汽车巡航控制系统

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1、第19章汽车巡航控制系统本章主要内容汽车巡航控制系统的应用与发展汽车巡航控制系统的功能与特点汽车巡航控制系统的结构与工作原理19.1概述1.汽车巡航控制系统的应用与发展汽车巡航控制系统也称为速度控制系统或自动驾驶系统，汽车巡航控制系统实质上就是为减轻驾驶员劳动强度，提高行驶舒适性，保证汽车和发动机都能在有利速度范围内运行的自动控制装置。巡航控制系统在飞机上应用，显示出了它的无可比拟的优点。上个世纪50年代末开始在汽车上引用后很快就很受青睐，所以目前在美、日、德、法、意等汽车大国发展、普及很快，尤

2、其是近几年来世界各国高速公路的通车里程增多，扩大了汽车巡航控制系统大显身手的空间，因此巡航控制系统在汽车上的应用也越来越多。19.1概述汽车巡航控制系统的类型：机械控制系统晶体管控制系统模拟集成电路控制系统微机控制系统新型汽车基本上都采用了微机控制的汽车巡航控制系统。19.1概述1.汽车巡航控制系统的功能与特点1）汽车巡航控制系统的功能车速设定功能消除功能恢复功能滑行功能加速功能低速自动消除功能有关开关消除功能。19.1概述①车速设定功能：当在高速公路上行驶时，路面质量好，没有人流，分道行车，无

3、逆向车流，适宜较长时间的稳定行驶时，可按下“设定”开关，设定一个稳定行驶的车速，使司机不用再踩节气门和换档，汽车一直以这一车速稳定运行。②消除功能：当司机根据运行情况需要踩下制动踏板时，则上述的车速设定功能立即消失，司机要用常规方法操作驾驶，直到再按另外的功能开关为止，但其行驶速度大于48km／h时所设定的车速值仍然储存在系统中，供随时通过开关调用。③恢复功能：当司机处理好情况后，根据路面车流情况又可稳定运行时，可按“恢复”功能开关，这样汽车又自动按上述设定的车速稳定均匀运行。若不按“恢复”功能

4、开关，也可在司机认为最有利车速时按“设定”开关，汽车就又自动按新选择的设定车速稳定运行。19.1概述④滑行功能：也称为减速功能。当按下“滑行”开关时，则汽车在原设定车速基础上减速行驶，开关一直按下不放，则车速一直在减低。当你一放松“滑行”开关，则汽车就自动以你放松“滑行”开关瞬间的车速稳定行驶。⑤加速功能：当按下“加速”开关时，则汽车在原设定的车速基础上加速行驶，开关一直按下不放，则车速一直在增加。当你一放松“加速”开关时，则汽车就自动以你放松“加速”开关瞬间的车速稳定行驶。⑥低速自动消除功能：

5、当车速低于已输入的低速极限时(一般为48km／h)，巡航控制不起作用，也不能存储低于这一速度的信息。⑦有关开关消除功能：除了踩制动踏板有低速的消除功能外，当按驻车制动开关、离合器控制开关、变速器档位开关时，都有自动消除巡航控制的功能。19.1概述2．巡航控制系统的优点①提高了汽车行驶的稳定性和舒适性②提高了汽车行驶的安全性③可降低油耗和排气污染④减少磨损延长寿命19.2巡航控制系统的结构和工作原理19.2.1巡航控制系统的基本控制原理一、1．巡航控制系统的基本组成电子控制的巡航控制系统的基本组成

6、主要有：车速传感器、节气门执行器、电子控制器、真空控制装置、伺服机构及其电气连接线路等。19.2.1巡航控制系统的基本控制原理2．巡航控制系统基本控制原理电子控制的巡般控制系统的基本控制原理如图19-1所示。19.2.1巡航控制系统的基本控制原理当巡航控制系统开始工作时，控制器可接收两个信号：一个是司机所选定的设定车速信号1，另一个是汽车的实际车速传感器车速信号2。控制器计算分析两个信号的误差后，发出一个节气门控制信号到节气门执行器，节气门执行器根据指令调节节气门开度，使实际车速和设定车速的误差

7、减少，保证汽车按设定车速稳定行驶。19.2.2机电式巡航控制系统的结构及工作原理1．机电式巡航控制系统的结构较早使用的机电式巡航控制系统的结构布置如图19-2所示，它由机械和电气两部分组成。19.2.2机电式巡航控制系统的结构及工作原理(1)控制开关它是供驾驶员操作巡航控制系统的一套开关，一般都设置在转向信号手柄或转向盘上，如图19-3所示。它通常有4个按键开关：①设定／加速按键。当按下设定／加速按键后又放松时，汽车则以此时的车速自动稳定等速行驶。若按下按键不放松时，汽车则在此时车速的基础上加速

8、行驶。②滑行／减速按键。当按下滑行／减速按键后一直不放松时，汽车处于滑行减速行驶。当放松时，若汽车时速仍在48km／h以上，则会自动按放松时的车速稳定行驶。③接通按键。汽车在设定车速下稳定巡航行驶时，若交替按下和放松，则汽车的行驶速度将会自动稍稍提高。④恢复按键。当因使用脚制动、驻车制动、离合器而使巡航控制作用消除后，按下恢复按键时，汽车将自动恢复原设定的车速稳定行驶。19.2.2机电式巡航控制系统的结构及工作原理19.2.2机电式巡航控制系统的结构及工作原理(2)变送器它是带有机械结构的中央控