预应力箱梁施工方案

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1、预应力箱梁施工方案一、编制依据1、桥涵设计通用施工图纸;2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）;3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80／1—2004);4、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004);5、《公路桥涵勘测设计规范》（JTJ062-91）。二、编制原则1、严格执行施工验收规范、操作规程，积极采用先进施工技术，确保工程质量目标和施工安全。2、加强生产管理，不断提高机械化施工和劳动生产率。3、合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。4、落实季节性施工措施，确保全年在有效工作日内连续均衡施工。5、尽量减少大型临时设施规

2、模。6、因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输，节约能源。7、精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。8、认真进行技术经济比较，选择最优方案，以使企业取得最好的经济效益。三、主要工程量淮滨至息县高速公路土建三标30m箱梁预制共216片，其中乌龙港大桥预制箱梁64片，闾河大桥预制箱梁152片。四、施工总体布置第13页共13页1、梁场布置箱梁预制场设在K22+350处左侧，长245米，宽26米，其中110米做为存梁区，梁场要进行基底处理，首先对原地表面的腐植土进行清除，清除后对基底采用掺入5%的石灰土进行处理，再做15厘米厚水泥稳定碎石，然后做15cm厚C1

3、5砼。预制梁场共设10个台座，台座宽1.0米，长31米，高30厘米，台座采用C30砼浇注，四周采用5×5角钢包边，顶面采用水磨石工艺处理。在场地内设置纵横向排水系统，场地四周，挖好排水沟，场地内排水汇集后进入排水沟。在梁场设两台80T龙门吊进行模板支拆、砼灌注、移梁等。2、梁块编号、吊运及存放存梁台座总长110m，基础为C30混凝土扩大基础。使用前应模拟压重以检验基础有无不均匀沉降情况，确保没有问题后方可存梁。存梁区分为左右两个场地，施工便道从中间穿过，以便于箱梁装运。吊运过程中，要严格按操作规程执行，保证起吊安全，缓慢进行，轻起慢落，防止梁体碰撞受伤。存梁台位上要铺设枕木，保证梁体稳定,按两

4、层在存放场进行存放，存放时每片梁要进行牢固支撑，另外当每层存放2片或2片以上时，需将相邻梁片间吊点钢筋和端头预埋槽钢连在一起使多片梁连为整体，防止翻倒。3、箱梁预制工艺流程平整场地，基底处理台座制作钢筋制作安装钢筋安装预应力管道第13页共13页钢筋、预应力筋、模板检查安装侧模端模及内模试块制作浇筑砼砼拌和养护配比计量穿预应力筋预应力筋制作测定砼强度预应力筋张拉反拱测定孔道压浆试块制作封锚起吊移梁强度测定五、计划工期计划2011年3月5日开工，2012年1月5日完工。六、施工准备安排精干队伍作为主要施工力量，本工程平均施工人数为60人，施工高峰人数为80人，主要人员和工种配置见下表。1、主要管理

5、人员表：序号职务姓名备注1项目总工2桥梁工程师3质检工程师4试验工程师第13页共13页5质检员6安全员2、作业工班人员配备表序号工班名称人数备注1模板工102钢筋工163电工24混凝土工105张拉工86龙门吊司机47普工103、主要设备数量表序号机械名称规格单位数量备注1机动翻斗车1T台12柴油发电机120KW台1备用3对焊机VN-100台14钢筋切断机CQYO-5台15钢筋弯曲机CNZ-1台26卷扬机0.5-1T台17柴油发电机30KW台18木工机械套19汽车吊25T台110手电锯台1第13页共13页11手电刨台112龙门吊80台213千斤顶150T台214千斤顶27T台215压浆设备套11

6、6插入式振捣器1.5KW台417附着式振捣器1.5KW台16预制梁用4、技术准备：组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范，熟读设计图纸，对施工人员进行岗前培训和技术交底，确保尺寸正确无误。5、试验准备：做好砼的施工配合比设计，特别注意外加剂的检查和试验，同时做好原材料的进场取样试验，严格控制质量。在施工过程中，保持同一构造物用同一类型、规格的原材料，以保证受力均匀，外观一致。6、材料准备：水泥、石子、砂、钢绞线、外加剂等由持证材料人员和试验人员按规定进行检测，确保原材料的质量符合质量标准要求。不同规格的材料分开堆放，材料堆放场地要求进行硬化，场地硬化混凝土厚度能满足施工机械的

7、行驶，不同规格的石子、砂堆放场地设置隔离墙，隔离墙高度不低于1.5m。钢筋、钢绞线存放时高出地面不小于30cm。各种材料设置30cm×50cm的标志标牌，标明材料名称、规格、产地、生产厂商等。7、第13页共13页施工机具和模板：施工前，组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修，确保施工期间机具完好；同时组织工人对钢模进行试拼，检查模板几何尺寸是否符合设计要求，接缝是否严密、平整，确保构筑物外形