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时间:2018-08-08
《汽车行业信息1 宏观信息 - 东风神宇车辆有限公司》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、规划发展部2008年5月东风神宇信息(总第五期)1目录一、汽车行业信息1、宏观信息2、行业信息3、汽车市场月度动态二、神宇公司信息1、公司产品生产、销售情况2、新产品研发3、服务信息4、相关信息2一、汽车行业信息1宏观信息2008年4月CPI同比上涨8.5%[信息来源:中国新闻]国家统计局5月12日发布的数据显示,4月份我国居民消费价格总水平(CPI)同比上涨8.5%。涨幅比上月和去年同期分别攀升0.2和5.5个百分点,我国经济运行中通货膨胀的压力在进一步加大。国家统计局有关负责人指出,4月份居民消费价格涨幅仍处于高位。既与上年4月份的低基数有关,又与国际市场初级产品、特别是粮食价格持
2、续大幅度上涨导致国内食品价格居高不下有关。统计显示,1至4月份累计,我国居民消费价格总水平同比上涨8.2%,比1至3月份攀升0.2%,比去年同期攀升5.4个百分点。3国际油价一举突破135美元[信息来源:新华网]在美国原油库存意外下滑及和美元走软推动下,纽约商交所(NYMEX)原油期货昨日电子盘延续涨势,盘中突破135美元/桶。截止北京时间22日晚上8点,电子交易盘价格133.62美元,涨幅0.34%。当地时间21日,美国能源部公布,截至5月16日当周,原油库存锐减532万桶,幅度为四个月最大。而此前分析师预测美国原油库存量将增加90万桶。受此影响,纽约市场油价21日大幅飙升,收于每桶
3、133.17美元。再加上美联储可能暂缓降息步伐的消息,纽约股市三大股指21日也大幅下挫,跌幅均超过1%。41.1国家政策法规全国7月起国Ⅲ标准正式执行国Ⅱ标准车需尽快上牌[信息来源:中国汽车网]按照国Ⅲ标准要求,自2007年7月1日起,所有新定型轻型车必须符合标准中规定的型式核准排放限值的要求,并停止对仅达到国家机动车排污标准第二阶段排放限值(相当于欧洲2号标准,以下简称国Ⅱ标准)轻型车的型式核准,自2008年7月1日起,全面停止仅达到“国Ⅱ标准”轻型车的销售和注册登记。各个汽车生产企业应在2008年6月30日前的一年过渡期内合理安排制造计划,确保2008年6月30日前停止制造该类车。
4、需提醒的是,购买“国Ⅱ标准”车的消费者,一定要在6月30日之前办理上牌手续。之前已购车却未上牌的车主,也需要注意查询一下自己车辆所达到的排放标准,以免因为排放未达标造成车辆无法上牌。消费者可登录环境保护部机动车排污监控中心主办的机动车环保网(http://www.vecc-sepa.org.cn),在其“达标车型查询”栏目上进行查询。此外,国家环境保护部还在其“国家环保达标车型公告”中定期发布国Ⅲ车型目录。5国家发改委拟增7家车企专用车企业占6席[信息来源:中国动态网]国家发改委于2008年5月6日发布《车辆生产企业及产品公告》(第166批)(第二部分),拟增7家汽车生产企业,其中专用
5、车生产企业占到6席。公告显示,除湖南江南汽车制造有限公司浙江永康众泰分公司为非独立法人分公司外,其余6家专用车生产企业分别是长春双龙专用汽车制造有限公司、四平雄风专用汽车有限公司、新乡市骏华专用汽车车辆有限公司、梁山宇通专用汽车制造有限公司以及湖北四钻设备股份有限公司。61.2专家评论钢材价格持续上涨影响汽车行业[信息来源:汽车动态网]今年,钢材价格上涨,价格指数创历史新高。据中国物流信息中心市场监测,1-2月我国钢材市场总体价格水平比年初上涨3.8%,比去年同期上涨29.7%。分月来看,涨幅逐月攀升,1月份比去年12月份上涨1.9%,2月份比1月份上涨3.7%。中信证券研究部首席分
6、析师周希增近日表示,钢材价格仍有上涨空间。中国物流信息中心陈中涛认为,从目前来看,国内钢材市场价格保持高位运行的支撑条件仍然较多,主要有四大因素支撑钢价。第一是国内市场需求将继续保持旺盛。尤其是汽车钢材市场需求旺盛,竞争激烈。中国汽车工业协会副秘书长姚杰认为,伴随着我国汽车业的高速发展,今后几年汽车行业对钢材的需求仍然十分旺盛。根据2008-2020年汽车产量及保有量预测,到2010年,汽车行业对汽车用钢的年需求两广将上升到1637万吨,2015年达到2100万吨左右,2020年有望达到2700万吨左右。第二是近期国际钢材市场价格继续看涨。2月份国际铁矿石价格65%的涨幅底线浮出水面
7、以后,为7保证利润空间,全球各大钢铁生产商开始大幅上调价格。整体上看,3月份,国际钢材市场价格继续保持高位上扬局面。第三是钢铁生产成本继续呈攀升走势,对钢材价格的支撑作用尤为突出。进入2008年,不仅是铁矿石,包括煤、焦、电、人力在内的所有成本都在上涨。受原材料价格上涨的影响系,钢铁生产企业纷纷上调出厂价格。第四是钢铁生产的外部环境趋紧,钢铁生产制约因素增多,生产增速继续减缓。2007年,全国汽车销量突破了860万辆,同比增长22%,利润总额超
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