安宁安温路至龙山立交段跨螳螂川桥梁工程洪

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1、安宁安温路至龙山立交段跨螳螂川桥梁工程防洪影响评价报告建设单位：编制单位：66目录1概述11.1项目背景11.2评价对象、分析范围与评价范围21.3评价依据21.4技术路线及工作内容32基本情况52.1建设项目概况52.2自然地理102.2.1流域概况102.2.2项目涉及河流水系122.3现状水利工程142.4工程地质142.4.1地形与地貌142.4.2植被与土壤142.4.3区域地质152.4.4主要不良工程地质162.4.5地震162.5水文气象特性162.6暴雨洪水特性172.6.1暴雨特性172.6.2洪水特性192.7水利规划及实施安排203河道演变214评价成果分析计

2、算23664.1防洪标准234.2洪水分析244.2.1基础资料情况244.2.2基本资料综合评价274.2.3洪水计算方法途径324.2.4洪水分析334.2.5枯期洪水分析454.2.6成果合理性分析474.3水面曲线分析计算474.3.1计算公式484.3.2边界条件494.3.3合理性检查584.4冲刷与淤积分析计算584.5河势影响分析计算595防洪综合评价625.1项目建设与相关规划的关系及影响625.2项目建设与防洪标准、有关技术和管理要求的符合性635.3项目建设对河道泄洪影响分析635.4项目建设对河势稳定影响分析645.5项目建设对堤防、护岸和其它水利工程及设施的

3、影响分析655.6项目建设对防汛抢险的影响分析655.7建设项目防御洪涝的设防标准与措施的适当性655.8项目建设对第三人合法水事权益的影响分析666防治与补救措施677结论与建议68667.1结论687.2建议69附图一：320国道改扩建工程螳螂川新大桥桥位平面图附图二：螳螂川新大桥桥型总体布置图附图三：河堤挡墙布置示意图661概述1.1项目背景安楚高速基本位于同一走廊带内，串接了太平镇、安宁城区、草铺镇、禄脿镇等市域重要经济节点，是目前东西方向城区对外及沿线乡镇相互联系的主要通道。随着安禄一级公路的建成通车、龙山立交改造工程的实施，昆楚高速公路交通的日渐饱和，320国道沿线目前交

4、通负荷较重，过境和城市内部通勤交通相互叠加，交通功能和构成较为复杂，已成为交通出行的瓶颈路段，一定程度上抑制了城区对外的交通出行，造成了安宁城区进出城交通经常性阻塞，同时也对滇中产业新区各县市之间及对外交通联系产生了不利影响。为适应安宁市在滇中产业新区中的战略地位，改善安宁城区对外出行条件，充分发挥国道功能和作用，安宁市将实施320国道沿线道路改造工程，即石安公路（正在规划设计）、320国道和平村立交至安温路段（正在规划设计）、320国道安温路至龙山立交段（即本项目）、安禄一级公路（已建成通车）的改造。云南省安宁市320国道安温路至龙山立交段改扩建工程是320国道的组成部分，建成后和

5、320沿线其他道路一起，对改善安宁市东西通道的通行能力和服务水平、增强滇中产业新区尤其是西区的综合交通运输能力、进一步强化安宁城区对外出行能力、安宁工业园与城区及太平新区的交通联系都具有重要的意义。本次道路改扩建工程在K4+332段有一座桥梁（螳螂川新大桥）横跨螳螂川，且需要进行改造。螳螂川系安宁区域重要防洪河道，对昆明城市及安宁市防洪安全具有至关重要的作用。为合理确定河道行洪能力以及运行管理需要，依照《水法》、《防洪法》和《河道管理条例》的有关规定，需研究螳螂川流域（含海口河、西园隧洞）洪水特征量、洪水位等问题，故开展320国道（安温路至龙山立交段）跨螳螂川桥梁66工程的洪水分析评

6、价工作十分必要。基于此，受安宁市交通运输局委托，我单位承担安宁市320国道（安温路至龙山立交段）跨螳螂川桥梁工程防洪影响评价专题研究。2015年10月12日由安宁市水务局组织省、市水利专家对该报告评审通过，并就报告中存在的不足，已按专家意见和建议进行了补充、修改和完善，在此基础上形成了报批稿。1.2评价对象、分析范围与评价范围评价对象：螳螂川新大桥工程。分析范围：根据本项目所涉及桥梁工程和流域情况确定本次防洪评价的分析范围蔡家村水文站以上区域，5163km2。评价范围：连然闸至320国道跨螳螂川新大桥以上一段距离，长度415m。1.3评价依据（一）国家有关法律、法规及有关规定（1）《

7、中华人民共和国水法》（2）《中华人民共和国防洪法》（3）《中华人民共和国河道管理条例》（4）《云南省防洪条例》（5）《昆明市河道管理条例》（6）《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》（水政[1992]7号）（7）《水利部关于加强洪水影响评价管理工作的通知》（水汛[2013]404号）（8）《云南省滇池管理条例》（二）国家有关技术标准、技术规范（1）《防洪标准》（GB50201—2014）66（2）《城市防洪工程设计规范》（GB/T50805-2012）（