毕业设计（论文）-zpw-2017a型区间移频自动闭塞系统工程毕业设计

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1、兰州交通大学毕业设计（论文）摘要区间闭塞是保证区间行车安全以及提高区间行车效率的一种重要技术，轨道电路技术是区间闭塞技术的基础和关键。ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统是在法国UM71无绝缘轨道电路技术的基础上引进及国产化的，它结合具体国情进行系统安全性、传输性及可靠性分析，并在此技术的基础上再开发吸收。本次设计主要运用ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统原理及相关工程设计规范和标准完成高村站ZPW-2000A移频自动闭塞工程设计。本次设计包括图纸和图纸说明两部分。主要完成了高村站ZPW-2000A移频自动闭塞室内工

2、程设计的部分图纸，包括高村站区间信号平面布置图，区间移频柜、综合柜、组合架设备布置图，下行离去分界点(3961G)、上行三接近(3948G)、下行二离去(3947G)闭塞分区电路图，下行N+1冗余电路图，下行咽喉车站结合电路及站间联系电路2，区间综合柜零层配线表及点灯隔离变压器侧面端子配线表。图纸说明部分对ZPW-2000A移频自动闭塞系统的原理及组成设备进行了介绍，并结合具体设计图纸阐述了图纸设计所运用的设计原理、思路和方法，主要介绍了通过信号机点灯电路、红灯转移条件电路及下行离去分界点、上行三接近、下行二离去三种情况的小轨道接

3、入条件等方面内容。图纸设计满足ZPW-2000A系统构成原理，设计方法和设计过程满足铁路信号设计规范。关键词：自动闭塞；移频轨道电路；ZPW-2000A；工程设计-IV-兰州交通大学毕业设计（论文）AbstractSectionblockedisanimportanttechnologytoensuretrainsaferunningandraisedrivingefficiencyofsection,trackcircuitisthebaseofsectionblockedsystem.Basedonthetechnologyo

4、fUM71non-insulated,trackcircuitandlocalizedit,ZPW-2000Anon-insulatedfrequency-shiftautomaticblocksystemisintroduced,whichcombinesnationalconditionswiththeanalysisofsafetyandreliabilityandadoptsthedesignideafromUM71system.ThispapermainlydesignstheZPW-2000Afrequency-shi

5、ftautomaticblocksystemofGaocunstationinaccordancewiththetheoryandrelevantdesignstandardofthissystem.Thedesigndrawingsanddrawingillustratingaretwobigpartsofthisdesign.Themaindrawingsareasfollowing:sectionsignallayoutdiagramofGaocunstationequipmentlayoutdiagramoffrequen

6、cy-shiftcabinetandcompositerack,blockingsectioncircuitof3961G,3948G,and3947G,redundantcircuitofdownN+1andsoon.ThispapermainlydiscussesthetheoryandformofZPW-2000Afrequency-shiftautomaticblocksystem;alsostudiesthesignallightingcircuit,redlighttransfercircuitandsmallrail

7、accessconditionsatdowndeparturepoint,upthirdapproachsectionanddownseconddeparturesection.ThedesignconformstothetheoryofZPW-2000A;themethodandprocessofthismeetstherailwaysignaldesignnorm.KeyWords:Automaticblock,Frequencyshifttrackcircuit,ZPW-2000A,Engineeringdesign-IV-

8、兰州交通大学毕业设计（论文）目录摘要IAbstractII目录III1区间信号平面布置图设计说明11.1设计总体概述11.2信号机布置规则11.3区间载频配置原则11.4补偿电容设置21.4.1补偿电容选择标准21.4.2等间距补偿电容布置法21.