盾构区间联络通道安全专项施工方案

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1、北京地铁14号线工程土建施工###合同段##########区间联络通道安全专项施工方案编制人：___________审核人：___________审批人：___________2014年04月目录第1章编制说明11.1编制原则11.2编制依据1第2章工程概况22.1工程范围、结构形式及支护参数22.2工程地质22.3工程材料3第3章施工部署43.1施工安排43.2总体施工方案43.3施工资源配置4第4章加固措施74.1加固方式确定74.3注浆加固施工工艺8第5章施工方法及工艺125.1联络通道施工方法125.2联络通道施工工艺16第6章测量监测306.1测量监测组织306.2测量监测项目及监

2、测仪器306.3测量监测内容306.4测量方法31第7章施工保证措施327.1施工技术保证措施327.2施工质量保证措施327.3施工安全保证措施347.4文明施工保证措施35第8章应急预案378.1应急组织机构及职责378.2事故应急小组职责378.2应急救援事故的预防与预警398.3应急响应程序398.4事故应急保障措施42第1章编制说明1.1编制原则1、严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准。2、根据联络通道位置处工程地质水文地质条件、埋深以及施工条件等，选择合理、可靠的施工方法和技术，确保联络通道施工安全，减少盾构施工影响和地层的扰动；选择合适的施工工艺和工法,以确保施工工序和工程质

3、量。3、考虑联络通道暗挖和盾构施工间的交叉影响,保证盾构施工正常进行。4、合理部署，突出重点，组织多工作面平行作业，以确保工期。1.2编制依据1、北京地铁十四号线工程#####站~#####站区间图纸。2、现场施工实际情况及现场调查成果资料。3、地铁施工有关的现行施工技术规范、规程、标准：（1）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）；（2）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001；（3）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003；（4）地下铁道、轻轨交通工程测量规范（GB50308-1999）；（5）地下防水工程质量验收规范（GB50208-2

4、002）；（6）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；（7）钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2003）；（8）钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2003）；（9）地铁暗挖隧道注浆施工技术规程（DBJ01-96-2003）；（10）轨道交通隧道工程施工质量验收标准（QGD-007-2005）。4、我公司现有的技术水平，施工管理水平和机械设备配套能力以及施工经验。42第2章工程概况2.1工程范围、结构形式及支护参数1、概况本标段包括1站1区间，即#####站、#####站~#####站区间，区间设1处联络通道，里程位置右K17+0.000，无泵房。2、工程结构型式联络通

5、道长为10.9m，内净宽2.5m，最大净高2.95m，采用矿山法施工，复合式衬砌，打设小导管，初衬采用立格栅挂网喷射混凝土，二衬采用C45，P10模筑混凝土，初衬与二衬之间设防水层，材料为1.5mmEVA防水板与400g/m2的短纤土工布。3、支护参数2.2工程地质联络通道所处地层主要为⑦卵石地层，中间夹少量⑦1中粗砂层，地下水位于联络通道以下1m。42图2.2-1联络通道地质纵断面图2.3工程材料1、初期支护：C20早强喷射混凝土；2、二次衬砌、板：C45P10防水钢筋混凝土；3、钢材：格栅钢筋：HRB335、HPB235、Q235；型钢钢架：工16、L125*80*10角钢；钢筋网：HPB

6、235；纵向连接筋：HRB335；连接螺栓：螺栓M24*70，螺母M26；模筑混凝土钢筋：HRB335、HPB235；防水材料：厚1.5mm的EVA防水板保护层采用单位质量不小于400g/m2的土工布；4、钢筋混凝土结构主筋保护层厚度初衬：主筋外侧保护层为50mm，内侧保护层40mm；二衬：主筋外侧保护层50mm，内侧保护层40mm。42第3章施工部署3.1施工安排根据本工程盾构隧道施工进度，安排联络通道在本区间右线贯通后同时左线盾构机台车通过联络通道位置后施工，联络通道施工与左线盾构施工平行进行。从地面准备开始，按正常情况考虑，联络通道计划工期如下：表3.1-1联络通道计划工期项目工作日准备

7、工作2天安装隧道临时钢支撑3天注浆加固12天管片切割2天通道开挖及临时支护20天防水层施工3天结构施工7天二次注浆及其他3天清理1天计划工期合计：53天3.2总体施工方案根据施工安排联络通道合理安排施工以减少对盾构施工的干扰。联络通道土体加固采用洞内放射型双液注浆施工法加固联络通道周边土体，为开挖施工创造良好的条件。联络通道开挖前先设置管片支承钢架，然后破除洞门；根据地质情况采用台阶法开挖，隧道衬