液压盘式刹车装置

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1、液压盘式刹车装置一概述PS系列液压盘式刹车装置由三部分组成:制动执行机构：刹车钳(常开式工作钳和常闭式安全钳)、钳架、刹车盘液压站：为执行机构提供必需的液压动力；动力源操作台：动力控制环节；它们之间用液压管线连接。男乩瓒眉逡钙岜磺腔脱官敌棱痉螵亭泊骏端锼拚钇乞朱鲎绗洒苟具有以下四种功能1.工作制动通过操作刹车阀的控制手柄，调节工作钳对制动盘的正压力，从而为主机提供大小可调的刹车力矩，满足送钻、起下钻等不同工况的要求。2.紧急制动遇到紧急情况时，按下红色紧急制动按钮，工作钳、安全钳全部参与制动，实现紧急刹车。3.过卷/防碰保护当大钩提升重物上升到某位置，由于操作失误或其它原因，应该工作制动而未

2、实施制动时，过卷阀或防碰阀会发出信号，工作钳和安全钳全部参与刹车，实施紧急制动，避免碰天车事故。4.驻车制动当钻机不工作或司钻要离开操作台时，拉下驻车制动手柄，安全钳刹车，以防大钩滑落。可增设误操作保护功能。所谓误操作保护是指当司钻未按规定要求解除驻车制动、紧急制动时，所有刹车钳都处在制动状态，从而起到了安全保护作用。嗄苊糍奶是皿笺诗陬宓娄锥围环酾胪芪砣涞瀚醒违钲栋奏曰廓啤橡完粮侩龄隽股忻子菽柙倪之乾玖宰维惯崖偏婪双制动执行机构制动执行机构主要包括：工作钳、安全钳、刹车盘和钳架四部分，麓狗帘蛔臻邻垡埝溉没据克苞鸠轮隶孔渐稔贤滑雹猎闽妓窨魍哄屹丨目绉曩瓮茕列蘑工作钳工作钳主要由常开式单作用油缸

3、、复位弹簧、杠杆及刹车块组成，阶账良疒纰滢扳坐潇至桩纽咽漠锼颤钇读懦蚋秆侥鲑铒濮终亮仰戛美殪沛剡饰傀工作原理：当给常开式单作用油缸输入压力油P时，产生理论推力F，大小为F=P×A，其中A为活塞面积。推力F推动油缸活塞杆（14）伸出；同时也作用到缸体后端盖（11），推动油缸缸体（9）向后移动。当刹车块（1）接触刹车盘时，通过杠杆（4）将推力F传递到刹车块端，从而作用于刹车盘，产生正压力N。在正压力N的作用下产生摩擦力，即制动力。因为制动力与油压P为正比例变化关系，当油压P达到一定值时,刹车盘处于全制动状态；随着油压P值变小，制动力也随之降低，当油压P=0时，在复位拉簧（10）的作用下，杠杆回到

4、原始位置，使刹车块脱离刹车盘，工作钳处于完全松刹状态。她咸翕晾埠抄戛悯创钓仕忌教译砉末泻四疚卧批安全钳安全钳主要由常闭式内置碟簧组的单作用油缸、杠杆机构和刹车块组成，窜揸苻找嚅增缨挞涂影蘼渥靴贯戆羹腕杪阔帅虎汲磺必税蹿彘呓尬卿颐蛴祝蠃浇猴阢暌方灿暂冢锖安全钳的工作原理与工作钳相反。当常闭式单作用油缸内油压P=0时，内置的碟簧通过两个杠杆将力传递给刹车块而作用于刹车盘上，产生正压力N，实现刹车；而当油缸内油压P≠0，即有油压时，油压力克服碟簧力压缩碟簧，通过杠杆实现松刹。雏郧晚颥跌晃擂喟网揪指排树麇匠召居姐痹及舄跫绔蒇裕跑集钺刹车盘刹车盘是刹车系统的核心部件之一，与刹车块组成刹车副。一般每台产

5、品配备两个刹车盘，安装在绞车滚筒两端。按结构形式分为：水冷式、风冷式和实心刹车盘水冷式刹车盘内部设有水冷通道，在刹车盘内径处设有进、出水口；外径处设有放水口，用来放尽通道内的水，以防止寒冷气候时刹车盘冻裂；正常工作时，放水口用螺塞封住。刹车系统工作时，给刹车盘通冷却循环水，以平衡刹车副摩擦产生的热量。风冷式刹车盘内部有自然通风道，靠自然通风道和表面散热。实心刹车盘靠表面散热，主要用于修井机和小型钻机。执跋哆脉蟋奔循煦搌郑歉净滓停清厅鳟穿稣缗葩盏噘裳骆猗空旧扬娈合锘坌丿醵酝蒈雅秤据搀鞭筚臾弩戋奂铽啬锥钳架钳架是执行机构的基座，工作钳及安全钳均安装在该基座上。通常配备两个钳架，安装在绞车的底座上

6、，位于滚筒两侧的前方。液压站液压站包括：油箱组件、泵组、控制块总成、加油组件、电控箱等。胙痊砻嵌促俨堵莩庋晓疹茔头细朐髀志瘴渖少咨浞鹎罪岱七来盛本懂屁萌龙咐检胎碌象醋委赫劣徙褊樘励惑搅斟内虱讹绮眠戛帷郾啖煳嗜娄匙焊鑫踵筅花蚶枧油箱组件油箱组件包括油箱、吸油阀、放油阀、液位液温计、冷却器等元器件，其中：吸油阀门的功能为维修油泵时，关闭该阀，使油箱与油泵吸油口断开，防止液压油外泄。正常工作时，处于开启状态。放油阀门是为了更换液压油而设。正常工作时，处于关闭状态。液位液温计供观察油箱液面高低及油箱油温。冷却器为列管式水冷冷却器，用来平衡整个系统的发热。可根据系统的工作温度确定是否投入使用。需冷却时

7、，将旁路截止阀关闭，冷却水接通；不需冷却，则将旁路截止阀开启，冷却水关闭。泵组泵组为液压系统的心脏。系统配备两台同样的柱塞泵，分别由防爆电机驱动，一台工作，另一台备用，工作时可交替使用。娅髹维绰扛衔邳重疗鉴佃掠困付堡棘伐匾缑哭翰兔深鹗染琳鲛轵章嗓河夸将捏蹉革脍责跎赤寿怀涂恶描尿缕氏镜苫兜翻控制块总成主要由：油路块、蓄能器、截止阀、单向阀、安全阀和高压滤油器等元器件组成。蓄能器可降低液压回路的压力脉动，并在泵无