压裂酸化安全要求

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1、压裂、酸化安全要求1.施工作业前的安全要求1.1施工作业设备、设施的安全要求A高压管汇系统的定期监测管理高压管汇系统的定期监测与管理应按照SY/T6270-1997执行。B压裂泵液力端（泵头）的检查与监测1合理使用、精心维护泵头，是延长泵头使用寿命、防止泵头突发事故的重要措施。2压裂车泵头保险阀应清洗涂油，安全销子的切断压力不应超过额定工作压力。3压裂泵头、泵头内腔外表不应有裂纹；阀、阀座不应有沟、槽、点蚀、坑蚀及变形缺陷，若有应及时更换。4每次施工完后应认真清洗泵头内腔，以防止酸、碱、盐的腐蚀造成应力集中点，使泵头

2、过早损坏。5装有缓冲器的泵头，应每月核对一次缓冲器压力，低于额定压力者应及时充气，如漏气要及时修理。6在换凡尔时要认真观察泵头腔内有无裂纹，如发现裂纹应立即更换新的泵头。7在泵运转时或承压时不要打开泵头上的放空闸门，以防止发生事故。C施工压力显示系统的校对与检查整个压力显示系统应当每年标定一次，与标准压力的误差应小于±2%，以保证其灵敏、准确。D泵车压力自动报警及保护系统1常进行压力校验，确保压力传感器及整个系统的精度及准确度。2确保压力设置正确。3自动保护后，应及时将油门调至怠速并将挡位空挡，以免在不急于重新施工时

3、，复位后的误操作。4重新起泵时应先将自动保护复位。5确保压裂机组发动机紧急熄火装置性能良好。E酸化施工设备的配套要求1总要求是人不见酸、酸不见天、密闭施工。2现场酸化施工流程所用酸液提前配好，采用如下流程注酸：酸罐车→密闭供酸泵车→酸化压裂泵车→注入井内3防漏与清理管线施工前高低压管汇用无酸液体试压。注酸完后用无酸液体清洗高低压管汇，此清洗液应作为替置液注入井内。F其它安全配套要求1在地面管汇中，对应的每台泵车、混砂车、酸泵车的每条进出口管线都应配有单向阀，以备施工中发生问题时便于处理。2含硫化氢气井施工作业设备的要

4、求按照SY6137-1996第3章执行。1.2施工作业现场的安全要求A对井场、道路及电力线路的要求1根据施工规模统一规划施工井场。2进出井场道路的转弯处，应根据施工车辆的转弯半径适当加宽路面，做到不打倒车，进出方便。道路应平整牢固，承载能力(包括桥梁)不低于35T。3施工过程中拉运支撑剂（或拉运液体）的车辆能顺利出入。4横穿道路的电线要在过车前检查，高度不够者应提前加高。5施工区内场地要求：（1）不同规模、施工压力的井场有效用地不得低于以下标准：----砂量≤20m3，施工压力≤25MPa，井场长×宽=22m×28m

5、；----砂量20~40m3，施工压力≤35MPa，井场长×宽=28m×32m；----砂量40~60m3，施工压力≤70MPa，井场长×宽=35m×40m；----砂量＞60m3，施工压力＞70MPa，井场用地根据实际情况作相应的增加；----当施工有特殊要求时，井场用地应根据需要作相应的增加。（2）场地必须平整、坚实、无积水，无障碍物，液罐摆放区域承载能力不低于50T，车辆摆放区域承载能力不低于35T，不允许在“填方”部位摆放施工装备（包括车装设备和罐类设备）。（3）砂罐底部必须打水泥基墩，水泥基墩的要求为：整个

6、砂罐水泥基墩长×宽×深=6m×6m×0.6m，水泥基础高差不超过10mm，承载能力不低于砂和砂罐的总重量。6施工作业现场应有安全照明措施。所有施工车辆和液罐的摆放位置应远离已架高的各种电力线路，更不能摆在其线路下面。B液罐、施工作业车辆和排污池的规划布局1所有液罐、施工作业车辆应摆在井口上风方向，各种车辆设备摆放合理、整齐，保持间距，便于撤离。2施工车辆停放位置距井口要保持一定距离，最少不要小于10m。3与施工车辆无直接关系的车辆应停放在上风方向距井口20m以外的安全处。4排污池应设在井口的下风方向20m以外，应有足

7、够容积容纳所有排出井口的洗井液及从地层排出的工作废液；5仪表车应摆在视野开阔地点，指挥台能看见高压管汇和井口。C放喷流程的安装布局要求放喷流程与测试流程应分开，安装布局执行3.1.2.2.D和3.1.2.2.E的要求，并避开车辆通过区和作业设备摆放区。1.3井筒准备A对气层套管，应清楚其每种钢级、壁厚、各段下入深度数据及安全耐压强度。B按3.1.2.2.F准备加砂压裂、酸化管柱，并按3.1.5.4.B下入加砂压裂、酸化管柱。C加砂压裂、酸化前按本《细则》3.1.5.2对井筒进行通井、洗井、冲砂。D对加砂压裂、酸化封隔

8、器上部有射孔段的井，一定要先打开封隔器上部的循环阀，在返冲洗干净之后，再起井下封隔器。1.4井口装置准备A按设计选择井口装置，不允许超压使用。B若气层套管升高短节或套管头及井口底法兰已电焊死，需组配变径法兰，上部再安装符合设计要求的井口装置。井筒中要下入封隔器，对升高短节或套管头进行保护。C当施工井口压力高于气层套管强度、井口升高短节或套管头能