具有防雨（雪）、防风功能。8、搅拌机、输送装置等应完好，防护装置应齐全有效，电气接线应符合《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）的要求。电工必须经过国家现行标准考核后，持证上岗工作，其他用电人员必须通过相关安全教育培训和技术交底，考核合格后方可上岗工作。安装、巡检、维修或拆除临时用电设备和线路，必须由电工完成，并应有人监护。9、拌合站的作业平台应坚固，安装稳固并置于坚实的地基上。10、使用拌和机前必须按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品，并应检查电气装置和保护设施，严禁设备带“

7、缺陷”运转，要仔细检查开关箱内的控制开关设备是否齐全有效，漏电保护器是否可靠。11、拌合站搭设完成，应经检查、验收、确认合格，并形成文件后，方可使用。（二）、拌合站的安全技术措施。1、上班前检查拌合系统的设备，检查时，先切断电源开关，检查完毕立即上润滑油试运行；不准人骑跨在设备转动部件上加油，不准手伸入设备转动处去检查与加油，以防绞伤。2、拌合系统的设备如拌合机各料斗内如有故障，要人进去修理时，有二人进行此项工作，一人进入，一人在外监护。3、拌合站安装时，必须安装好接零和避雷装置。16龙建路桥股份有限公司G318日喀则机场至日喀则市专用公路新改建工程