高速公路连续箱梁满堂支架现浇法施工方案

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1、江西省东乡至昌傅高速公路工程目录1.工程概况12.施工方案13.施工工艺流程24.主要人员及设备25.施工工艺及方法25.1支架施工25.2支座安装145.3铺设底模板155.4支架静载预压165.5底板腹板钢筋绑扎、设波纹管预留孔道175.6腹板和内模制作与安装195.7底板和腹板混凝土浇筑205.8顶板底模支立225.9顶板、翼板钢筋绑扎225.10顶板混凝土浇筑225.11内模和侧模的拆除235.12预应力钢绞线张拉235.13压浆及封锚245.14支架和底模的卸落256．施工控制及注意事项2545江西省东乡至昌傅高速公路工程6.1温度应

2、力、裂缝、线性控制256.2施工中注意的主要事项277．质量保证体系与自检制度287.1质量保证体系287.2自检体系287.3自检制度308.安全保证措施318.1安全目标318.2安全保证体系318.3安全生产保证措施319.现场管理及文明施工419.1文明施工领导小组419.2坚持文明施工、规范化施工419.3文明施工条件规定如下4210.环境保护4310.1环境保护目标4310.2施工环境保护体系4410.3生态环境保护措施4445江西省东乡至昌傅高速公路工程连续箱梁满堂支架现浇施工方案1.工程概况本标段起于东乡县邓家乡，起点桩号K4+

3、000，终于圩上桥镇，终点桩号K10+900，全长6.9km。AK0+193A匝道桥与DK0+273D匝道桥为现浇连续箱梁，A匝道左幅桥2×（3×20）+2×（5×25）、A匝道右幅2×（3×20）+（25+26.3+23.7+25+25）+（5×25）；D匝道4×20，采用满堂支架法施工2.施工方案现浇连续箱梁采用满堂支架（交叉路口处预留通车门洞）现场浇筑施工。满堂支架和门洞承力墩采用φ48δ=3.5mm碗扣式钢管架拼装搭设，门洞过梁采用Ⅰ32b工字钢。箱梁底模采用竹胶板，外模采用定型钢模板，内模用木模与小钢模等组合。钢筋在钢筋加工厂加工、人

4、工现场绑扎成型。现浇箱梁混凝土分两次分层浇筑完成，先浇筑底板与腹板混凝土，再浇筑顶板混凝土。混凝土在混凝土拌合站集中拌制，混凝土罐车运送至现场，37m长混凝土汽车泵泵送入模。混凝土由连续梁跨中向两端均匀分层浇筑，人工用φ50、φ30型插入式振捣棒振捣密实。3.施工工艺流程现浇预应力混凝土连续箱梁施工工艺流程见图3.1。4.主要人员及设备现浇预应力混凝土连续箱梁施工主要人员及设备见附表1、附表2。5.施工工艺及方法5.1支架施工45江西省东乡至昌傅高速公路工程5.1.1基底处理原有地基整平压实后，铺设15cm厚碎石，采用16吨压路机碾压平整，再在

5、碎石层浇筑15cm厚的C25砼。在砼层上按照安装满堂支架脚手钢管立杆所对应的位置铺设支垫钢板(木板)。波纹管等安装基底处理搭设满堂支架支立底模、侧模加工整修模板堆载预压模板及支架调整绑扎底、腹板钢筋钢筋加工浇筑底、腹板砼砼拌制、运输支立腹板内膜支立顶板底模搭设顶板支架绑扎顶、翼板钢筋检查数量波纹管等安装浇筑顶、翼板砼养护制作同条件试块清孔穿束安装锚具拆除内模张拉预应力检校张拉设备砼达到80%强度孔道压浆检校张拉设备制作试块封锚封端拆除模板支架检测试块强度图3.1连续箱梁施工工艺流程图45江西省东乡至昌傅高速公路工程用C20混凝土浇筑至与路面齐平

6、。桥梁基坑按规范要求回填至路面以下20cm处，再用C20混凝土浇筑至与路面齐平。5.1.2支架施工支架采用φ48δ=3.5mm碗扣式满堂支架。支架立杆间距：端横梁、中横梁下顺桥向间距为60cm，其余各向立杆间距均为90cm。每根立杆下均装可调强力底托，利于基础承载，并通过调整底托高度，使横杆水平受力。立杆顶均装可调顶托，便于标高调整、落架等后续工序的施工。横杆步距除最顶层的2道为60cm外，其余均为120cm。为增加支架的刚度和稳定性，纵、横向用φ50钢管，每间隔5排立杆，沿支架全高分别设置一排剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面夹角控制在45°～60°之

7、间，斜杆必须用扣件与立杆连接牢固。沿桥梁纵轴线方向，在脚手架顶托上布置15cm×15cm方木，再在其上布设6cm×10cm横向方木；作为箱梁底模的受力骨架。纵向方木间距同脚手架横桥向间距，为90cm；横向方木间距，横梁下为20cm，其余均为35cm。所有方木必须经压刨处理、加工后方可使用；要求方木的两个受力面必须加工平整，厚度均匀、一致。横、纵向方木交叉点用铁钉、扒钉等连接构成受力整体，再铺18mm厚的胶合板（胶合板与方木骨架用铁钉连接）作底模（见附图1、2、3、4）。5.1.3满堂支架受力检算4×20连续箱梁基本数据：长：80m底宽：5.5m

8、顶宽：8.5m两侧翼板根部宽4.45m45江西省东乡至昌傅高速公路工程横梁处箱梁截面（不含翼板）：33m2箱梁其它截面（不含翼板）：15.15m2翼板