高速公路盖梁施工专项方案

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1、昆明绕城高速公路东南段第C标项目经理部三工段桥梁盖梁专项方案施工单位：云南建工集团监理单位：建设单位：昆明市绕城高速公路东南段建设指挥部二O一四年八月日目录盖梁专项施工方案3一、编制目的及编制依据31.1编制目的41.2编制依据4二、工程概况52.1工程概况52.2施工平面布置52.3水文地质52.3施工要求和技术保证条件5三、施工计划63.1主要工程数量63.2施工进度计划63.3施工人力计划63.4施工设备计划63.5施工材料计划6四、施工方案74.1技术参数74.2工艺流程74.3施工准备74.4施工工艺84.5检

2、查与验收18五、质量保证体系和质量保证措施185.1质量保证体系185.2工序质量检查程序185.3质量保证措施 185.4工期保证措施24六安全施工措施256.1安全组织措施256.2安全制度措施266.3安全经济措施276.4安全技术措施27七环境、职业健康安全管理措施277.1环境管理措施287.2施工噪声的控制287.3施工扬尘的控制287.4职业健康安全管理措施28八、突发事件应急预案298.1事故类型与风险分析298.2组织机构及职责298.2.1指挥机构及职责298.3高墩柱施工事故发生现场急救措施298.

3、4高空坠落或物体打击事故现场急救措施308.5高处坠落事故危险源监控318.6预警行动328.7应急处置328.8处置措施338.9应急救援的物质准备34盖梁专项施工方案一、编制目的及编制依据1.1编制目的本工段桥梁盖梁均是预应力盖梁，明确预应力盖梁施工作业的工艺流程、施工要点和相应的工艺标准，使作业程序化，规范预应力盖梁施工作业，特编制盖梁施工专项方案。编制的主要目的：1、进一步掌握预应力盖梁的各项施工程序及各项自检、报检程序；2、预应力盖梁施工放样的方法；3、预应力盖梁施工钢筋及模板的加工的质量控制方法，以及保证措施

4、；4、预应力盖梁砼浇注工艺质量控制的具体方法；5、预应力盖梁施工过程中各工序的衔接情况；6、预应力盖梁的组织施工管理；7、预应力盖梁施工的安全措施及突发事件的应急预案。1.2编制依据《公路工程技术标准》(JTGB01－2003)；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1－2004)；《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041－2000)；《混凝土泵送施工技术规程》(JTJ/T10－95)；《钢筋焊接与技术规程》(JTJ18－86)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2002)；《中华人民共和国安全生产

5、法》（最新修正版）《建设工程安全生产条例》《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95昆明绕城高速公路东南段两阶段施工图设计和施工现场实际情况的调查和考察；当地自然气象气候特征及材料来源情况；我单位的综合施工能力及近年来参加公路工程的经验。二、工程概况2.1工程概况2.1本工段两座桥桥址均属构造侵蚀-剥蚀低中山地貌，山冲河1号大桥区桥区附近海拔1756.00m～1857.5m，相对高差101.5m，两桥台位于斜坡上，澄江岸坡上植被比较发育，余家海岸桥台主要为耕地，桥位中部覆盖层较厚，桥梁所跨地段地面高程介于1759.0

6、0m～1820.00m之间，相对高差61m；山冲河2号大桥区桥区附近海拔1761.90m～1869.00m，相对高差107.1m，两桥台位于斜坡上，坡上植被较发育，覆盖层较厚，桥梁所跨地段地面高程介于1774.00m～1832.00m之间，相对高差58m。2.2本工段桥梁盖梁结构形式主要有二种:1号桥双柱门架式盖梁，高度在7.62m～46.05m，直径1.9m有22个，高度在40m以上的有4个（7#～8#墩）；2号桥双柱门架式盖梁，高度在7.62m～46.05m，直径1.9m有20个，高度在40m以上的有10个（7#～1

7、1#墩）并且是圆柱变截式，直径从3.3m--2.9--2.5--2.1m。对于施工方案而言，需要考虑高墩盖梁施工。2.2施工平面布置2.3水文地质补：2.2.1施工便道2#、3#进场便道拓宽为本工段桥梁的主要进场便道沿两桥走向修建便道，每个桥墩位修建施工平台并与施工便道相连，以方便施工及车辆行走。平台及便道采用砂砾土铺筑40cm，分层压实，横向设4%单向流水坡度。2.2.2施工用电两座桥桩基工程计划设置四座250KVA的变压器（山冲河1号大桥两座,山冲河2号大桥两座）。2.2.3施工用水两座桥施工用水较为困难,为确保施工

8、用水不影响施工进度,先在每座桥桥址附近修建附近设一处集水池集水,深2.0m,平面尺寸4×6m,采用24砖墙砌筑,水泥砂浆抹面压光,上面采用砼盖板封顶。施工用水通过埋设管道取水。2.3施工要求和技术保证条件2.3.1施工要求2.3.1.1参加本项目施工管理的主要技术人员，都具有多条高速公路施工技术管理工作经历，技术水平