zl50装载机的浅析

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1、露天采掘机械要求：1、露天矿用钻孔机械的穿孔原理、结构、工作参数；2、机械式单斗挖掘机的基本结构和工作原理、主要参数计算；3、单斗液压挖掘机的基本结构和工作原理；4、拉斗铲的基本结构和工作原理、作业方式和参数；5、轮斗挖掘机的基本结构和工作原理、作业方式与作业参数、主要参数计算；6、推土机、铲运机、平地机、前装机、排土机、破碎机、露天采矿机等其它机械的基本结构和工作原理。前端式装载机—1概述一、前端式装载机的用途、分类和编号用途：装载松散物料和爆破后的矿石；对土壤作轻度的铲掘工作；清理、刮平场地、短距离装运物料及牵引作业；（更换相应工作装置后）推土、挖

2、土、松土、起重、装载棒料等。前端式装载机—1概述大小：小型（小于74kW）、中型（74～147kW）、大型（147～515kW）、特大型（大于515kW）.类型：按行走方式-轮胎式、履带式。前端式装载机—1概述特点：轮胎式：重量轻、速度快、机动灵活、作业效率高、不破坏路面，接地比压大、重心高、通过性和稳定性差；履带式：接地比压小、通过性好、重心低、稳定性好、牵引力大，速度慢、不灵活、破坏路面。装载机表示法：第一个字母Z表示；第二个字母L表示轮式转载机，无L代表履带式装载机；后面的数字代表额定载重（ZL30-3t）。前端式装载机—2轮式装载机的基本构

3、造二、轮式装载机的基本构造1-发动机；2-变矩器；3-驾驶室；4-操纵系统；5-动臂油缸；6-转斗油缸；7-动臂；8-摇臂；9-连杆；10-铲斗；11-前驱动桥；12-传动轴；13-转向油缸；14-变速器；15-后驱动桥；16-车架前端式装载机—2轮式装载机的基本构造1.工作装置：ZL-50型前端式装载机基本构造：1-柴油发动机；2-液力变矩器；3-变速箱；4-驾驶室；5-车架；6-前、后桥；7-转向铰接装置；8-车轮；9-工作装置；a-铲斗；b-动臂；c-动臂油缸；d-转斗油缸；e-摇臂前端式装载机—2轮式装载机的基本构造1.工作装置：工作原理：1-铲斗；2-连

4、杆；3-动臂；4-摇臂；5-转斗油缸；6-动臂油缸动臂3与车架绞接于G点。铲斗1、摇臂4分别与动臂3铰接于A、D点，连杆2的两端分别与铲斗、摇臂铰接于B、C点，转斗油缸5的两端分别与摇臂、车架铰接于E、F点。动臂油缸6的两端分别与车架、动臂铰接于I、H点。前端式装载机—2轮式装载机的基本构造1.工作装置：工作原理：1-铲斗；2-连杆；3-动臂；4-摇臂；5-转斗油缸；6-动臂油缸A、B、C、D4个铰接点和D、E、F、G4个铰接点各构成一个四连杆机构，这两个四连杆机械，便构成了工作装置的连杆机构。在动臂油缸与转斗油缸的作用下，就可完成装卸作业的各种动作。前端

5、式装载机—2轮式装载机的基本构造1.工作装置：重要特性：（1）铲斗举升平移：转斗油缸全伸-铲斗上翻收斗-动臂举升-转斗油缸全伸长度不变-铲斗平移，旋转不大于15°；（2）铲斗下降放平铲斗下翻卸料-转斗油缸保持不变-动臂下放-到最低位置时，铲斗自动放平，处于铲掘位置。前端式装载机—2轮式装载机的基本构造1.工作装置：铲斗：1-斗齿；2-主刀板；3,5,8-加强板；4-斗壁；6-侧刀板；7-侧板；9-挡板；10-角铡；11-上支承板；12-连接板；13-下支承板；14-销轴；15-限位块前端式装载机—2轮式装载机的基本构造2.传动系统：铲斗插入物料，靠的

6、是行走机构的牵引力-前后桥都是驱动式的。ZL50传动系统：1-发动机；2-液力变矩器；3-液压泵；4-变速液压泵；5-转向液压泵；6-变速器；7-手制动；8、13-传动轴；9-驱动桥；10-轮边减速器，11-脚制动器；12-轮胎前端式装载机—2轮式装载机的基本构造2.传动系统：铲斗插入物料，靠的是行走机构的牵引力-前后桥都是驱动式的。ZL50传动系统：动力传递：发动机1-液力变矩器2-变速器6-传动轴8、13-前后桥9-轮边减速器10-驱动轮。前端式装载机—2轮式装载机的基本构造3.行走装置：车架16、变速器14、前后驱动桥11、15、前后轮等。前端

7、式装载机—2轮式装载机的基本构造3.行走装置：车架：由前车架2、后车架1组成，中间用垂直铰销轴3连接；转向时通过连接前后车架的油缸作用，推动前后车架绕垂直铰销相对转动，形成“折腰”转向35°～45°；前驱动桥与前车架刚性联接，后驱动桥在横向可以相对于后车架摆动，从而保证装载机四轮着地。前端式装载机—2轮式装载机的基本构造3.行走装置：ZL-50型前装机车架：1-转斗油缸销座；2-动臂销座；3-铰接销座；4-后车架;5-前车架；6-动臂油缸销座；7-转向销座;8-前板；9-底板；10-铰接座；11-铰接架；12-转向油缸销座；13-变速箱支架；14-变

8、矩箱支架；