黄沙坪矿山井下基本情况介绍

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1、黄沙坪矿山井下基本情况介绍　一、地理位置及交通、气候　　湖南黄沙坪铅锌矿位于京广线湖南郴州站以西45公里的桂阳县境内，有公路与郴州市相通，1806省道贯通矿区，交通方便，地势平坦，环境优美。　　矿区气候近南温带，春夏多雨，秋冬干燥。全年平均气温在20。C左右。矿区以南北风为最多，风速一般在0.7～2.9米/秒。历年平均相对湿度79%，历年总蒸发量平均为1103.5mm。　　二、矿山简史　　黄沙坪铅锌矿1958年开始筹建，三年自然灾害困难时期下马,1963年国家计委和冶金工业部正式批准重新上马。年采选生产能力30万吨，1967年建

2、成投产。由于矿山生产期已达产和获得较大的新增储量，1979年确定扩建，1984年完成二期扩建工程，设计采出矿能力49.5万吨/年。经过近20年生产,目前仍保持年产量40万吨。2002年，完成第三期基建工程。　　　三、矿床开拓　　　1．开拓方式　　　矿区属丘陵地带，最低处标高320m，最高处宝岭标高564.08m,根据地形及矿体埋藏条件和利用原有勘探工程,采用平窿+盲竖井联合开拓方式，并以斜井为辅助开拓工程。　2、主要开拓系统工程　矿山主要开拓工程已经下到-176m水平，其中，-16中段以上中段高度为36.0m，-16中段以下中段

3、高度为40m.。主要系统工程有：　　　①、主平窿：标高346m，位于矿区东北。自窿口到盲竖井中心距离约为550m。通风平窿：系进风平巷，位于矿区东北。与主平窿双轨断面处相交，全长129.5m。　　②、1#盲竖井：位于9#勘探线上，石英斑岩体中，东西部矿体的下盘，井筒从上部天轮硐室平台到井底全深201.2m，井筒直径4.5m。上井口提升标高为346中段，下井口提升标高为-16中段。　　③、2#箕斗井：位于9#勘探线上，石英斑岩体中，东西部矿体的下盘，上井口提升标高为346中段，下井口为20中段。井筒已到-16mI水平。　④、3#盲

4、竖井：位于4#勘探线附近，结晶灰岩体内，井筒全长392m。提升机硐室布置在200中段，提升上井口标高为165中段，下井口标高为-176中段。　⑤、斜井：老斜井位于东部矿体1#勘探线，井筒全长320m，坡度35030/，净断面3.75*3.15m，井口标高341.2m，有轨道与主平窿口相通，相距640m，下井口标高在165中段，采用台车提升；　措施斜井位于4#勘探线西部，井筒全长400m，坡度270，净断面2.6*2.8m，上井口标高为165中段，下井口标高为-16中段，串车组提升；　　3#盲斜井位于东部矿体西侧，井筒全长436m

5、，方位1680，坡度270，净断面3.3*2.8m，上井口标高为20中段，下井口标高为-176中段，串车组提升。　⑥、通风井：矿区中部为1#进风井，井口标高+358m；北部为3#回风井东支、西支；南部为2#回风井。　　　3、矿山提升与运输　目前，1#盲竖井采用4#单层双罐笼+KY2×3×1.5D型卷扬机设备，提升人员、材料和部分矸石，日常生产时，对各中段马头门实行闭路电视监控。　2#箕斗井采用箕斗+JKM2.25×4多绳摩擦轮提升机从20中段提升矿石至346中段矿仓；346中段矿仓的矿石采用ZK-10型架线式电机车+20辆YGC

6、1.2/6型矿车组，经主平窿运输至选厂。运距3公里，坡度9‰，轨距600mm。　3#盲竖井采用单层双车罐笼+JKM-2.25×4多绳摩擦轮提升机为提升设备，其电控系统采用先进的德国西门子电子设备，以PLC和MDDI为核心，对提升机进行全方位的控制与监视。3#盲竖井主要承担中深部矿区矿石、矸石及部分材料设备的提升任务，矿石经中段运输倒入溜矿井系统，矸石则倒入下部中段采场或进入矸石充填系统。　　老斜井采用Bπ2000/1520型提升机+台车提升，台车可容0.75m3U型矿车两个.主要用来提升下放材料设备、提升残矿等。　　2#、3#斜

7、井均采用串车组提升矸石、提放材料设备。　坑内中段采用ZK-3型或ZK-7型架线式机车+10个YCC1.2/6型或YGC1.2/6型矿车组运输矿石；采用XK-2.5型蓄电池机车或ZK-3型架线式机车+0.75m3U型矿车运输矸石(充填料)。　　4、溜破系统　56中段以上设置主溜矿井，各中段采出矿石经中段运输计量后倒入主溜矿井，在38中段布置破碎硐室，安设板式给矿机和颚式破碎机对矿石进行破碎，破碎后的矿石由卸矿口装入2#井箕斗。　在20及以下中段设置分段溜矿井，矿石经中段运输倒入溜矿井后，经-56或-176中段平巷由3#竖井提到上部

8、中段水平（如165中段），再经中段运输倒入主溜矿井。　5、坑内排水排泥　矿井涌水据矿1988年水文测定，日最大涌水量为11200吨，年平均涌水量为8202吨/日，矿内现有排水站总排水设备能力20000吨/日。其中，273中段水仓容积400m3，总排水能力达242