旧桥拆除专项施工方案

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1、一、施工方案：1.砌石墩的桥梁拆除（首先向施工人员做好施工技术方案和安全操作技术交底）。石墩桥使用时间较长局部桥墩已破损松动下部：其结构为：条石、块石、垒砌而成每块条石重量不等，最大重量2吨，桥台处桥墩处条块石重量为500kg左右。施工方法：采用8吨吊车在岸边施工，桥台处拆除；河中桥墩，用船上吊车施工，吊重限制在800kg以内，严防超载。吊装前按照操作规程要提前用人力将块石撬动后，然后挂钢丝绳，钢丝绳质量按照起重设备要求标准，检查控制。吊装时要有起重机上岗证的司机进行操作、吊卸，由专人指挥，决不能违章作业。2

2、.水下部分、块、条石拆除：⑴先用挖斗船将桥墩扒开，嵌缝后，由专业潜水员潜入水中进行挂拴绳，拴好绳潜水员浮上水面之后再由司机将水中块石吊出。放入船中，潜水员再到水中拴第2块，这样严格控制吊卸程序，直至拆完一个墩⑵拆除标准：按照设计要求，拆至水下-2.12m，同时控制在-2.47m拆除深度。⑶特殊情况处理：碰到新建桥灌注桩与旧桥桩位重合时的施工：1.首先，探测旧桥墩的原始深度，然后确定施工方法，墩底在水下深度-3m以内时，采用挖掘机挖除2.墩底在水下深度-5m时面，采用加长挖掘机挖除。3.挖掘机载船制操作平台上作

3、业。旧桥墩在水下≥-8m高程时，先用加长挖掘机开挖，然后用冲击钻凿除砼灌注桩旧桥拆除：1.首先破除桥面用凿岩风钻及船平台上配量凿除设备进行桥面破碎面层后，破碎板间接缝，然后破除墩上部板接头，仔细检查无连接后用起重量为75T（或2台25T）吊车运出，拆除时由桥的一端，采用后退法，逐排拆除2.桥墩拆除⑴.用机械式凿除砼设备在自制船平台上施工，破除到水下-2.47m，当凿除到水面以上+2m左右时，测量新设计桥墩位置。如果对新做桥墩无影响，砼旧桩破除到-2.47m，如果对新桥墩造孔有影响，要采用以下方法解决。⑵.同设

4、计商量改变一下桥桩位置，这样，可保证新桥墩的正常施工。因为旧墩拆除到水下-2.47m时，施工难度相对较小一些。如果水下凿除到-48m，或更深时会出现以下难度较大的问题。⑶.在水下凿除的砼桩，钢筋较密实，冲击锤8t—10t会把钢筋砸成一体，形成一块垫层，使重锤撞击能力明显下降，冲击到一定程度将无法继续凿下去。⑷.如果冲击时，锤体稍偏，锤体偏移桩中心时，凿除时很难调正，这时，也无法继续进行。⑸.下护筒：一般在水下5m内，用ф1200mm，钢板厚度≥10mm，钢板焊制而成。每凿除旧桩1～1.5m后，下护筒将水抽干，

5、捞取石渣，割掉钢筋，然后将护筒取出，再进行凿除下部砼，这样反复操作，而钢护筒深度要入泥中3～4m以上才可施工，否则危险性很大，因而该种方法只适用于5m左右深度的旧桩拆除。设计也没有给定拆除方法。如果必须拆至-48m高程时，需要设计给定拆除方案。总之，在水下凿除砼桩超过-5m深时，应采用变动桩位的方法解决较为理想。安全措施：施工过程中：雨天不施工、夜间不施工、台风影响和有台风时不施工。台风期间施工时密切关注台风动向，提前2天作好安全防范措施。杜绝人员伤亡事件。提前清除不安全因素。桥墩拆到水下还没有拆完时，要作好

6、安全通航标志。墩周围插入松木桩，外露水面1m高，并挂好安全标志牌，防止船只撞到桩上。有电源处接上照明灯1.施工前将工作任务向司机交待清楚，确定可靠的施工方法，向其交待石块重量的计算方法。2.向施工的工人交待清楚工作内容3.注意空中电缆电线，吊的重物要在人工撬松动后挂拴绳吊运4.严禁操作的工人及其他人员在吊件下停留或走动5.指挥机械起吊重物时，应遵守吊车司机的安全技术要求6.严禁任何人员乘坐吊钩进行升降7.在指挥起重机械时，吊钩应重物的重心线上，严禁在倾斜状态下拖拉重物。8.已吊起的重物作水平方向移动时，应使重

7、物高出最高障碍物0.5m。9.起吊大件或体形不规则的重物应拴牵引绳，防止部件摇晃旋转。10.埋在地下无法估量的重物，禁止用机械起吊。11.未经批准，不得对起重机各部件进行改装或更改。12.指挥两台起重机抬一重物时，应遵守下列规定：⑴.根据起重机的额定负荷，计算好每台起重机的吊点位置，最好采用平稳梁抬吊。⑵.每台起重机所分配的荷重不得超过其额定负荷的75%～80%。⑶.应有专人统一指挥，指挥者应站在两台起重司机都能看到的位置。⑷.重物应保持水平，钢丝绳应保持铅直受力均衡。⑸.具备经有关部门批准的安全技术措施。1

8、3.起吊重物离地面10cm，应停机检查绳扣、吊具和吊车的刹车可靠性，仔细观察周围有无障碍物。确认无问题后，始可继续起吊。14.安装卷扬机时，应使卷筒与钢丝绳工作方向相垂直。第一个导向滑轮至卷筒的水平距离不应小于6m。15.钢丝绳在卷筒上要排列整齐防止重叠。工作时卷筒上至少留有3圈。16.开动卷扬机前的准备和检查工作，应做到：⑴清除工作范围内的障碍物。⑵指挥人员、起重工和司机应预先确定联系信号，并熟悉