道路改造工程安全文明施工方案

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1、含青路道路改造工程安全文明施工方案目录一、工程基本情况二、编制依据三、安全生产管理四、文明施工管理五、安全文明施工保证措施第13页共13页含青路道路改造工程安全文明施工方案安全文明施工方案一、工程基本情况1、工程概况含青路位于含谷先进制造园，道路实施全长4821.687m，其中K0+000～K2+500为旧路改造，不对道路车行道进行拓宽，道路标准不变，采用原车行道宽度，道路中线采用现状含青路中线，最小圆曲线半径200m，设计车速采用40km/h。其中K0+000～含谷立交原道路为双向六车道，车行道宽度为21米，含谷立交～K2+500为双向四车道，车行道宽度14米。

2、K2+500～终点为新建，路幅宽度为44m，双向六车道，最小圆曲线半径600m，全线共设平曲线8处，设计速度50km/h，为城市主干路。道路挖方47.3万方，填方19.9万方，总占地面积240.78亩。根据含青路规划及现状道路两侧建筑，综合投资和建设工期要求等原因，在旧路改造段和新建段采用不同的处理方式，分段范围如下：K0+000～K0+540、K0+540～K0+820、K0+820～K1+380、K1+380～K1+640、K1+640～K2+500、K2+500～终点。含青路（左转匝道）起点位于含青路K1+650，下穿含青路后通过改造道路进入高龙大道，实现主

3、城至金凤片区交通转换。包括左转匝道和旧路改造两部分。左转匝道匝道全长346.951m，其中下穿道全长71m。改造道路全长666.301m,按照临时道路考虑，对车行道加铺沥青混凝土，并在与左转匝道合流段进行加宽。远期改造道路K0+460~终点段废弃，K0+000~K0+460段向西延伸与规划道路接顺。第13页共13页含青路道路改造工程安全文明施工方案2、施工过程中存在的主要伤害有触电伤害、物体打击、高处坠落、施工坍塌、机械伤害、火灾伤害。3、文明施工控制要点本施工区域过往车流、人行比较多，同时距离较近，为了不打扰居民生活和学生学习，必须做好防尘降噪。二、编制依据1、

4、建设单位提供的施工图，以后设计如有重大变更，则针对变更内容另行编制专门的施工方案；2、甲、乙双方订立的建设工程施工合同和有关工程协议。3、国家现行的施工规范，规程和标准；4、国家现行施工规范，操作规程，验收标准及重庆市有关规定和指导性文件。5、重庆地区气象、地质和地区条件。6、施工现场的场地，临时用水用电等条件。7、重庆建工集团项目安全文明施工管理标准，及相关标准、规范。8、重庆市建委（2008）169号文件《重庆市建筑工地文明施工标准》9、建筑施工安全检查规范（JGJ59-2011）三、安全生产管理1、安全管理机构和职责为确保本工程安全管理达到既定目标，达到“零

5、死亡、零事故”，项目部将成立以项目负责人为组长的安全管理机构领导小组，全面负责现场安全管理的实施。安全管理机构领导小组组成如下：第13页共13页含青路道路改造工程安全文明施工方案组长：李明副组长：王强、何小平组员：朱德红、黄露银、刘秀平、稽春海、任德东、夏建琼、汪俊、高亮亮、吕书红、任德江安全管理机构领导小组表详附表。2、安全工作责任分工（1）、安全防护管理：刘秀平负责对整个现场的安全防护的检查、验收。重点抓好“三宝、四口、五临边”的检查，对工地安全进行定期和不定期的检查。（2）、临时用电管理：朱德红加强整个工程临时用电的安全检查，严格实行“一机一闸一箱一漏”，采

6、用“三相五线”制配线。（3）、机械安全：黄露银负责对工程用机械设备进行日常保养、检查，对机械操作工人进行安全教育与交底。机械设备在使用前应经检查正常后方可使用。（4）、保卫、消防：吕书红建立工地消防制度和消防相应措施，领导和管理工地义务消防队加强日常消防设备的检查。（5）、现场管理：任德东、夏建琼、汪俊、高亮亮对整个施工场地进行统一规划。要求做到施工现场整洁清爽，材料堆放整齐、统一。施工完后工完场清，平面布置紧凑有序。第13页共13页含青路道路改造工程安全文明施工方案（6）、材料管理：稽春海建立材料日常管理和材料管理的各项规章制度。对现场堆放的材料要求分类堆放有序

7、，标识齐全。材料库房要求整洁管理。材料的台帐建立齐全、规范。（7）、环境保护与环境卫生管理：任德江负责现场的环境与卫生保护，制定环境保护与卫生管理相应的规章制度，制定切实有效的环境保护的措施，对施工现场的环境和卫生进行日常检查，并形成记录，严格按照公司的环境与职业健康认证体系实施。3、安全措施1）、现场施工用电和设备管理及布置（1）、施工用电从业主指定地点（专用箱变）接线至施工现场的配电室，再从配电室接线至各配电箱，最后到用电箱。做到：“三级用电两级保护，一机一闸一漏一箱”。所有配电箱必须符合规范要求。（2）、施工机械设备的管理设置岗位职责标牌和安全操作规程标牌。

8、2）、现场