振动沉管碎石桩施工技术交底

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1、昆明南连接线高速公路工程第C标段路基工程振动沉管碎石桩技术交底编制:审核:云南第X公路桥梁工程有限公司第X标段项目部二〇一〇年八月技术交底书单位：云南第X公路桥梁工程有限公司第页共页主送单位南连线路基施工队编号工程名称昆明南连接线高速公路工程第C标段日期2010年8月11日现将振动沉管碎（砾）石桩施工的相关要求下发你队，请施工中严格执行！施工中严格按照项目部的有关规定执行。附：1、图纸交底2、施工工艺交底及质量标准交底3、监理程序交底4、安全交底及环保要求编制者：审核者：接收单位：接收负责人：技术交底会签单交底题目振动沉管碎石桩施工技术交底交底时间交底人职务安全工程师职务质检工程师职

2、务审核人职务被交底人序号姓名部门工种序号姓名部门工种12122232342452562672782892910301131123213331434153516361737183819392040一、图纸交底一）目的明确路基处理振动沉管碎（砾）石桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基作业施工。二）编制依据《建筑地基处理技术规范》《公路路基设计规范》《公路路基施工技术规范规范》《昆明南连接线高速公路工程施工图设计文件》送审稿三）适用范围本标段所含软土路基的碎（砾）石桩。软土层为软塑高液限粘土，高压缩性，力学性质差：C=11kPa，φ=3度，承载力仅60kPa。四）施工

3、内容K14+035～K14+565,长530m；K14+870～K15+030，长160m；K15+200～K15+295,长95m；K15+360～K15+620，长260m；K15+905～K16+160，长255m；K16+285～K16+500,长215m；两侧路堤坡脚外2m范围内软土地基采用φ50cm的碎（砾）石桩加固，正三角形布置。碎（砾）石桩间距1.1m，在碎（砾）石桩顶部铺设两层双向强度不低于80kN/m土工格栅及0.5米厚的级配碎石层。二、施工工艺及质量标准交底1、施工工艺1.1准备工作1.1.1清理平整场地：水田地段排水疏干后挖除地表0.5m左右厚种植土，旱地及旱

4、地地段挖除地表植物根系，并粘性土回填至原地面，对需要报废水塘排水疏干、对不报废水塘围堰抽水后，挖除表层0.5m厚淤泥，用粘性土回填至水塘坎高程（原地面）处。1.1.2测量放线：恢复中线，放出路段边线桩，清理平整施工段地基表面，测量整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通；1.1.3按设计文件桩间距及形式绘制碎石桩施工平面图，按桩位图准确放出桩位并编号，桩间距允许误差为±50mm；1.1.4技术要求：复合地基承载力≥110Kpa以上。褥垫层是在成桩完毕将松散桩头压实后进行铺筑。褥垫层材料选用碎石或砾石，最大粒径不宜大于30mm，含泥量不得大于5％，且不含草根、垃圾等杂质。虚铺厚度

5、为23mm，压实后厚度为20mm，碎石垫层碾压满足压实度K≥93％（重型压实标准），空隙小于23％的要求。当垫层位于路床层厚度范围时，尚应满足路床范围内相应部位的压实标准要求；土工格栅为聚丙烯双向土工格栅，幅宽不小于5.0m，网孔直径80-120㎜，纵、横向屈服抗拉强度≥80kN/m地基结构质量，土工格栅必须耐碎石挤压，不得在填筑碾压垫层时出现折断。2、试桩碎（砾）石桩施工前，应根据现场的实际情况进行成桩试验，成桩工艺试验不少于两根，取得各种机械参数，以确保大面积施工质量，成桩试验要求达到以下目的：2.1根据不同路段、不同的地址情况现场确定桩体的有效长度。设计桩长4.5m-11.5m

6、。2.2掌握满足设计要求和各种技术参数，如振动频率、留振时间、反插深度、桩管提升高度和速度、电机的工作电流及完成全过程的施工时间等。2.3掌握振动沉管的阻力情况，选择合理的技术措施，确保挤密的均匀性和桩身的连续性。2.4检验室内试验所确定的碎石灌入量是否能达到设计要求。2.5检测桩身的质量是否能达到设计要求。3、施工方法碎（砾）石桩成桩方法：振动拔管法（重复压拔管法）1）、振动沉管法：机具就位→振动沉管至设计深度→加料→拔管→桩管下压→拔管→重复循环施工至桩顶→机具移位。2）、碎（砾）石桩施工顺序：对从中间向外围或隔排施工。　3）、骨料级配要符合设计规范要求，不合格骨料严禁使用。　　

7、4）、必须做成桩实验，根据试桩施工情况确定施工工艺参数。　　5）、必须严格按成桩试验确定的施工工艺参数进行施工。　　6）、应严格按照设计桩位，桩长，桩数施工。振动沉管碎（砾）石桩施工工艺流程图4、操作要点1）、桩的放样：应严格按设计图纸进行放样，确保桩间距及布置形式（等边三角形）。2）、碎（砾）石桩桩体材料应选用一定级配且不易风化的干净碎石、卵石或者其他性能稳定的硬质材料不宜使用风化易碎的石料，粒径为20-50㎜，含泥量不得大于5％。不允许用未经监理工程师