杨庄西公路桥箱梁吊装方案

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1、XX中线一期工程总干渠黄河北~羑河北XX段第六施工标段杨庄西公路桥箱梁吊装施工技术方案编制:审核:批准:XX中线一期工程XX段第六施工标段中国水电第十三工程局有限公司XX段项目部二〇一一年十月二十日目录1、工程概况31.1工程概括31.2项目基本情况31.3项目特点和施工难点32、编制依据43、施工准备工作及施工布置53.1人员53.2场地、道路53.3机械设备(详见报验单)53.4箱梁质量的检查验收53.5支撑结构质量的检查验收64施工方案64.1施工顺序64.2施工工艺65进度计划106、质量管理措施106.1质量目标106.2质量管理措施106

2、.3质量控制标准106.4施工过程中的质量控制措施117、施工安全与环境保护措施117.1危险源的分析与防护117.2现场监控及防护措施127.3环境保护措施148、资源计划14杨庄西公路桥箱梁吊装施工技术方案1、工程概况1.1工程概括我标段起止桩号为Ⅳ101+230~Ⅳ108+000,总长6770m。明渠长6497m,主要以挖方为主,渠道最大挖深42m,渠道过水断面呈梯形,设计底宽为14.5m~25.0m,一级马道堤顶宽5m;渠道边坡系数为0.4~2.25,设计纵坡为1/20000;设计流量为260m3/s,加大流量为310m3/s。本标段内共有各

3、种建筑物12座,其中:左岸排水交叉建筑物4座,渠渠交叉建筑物1座--东河暗渠(3-7*8.3米),公路桥7座。合同工期:XX年4月1日至2011年12月31日。主要合同工程量:土石方开挖813万m3,土方回填69万m3,渠道衬砌混凝土4.12万m3,结构物混凝土5.25万m3,钢筋制安4770t,浆砌石11万m3,干砌石9841m3,混凝土小型预制块2.3万m3。合同总金额(含备用金):3.1346亿元。1.2项目基本情况杨庄公路桥设计桩号107+618.5,桥梁净宽15m,斜度30度,桥梁长度140m。该工程位于XX市百泉镇杨庄南约50m,为XX~

4、卫辉市公路与总干渠的交叉建筑物,桥梁荷载等级确定为:公路-Ⅰ级。桥梁设计斜度为60°。该桥中间三跨采用跨径30m预应力混凝土箱梁,两端各接两跨跨径25m的预应力混凝土箱梁,共5跨,全长140m,桥宽17.5米,为大桥。下部结构型式为桩柱式基础。桥面左岸高于原路面2m,右岸高于原路面2.2m,桥头接线左、右岸分别采用3.5%和4%的纵坡与原路面连接,边坡采用总干渠边坡防护方式。预应力体系采用s15.2高强度低松弛钢绞线(标准强度1860MPa),锚具采用M15-4、M15-5系列,经检验符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》GB/T1430-2000要求

5、。1.3项目特点和施工难点⑴箱梁预制周期较长,存梁时间较长。⑵预制箱梁在运输和吊装过程中要轻吊轻放,必须保证梁体的简支状态。1.4项目工程量杨庄西公路桥第1跨和第5跨为25m箱梁,中间3跨为30m箱梁,每跨6片箱梁,共计30片。每片箱梁工程量如下表:杨庄西公路桥一片箱梁工程量表箱梁名称钢筋直径(mm)钢筋重量(Kg)混凝土方量(m3)25m箱梁16591.828.38122794.310238.88762.4合计4387.330m箱梁20139.1035.9816819.66122525.4310970.1281054.5合计5984.22、编制依据

6、⑴XX中线一期工程总干渠黄河北~羑河北(委托建管项目)XX段第六施工标段施工招标文件及答疑、补充通知等相关文件。⑵XX中线一期工程总干渠黄河北~羑河北(委托建管项目)XX段第六施工标段“XX-6”施工合同。⑶该工程的水文地质勘测报告。⑷杨庄西公路桥箱梁施工图纸。⑸《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。⑹《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。⑺《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86。⑻《普通碳素结构钢技术条件》GB/T700-1998。⑼《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。⑽《预应力混凝土用钢绞线》

7、GB/T5224。⑾《关于加强XX工程跨渠桥梁施工质量和安全管理的通知》国调办建管【2007】101号。⑿《关于加强桥梁施工管理的通知》中线局工【2007】131号。⒀《关于规范XX中线干线桥梁工程施工质量管理的通知》中线局工【2007】150号。⒁汽车吊起重机性能表。⒂监理部门已批复的设备、人员进场计划报告表。3、施工准备工作及施工布置3.1人员技术负责人:李洪生现场负责人:符长安施工员:王长明质检员:李兴涛试验员:孙超安全员:吴波施工队长:余美金现场作业人员(详见报验单):⑴吊车司机:2;⑵起重机指挥:2人;⑶捆扎、挂钩、司索:2人;⑷运梁车司机

8、:2人;⑸安全员:2人。3.2场地、道路箱梁起吊点位于3#营地箱梁预制场,场地为水泥硬化路面,满足地基承载力

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