汽车氙气大灯车统1(讲稿)

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1、知识改变命运技能创造财富开始上课！开始上课！汽车照明系统氙气大灯系统检测与分析内容提纲：一、目标描述二、任务导入三、知识准备四、效果评估一、目标描述1.知识目标完成本训练任务后，你应当能够：掌握高压放电氙灯的组成和工作原理；掌握氙气大灯自适应控制系统的控制原理；掌握氙气大灯系统实际维修安装方法及注意事项；2.技能目标完成本训练任务后，你应当能（够）：关键技能能（会）氙气大灯的好坏的识别与检测；能（会）自动光控制传感器、氙气大灯、光束水平调节电机和旋转电机的认知与检测；能（会）氙气大灯系统维修及故障分析基本技能能（会）正确、规范地使用仪器和专用工具对氙气大灯系统及零部件进行检测；能

2、（会）正确、规范拆卸、装配及更换氙气大灯系统的零部件；能（会）查阅氙气大灯系统资料和收集有关维修的信息。3.职业素质目标完成本训练任务后，你应当能（够）：严格执行汽车维修修规范，培养认真、严谨的工作态度；重视安全、环保，养成安全文明生产的良好习惯；尊重他人，养成善于交流、沟通和团结协作的工作作风；养成对学习和工作进行总结的良好习惯，不断积累经验；按照5S的要求，对工作现场实施管理。一、任务导入凌志LS430氙气大灯系统“不亮”的故障检测与分析三、知识准备氙气灯系统的概述氙气灯的全称是HID气体放电灯，利用Ballast（镇流器）瞬间产生交流23KV以上高压电，激发球泡内的氙气，使

3、其电离并在灯球两端电极产生电弧，电弧产生后使球泡内的金属卤化物及汞汽化，产生6-8个大气压的压力，使金属卤化物产生原子能级跃迁发光。然后镇流器回到稳定控制电压（灯球管内的电压应在85±17V内。同时。为了使车载娱乐系统不受到干扰，采取了电磁屏蔽。氙气灯发出6000K左右的光度。6000K其实也是最接近正午日光的色温，最能让人眼感觉舒服的光度。氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而活泼，因此气体放电灯泡会越用越亮。三、知识准备氙气前照灯的技术优势通过使用氙气前照灯能够增加驾车的安全性。更高的亮度(比普通卤素灯的亮度高2.5～3倍)。灯光和白天的光线相近，因此能够缓解眼睛的疲劳。更低

4、的能耗(35W代替了原来的55W)，因此只需消耗更少的燃料。更长的使用寿命(通常都接近或超过汽车本身的使用寿命)。三、知识准备前照灯主要由灯泡、线束和前照灯控制单元组成。灯泡采用抗紫外线(LJVCTU)水晶石英玻璃，灯外罩能产生眩光，滤光效果好。水晶石英玻璃管内有一玻璃球，其中充填多种化学物质，主要有氙气(Xenon)、少量的水银蒸气与金属碘化物。氙气大灯的组成三、知识准备灯泡两电极间隙为4mm，工作时电压高达23000V。HID只要氙气没有用完就不会损坏，氙气用完后灯光逐渐变暗，慢慢熄灭。前照灯控制单元置于前照灯内部并被安装在前照灯的下部。提供系统控制电压，当前照灯点亮时控制输

5、出到灯泡的最佳电流，使灯亮度不变，输出功率恒定。氙气大灯的组成HID灯（高压气体放电灯）结构示意图氙气大灯工作流程图识别及测试HID灯的好坏HID灯外观分辨方式：目视灯球两端电极是否损耗严重。目视陶瓷管是否已断裂、破损现象。目视镍丝是否有断裂现象。目视灯管是否有断裂破损现象。目视灯管管柱是否有断裂破损现象。触及灯管是否有松动不牢的现象。触摸底座是否有松动脱落的现象。触摸灯泡电源线是否有松动脱落现象。目视灯球是否有裂痕或破裂现象。HID灯泡测试方法：取一只好的Ballast，作为测试HID的基准。准备一台电源供应器，将其电压调整到13.50V或12V作测试基准电压。将所有配线均先接

6、妥，并确定正负极，开启电源测试灯泡是否会点亮。如果开启电源无法点亮HID灯，则表示HID灯泡系统已损坏。Ballast（镇流器）结构简介示意图识别及测试Ballast（镇流器）的好坏HID镇流器外观分辨方式：目视电源线组及控制线组、高压线组是否有被破坏或损坏情形；目视触发器是否有被破坏或损坏及漏胶情形；目视镇流器本体是否有被破坏或损坏及漏胶情形；HID镇流器测试方法：取一只好的HID灯，作为测试Ballast的基准，准备一台电源供应器，将其电压调整到13.50V或12V作测试基准电压，将所有配线均先接妥，并确定正负极，开启电源测试完好灯泡是否会点亮，如果开启电源无法点亮HID灯，

7、则表示Ballast已损坏，如果开启电源点亮HID灯，则表示Ballast可以点灯。但需检查其电源输入电流为多少，来判定镇流器的功能是否正常：正常输入电流范围3A～5A之间，超出此范围可能镇流器有问题。AFS自适应前照灯控制系统自适应前照灯控制系统，(简称AFS)是一种智能灯光调节系统，通过感知驾驶员操作、车辆行驶状态、路面变化以及天气环境等信息，AFS自动控制前照灯之实时进行上下左右照明角度的调整，为驾驶员提供最佳道路照明效果。AFS自适应前照灯控制系统阴雨天气的照明：阴雨天气