重整裂化装置课程设计

重整裂化装置课程设计

ID:15965292

大小:238.00 KB

页数:49页

时间:2018-08-06

重整裂化装置课程设计_第1页
重整裂化装置课程设计_第2页
重整裂化装置课程设计_第3页
重整裂化装置课程设计_第4页
重整裂化装置课程设计_第5页
资源描述:

《重整裂化装置课程设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、目录摘要2第一章绪论31选题的背景及意义31.1流化催化裂化的发展31.2流化催化裂化仍将是本世纪的重要转化技术31.3重油流化催化裂化技术的发展42本课题的主要研究内容5第二章重油催化裂化再生技术现状及应用61催化裂化再生技术的反应机理61.1催化裂化再生技术国外发展状况71.2催化裂化的再生技术国内发展状况111.3重油催化裂化的再生技术的选择17第三章重油催化裂化影响催化剂再生的因素20?1待生催化剂汽提技术国外发展现状及应用20??1.1待生催化剂汽提技术机理和影响因素201.2?待生催化剂

2、汽提技术国内外发展现状232取热技术国内外发展现状及应用25?2.1取热技术取热机理252.2?国外几种外取热器的结构型式和特点272.3国内几种外取热器管束的结构型式和特点272.4外取热器设计应用的建议29第四章重油催化裂化再生器改造应用事例33??1原料性质342该重油催化裂化装置反应再生存在问题的原因分析353改造措施和操作数据363.1改造设计物料平衡36??3.2主要设备的核算情况37?3.3主要改造措施373.4改造后重油催化裂化装置操作数据423.5技术改造后的操作数据分析43第五章

3、重油催化裂化再生系统设计的几点改进思路441单段逆流再生器内可以设两层或多层主风分布管452管式再生器取消稀相段45第六章结论46第七章小结46第八章致谢47参考文献48摘要目前,我国很多的催化裂化装置都面对着提高处理量和掺炼重油的改造问题。催化裂化装置的核心是反应再生部分,而再生部分改造是重油催化裂化装置能否提高处理量和掺炼重油的关键。本文从工程设计和应用方面出发?论述了国内外重油催化裂化装置再生技术的发展现状?具体分析了汽提技术和取热技术对催化剂再生的影响。通过对一个重油催化裂化装置改造的实践证

4、明,在设计重油催化裂化装置中,物料平衡的确定是非常重要的。特别是焦炭产率的高低,是再生器设计的关键条件。如果再生器的烧焦负荷设计不合理,特别是设计偏小,也就意味着该催化裂化装置设计是失败的。根据原料油性质和装置的规模,选择恰当的再生器型为重。油催化裂化装置再生系统设计的更加合理,提供可靠的保证、灵活高效、经济合理和质量可靠的外取热器。为蜡油催化裂化装置改为重油催化裂化装置提供了更大的空间。高效汽提技术的发展,给重油催化裂化技术的再生系统减轻了负担。本文还简要论述了操作参数,如汽提蒸汽的品质、温度和用

5、量等。对降低生焦率和再生器烧焦负荷的影响、温位较高、品质好的汽提蒸汽,有利于降低生焦率和再生器的烧焦负荷。关键词?重油催化裂化再生器设计汽提技术第一章绪论1选题的背景及意义1.1流化催化裂化的发展自从我国第一套流化催化裂化装置于1965年实现工业化以来?催化裂化作为炼油的主要转化技术,发展极为迅速。到1999年末?全国催化裂化装置(包括DCC等家族工艺)总加工能力达91.175Mt/a,估计占世界首位。催化裂化技术在我国炼油工业中占有的地位首先是和我国的原、迟焦化装置。成为我国加工渣油的主要手段。?

6、?1998年我国催化裂化装置生产的汽油和柴油组分分别占全国汽油和柴油成品总量的80%和30%。因此催化裂化对炼油行业提供质油品收率,提高经济效益作出了重大贡献。1.2流化催化裂化仍将是本世纪的重要转化技术由于石油仍是不可替代的运输燃料,且世界石油资源有限以及本世纪石油需求的增长。因此发展重油深度转化,增加轻质油品仍将是世纪炼油行业的重大发展战略。流化催化裂化仍将是本世纪的重要转化技术。这是因为流化催化裂化经过几十年的发展技术成熟,原料适应性广,从馏分油到重质原料油均可加工转化深度大。轻质油品和液化气

7、收率高,装置压力等级低,操作条件相对缓和投资省。液化气中的丙烯、丁烯等轻烯烃利用价值高。1.3重油流化催化裂化技术的发展由于重油流化催化裂化技术是我国的炼油工业中的骨干工艺?是重油加工的重要手段,在我国的炼油工中占据十分重要的地位。1983年石家庄炼油厂将120万吨/年的高低并列式馏分油催化裂化装置改造为大庆常压渣油的催化裂化,1984年九江石化总厂120万吨?/年加工馏分油催化裂化装置改造为加工管输油掺炼减压渣油的催化裂化装置,接着在大连和高桥也建成了两套渣油催化裂化装簧。与此同时为吸收国外先进技

8、术,我国引进了美国石伟公司TOTAL的两段再生渣油催化裂化技,加速了我国催化裂化技术的发展。实现安全平稳长周期运转,对重油催化裂化装置有着特殊的意义,一套1Ma/a重油催化裂化装置,每停产一天,经济损失就在100万元以上。目前,我国还没有一套重油催化裂化装置的开工周期超过三年,而且一些开工周期接近两年的装置,停工检修时,发现设备的损坏情况比较严重。国外一般可以做到三年检修一次,最长的运行周期已经达到五年以上。如美国的太阳油公司TUSLA催化裂化装置,该装置始建于194

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。